Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'consum enorm'
Găsit 1 rezultat
-
Salutare. este vb despre carburatorul scuterului de 250, kymco 4t. I-am schimbat membrana de la carburator pt ca imi functiona dereglat, mergea in socuri si se tura aiurea, consuma mult. Dupa aceasta totul a revenit la normal, porneste relativ ok, functioneaza ok in general, dar am inregistrat consum enorm, dublu si chiar triplu. Teava de evacuare este neagra de cenusa, bujia este neagra toata, uleiul se contamineaza cu benzina, l-am schimbat de nustiu cate ori. 1. I-am scos socul electronic, functioneaza la fel, degeaba. 2. Cuiul de dozaj nu se regleaza, incepuse sa urce sus pe arc, am crezut ca asta era explicatia consumului, dar dupa ce l-am fixat jos la locul lui, tot degeaba. 3. M-am uitat prin jiglere, toate arata ok. 4.Plutitorul culiseaza, nu-mi dau seama ce as putea sa-i fac. Uneori in mers imi da senzatia ca-mi intrerupe, se ingatuie usor, si daca iau mana un mm din acceleratie intra in frana de motor violenta, te da in cap. Si inainte sa-i schimb membrana facea asa, deci cred ca am schimbat-o degeaba,alta e defectiunea... Intrebarea: care este piesa din carburator responsabila cu debitul de benzina? Cum il reglez?
