Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'comunista'
Găsit 2 rezultate
-
va invit sa postati aici,cu decenta, despre cafe-racer-e..... B.
-
Cyclekart Build Project Romania Introducere: Salut , Mentionez ca acest topic nu are ca scop lauda de sine ce nu miroase a bine , imi doresc de la acest topic sa obtin un rezultat bun sfaturi si idei pentru ca de curand ma tot gandesc sa fac ceva sa imi ocup timpul cu ceva , m-am tot gandit sa imi cumpar o masina mai veche pentru restaurare...nu mi-a iesit deoarece ori nu gaseam masinile mult visate ori nu se incadrau in buget. Am hotarat sa trec de la subiectul 4 roti sa revin la subiectul 2 roti sa caut ceva vechi care sa se apropie usor de un chopper pentru a il putea converti intr-un custom-chopper nici aici nu imi iesea treaba pentru ca ce vroiam eu ori nu gaseam ori erau prea scump si nu merita affacerea ! Bun si cum tot stam stam stam si de plictiseala muream imi vine o idee cam h@ndic@p@t@ " Ce ar fi daca as construi eu ceva " sincer si eu mi-am aprins o tigare si am zis ca gata e clara treaba am luat-o razna trebuie sa mai ies la o bere sa imi aerisesc capul pentru ca inebunesc ! Ma pus sa ma uit pe net sa vad daca au mai fost si alti "nebuni" care s-au gandit la asa ceva si .... da au mai fost si am inceput sapaturile de 2 saptamani stau si calculez si invart si sucesc si int-un final am prins curaj ! Incepusem sa ma gandesc prima data la un buggy de agrement roti mari crampoane mari motor de masina dar am zis "no way" prea multa investitie stai cu morcovul ca nu se omologahrea nu ma dau cu el pe holul blocului deci nu merita ( ma gandeam sa il fac si sa ma petrec cu el la tara unde am drumuri si drumuri si dealuri de ai putea sta si noaptea ) dupa am vrut sa concep un buggy quad sport tot cumotor de masina tot in stilul asta doar ca , cu garda la sol mica jenti si cauciucuri de strada .... dar iar m-am gandit cu omologarea si aceasi poveste pana am tot calculat si tot facut una peste alta si am ajuns la decizia ca nu am mai sapat si am gasit aceste cyclekart care in mod normal sunt monoposturi si au fost concepute pentru mici competitii. Eu vreau sa fac ceva pentru sambata/duminica cu sotia deci v-a fi mai mult un fel de roadster un cyclekart buggy cu 2 locuri... Planuri schite si alte detalii : La baza am sa folosesc un scuter donator de piese in general motorizare yamaha minarelli racit cu apa plasat central in spate de 49 cc ( la inceput , apoi v-or urma cateva mici modificari pentru putina vlaga transmisia v-a fi realizata din axul unde statea roata spate a scuterului ( care v-a fi inlocuita cu un pinion moto ) la o foaie moto cu transmisie prin lant ! De ce folosesc un motor de scuter ? Deoarece fac asta pentru plimbare consum si nu in ultimul rand omologare , daca imi doream sa fac asa ceva puteam folosii un motor ( tot de scuter ) de capacitate mai mare sau direct un moitor de pe un ss , vreau sa fie micut simpatic usor de depozitat usor de dezasamblat usor de reparat usor de intretinut deci capacitatea de 70cc or sa fie arhisuficienta ! Sasiul va fi construit din teava rectangulara cu intarituri si ranforsari in sudura cu argon fara suduri grosolane sa fie usor ( maxim 20 de kg mi-am propus cu tot cu "caroserie" insa fara motor , in total va avea 40 - 45 de kg ) Interiorul v-a contine podul pedalier 2 pedale ( deoarece scuterul este automat ) volan pe partea stanga instalatie electrica pentru faruri claxon semnalizre 2 scaune un mic sistem audio un bord ( tot de la scuter ) Piesele : V-oi folosi in general motorul scuterului cu mici bucati din instalatia electrica de la o comunista as avea nevoie de un rezervor de benzina maricel daca stit cumva de la ce model as putea lua unul de 10-15 litrii sa fie putin mai patratos si alte chestii de acest gen ar fi minunat astept sugestii daca stiti cineva care doneaza sa pot lua mai ieftin putin piesele de comunista pe care le v-oi insira ! Rezervorul de ulei il v-oi face din ceva bidon de ulei direct ( cum sunt la acele uleiuri motul cu teava aceea de plastic sau repsol ) sau il v-oipune pe cel de la scuter insa sper sa gasesc ceva patratos ! O sa am nevoie de 2x set-uri jenti ma gandeam sa folosesc jenti de minsk ij nipru ( jenti cu frana tambur spitate ) 2x jenti spate v-or alcauti trenul de rulare spate 2 x jenti fata v-or alcatui trenul de rulale fata si aici am nevoie de putin ajutor deoarece mi-as dori ca janta spate sa fie putin mai lata totusi nici ca cea de mobra nici ca cea de scuter sa fie potrivita ! si cam de la acelasi model sa provina toate 4 ! Directia v-a fi donata de un tico cel mai probabil interiorul va fi alcatuit dintr-un bord de scuter ! Sistemul de racire va fi suplimentat cu un ventilator moto daca v-oi gasi unul care sa incapaok legat la un termostat in circuitul de racire sau daca nu de 2/4 coolere PC ! Ssitemul de franare v-a fi alcatuit din pompa + conducta + etrier de la scuter cu frana pe disc , disc-ul v-a fi pozitionat pe spate central , puntea spate cred ca v-a fi de la un atv ! Am nevoie de 2 faruri rotunde sau patrate 2 stopuri lafel daca ma puteti ajuta cu ceva ieftin fac cinste ! Carenaj-ul va fi realizat din lemn ori tabla sau fibra de sticla variez inca deoarece fibra este mai usoara si mai ok insa mult prea scumpa ! Interiorul v-a fi dotat cu mocheta 2 scaune home/made din piele panou bloc lumini+ semnalizatoare de pe bordul unei dacii sau ceva asemanator start/stop engine o baterie de 7-8 amperi un panou de sigurante un mic sistem audio v-a fi ca o masina normala fara prea multe taxe doar de plimbari si alte chestii de genul acesta Rog micii carcotasi sa se abtina de la inutilele comentarii , n'am sa acord importanta , din contra v-or primi report ! Astept pareri sfaturi si idei pro si contra insa nu suport carcotelile !
