Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'f4i cbr 2005'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Salut dragi prieteni motociclisti! De putin timp mi-am luat o Honda CBR F4i, la 3 ani dupa ce am vandut-o pe prima. Cunoscand binisor modelul, sunt foarte multumit de ea: -motorul e in mintile lui. Justificand dupa numarul de kilometrii si comparand cu prima motocicleta sunt destul de sigur ca sunt reali (35000) . -cutia de viteze schimba impecabil. -cadrul impecabil, nicio julitura, indoitura, nici chiar zgarieturi. -toba stock (da, nu face mult zgomot si nici nu imi doresc). -fostul proprietar a fost un tip de nota 20. A luat-o acum 5 ani de la un dealer ce a adus-o din Italia. A vandut-o din motive personale. Nu cred ca ar fi vandut nimeni din alte motive o motocicleta cu: Lant rulat ~ 8000 km Placute frana + lichid schimbate acum nici 1000 km Filtru aer KN Bujii NGK Iridium schimbate acum 8000 km Antigel schimbat in iunie 2017 Simeringuri furca + ulei schimbate acum 8000 km Cauciucuri dot 15 rulate nici 1000 km Intinzator distributie lant recent reglat acum 3000 km, surprinzator inca nu zornaie Ca puncte mai putin bune: -Senzorul de neutru da rateuri dupa ce motorul se incinge (dupa 90 grade), am observat asta inca de cand am vizionat-o, dar m-am documentat si nu e o reparatie costisitoare sau complicata. In plus nu ma incurca cu nimic, doar nu se mai aprinde N-ul in bord. -Carenele sunt revopsite, a luat o cazatura minora pe partea stanga. Vazand asta am verificat radiatorul, cadrul, cadrul de bord, si concluzia: nicio zgarietura. -Parbrizul este putin matuit, stiu ca e o chestiune doar de estetica, dar ma gandesc sa-l schimb, sa-i pun un double bubble. Ce mi-a placut (spre deosebire de altele): -Manerul pentru pasager, l-am testat si pasagerii au fost placut impresionati. -Saua retapitata e foarte confortaibla. -Culoarea neagra, chiar daca a fost revopsita, arata foarte bine, nu are zgarieturi/imperfectiuni majore. Per total sunt extrem de multumit, este exact ceea ce imi doream! Avand in vedere ca are 12 ani vechime, la cum a fost intretinuta, nu am cum sa fiu altfel decat multumit. Motocicleta va ramane stock, fara briz-briz-uri si alte sorcove. Va fi folosita doar la mers normal, plimbari seara prin oras si preponderent in afara lui. Update: -28 iunie 2017 am schimbat uleiul la Cezar. A primit ulei Silkolene full sintetic 15w50. Intrebare: Vreau sa incerc sa-i curat senzorul de neutru, iar inainte vreau sa-mi cumpar o trusa micuta de scule cu care sa pot face operatiuni de baza, gen: demontat carene, rezervor (sa-i pot curata filtrul de aer). Imi puteti recomanda ceva? Nu stiu exact de ce chei am nevoie pentru asta, de aceea apelez la voi. Aceasta: http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/trusa-scule-moto-272 este buna?
×
×
  • Creează nouă...