Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'ATA'
Găsit 1 rezultat
-
Deschid acest topic cu dorinta si recomandarea mea personala si nu numai, de a face un curs de perfectionare moto, indiferent la ce nivel de cunostinte si kilometri moto te situezi. Cursul se desfasoara pe circuitul de la Academia Titi Aur, pe DN1A, dupa Crevedia pe sensul spre Ploiesti si costa 1200 RON. Acest curs are ca scop mersul defensiv si tehnici de supravietuire in jungla urbana. Nu are nicio legatura cu mersul racing, mersul si abordarea virajelor strict pe circuit, etc. Nu confundati faptul ca se desfasoara pe un circuit, acolo este mediul ideal si sigur de a testa limitele proprii, ale motocicletei si a invata tehnici de supravietuire. Asadar, mai multe date sunt aici, pentru cursul urmator: https://www.facebook.com/events/1696702800378289/ O sa dau un c/p la descrierea de pe Facebook: PROGRAM CURS: ZIUA 1 Prezentarea fiecarui cursant si a motocicletei Pozitie, atitudine, echipament Evaluarea personala Efectuarea de exercitii de indemanare specifice Exercitii de echilibru si control al motocicletei Franari: de urgenta, in curba, cu evitare Abordare viraje ZIUA 2 Exercitii de echilibru si consolidare a pozitiei pe motocicleta Franari pe suprafete diferite: asfalt, ciment, piatra cubica, asfalt cu valurire Exersarea pozitie pe viraje pe o suprafata special conceputa Sesiunea nr. 1 de anduranta ZIUA 3 Evaluarea cursantilor a exercitiilor efectuate pana atunci Consolidarea abordarii virajelor Franari in toate modurile executate pana atunci Initiere in off road (unde este cazul) Condusul motocicletei cu pasager Schimbarea traselor pe circuit prin inversarea sensului de rulare. Sesiunea nr. 2 de anduranta Parerile mele personale: Cursul merita facut, indiferent de nivelul la care esti, fie ca vorbim de experienta in ani sau kilometri. Bineinteles ca daca ai mai multi ani in spate, unele lucruri le vei cunoaste deja. Insa nu pe toate, niciodata nu poti sti tot. Dar vei avea ocazia sa te evaluezi, mai ales la tipuri de franari, si sa primesti sfaturi si tehnici de finete pe care tu, probabil, ca nu le stiai. Nici eu nu le stiam pe toate. Nici Hrubaru care a facut odata cu mine cursul, nu stia ca dupa 12 ani de moto (sper sa tin minte corect), a reusit sa tina frigiderul de motocicleta cu un deget in echilibru, sau ca a aflat in sfarsit ca ABS-ul nu e doar pe hartie, ci chiar intervine atunci cand iti depasesti limitele psihice. In plus, ai ocazia sa mergi 3 zile pe circuit, destul de mult timp, asta inseamna ca te vei perfectiona si la abordarea virajelor de multe tipuri, desi la curs nu iti va explica virajele de circuit, pentru ca nu e despre asa ceva. Oricum, vei vedea ca pe circuit, abordarea curbelor va fi mai ok si vei putea testa diferite lucruri intr-un cadru sigur. Orice mers facut pe circuit sporeste capabilitatile fizice si psihice ale rider-ului, e un bonus care vine automat
