Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'f4i cbr 2005'
Găsit 1 rezultat
-
Salut dragi prieteni motociclisti! De putin timp mi-am luat o Honda CBR F4i, la 3 ani dupa ce am vandut-o pe prima. Cunoscand binisor modelul, sunt foarte multumit de ea: -motorul e in mintile lui. Justificand dupa numarul de kilometrii si comparand cu prima motocicleta sunt destul de sigur ca sunt reali (35000) . -cutia de viteze schimba impecabil. -cadrul impecabil, nicio julitura, indoitura, nici chiar zgarieturi. -toba stock (da, nu face mult zgomot si nici nu imi doresc). -fostul proprietar a fost un tip de nota 20. A luat-o acum 5 ani de la un dealer ce a adus-o din Italia. A vandut-o din motive personale. Nu cred ca ar fi vandut nimeni din alte motive o motocicleta cu: Lant rulat ~ 8000 km Placute frana + lichid schimbate acum nici 1000 km Filtru aer KN Bujii NGK Iridium schimbate acum 8000 km Antigel schimbat in iunie 2017 Simeringuri furca + ulei schimbate acum 8000 km Cauciucuri dot 15 rulate nici 1000 km Intinzator distributie lant recent reglat acum 3000 km, surprinzator inca nu zornaie Ca puncte mai putin bune: -Senzorul de neutru da rateuri dupa ce motorul se incinge (dupa 90 grade), am observat asta inca de cand am vizionat-o, dar m-am documentat si nu e o reparatie costisitoare sau complicata. In plus nu ma incurca cu nimic, doar nu se mai aprinde N-ul in bord. -Carenele sunt revopsite, a luat o cazatura minora pe partea stanga. Vazand asta am verificat radiatorul, cadrul, cadrul de bord, si concluzia: nicio zgarietura. -Parbrizul este putin matuit, stiu ca e o chestiune doar de estetica, dar ma gandesc sa-l schimb, sa-i pun un double bubble. Ce mi-a placut (spre deosebire de altele): -Manerul pentru pasager, l-am testat si pasagerii au fost placut impresionati. -Saua retapitata e foarte confortaibla. -Culoarea neagra, chiar daca a fost revopsita, arata foarte bine, nu are zgarieturi/imperfectiuni majore. Per total sunt extrem de multumit, este exact ceea ce imi doream! Avand in vedere ca are 12 ani vechime, la cum a fost intretinuta, nu am cum sa fiu altfel decat multumit. Motocicleta va ramane stock, fara briz-briz-uri si alte sorcove. Va fi folosita doar la mers normal, plimbari seara prin oras si preponderent in afara lui. Update: -28 iunie 2017 am schimbat uleiul la Cezar. A primit ulei Silkolene full sintetic 15w50. Intrebare: Vreau sa incerc sa-i curat senzorul de neutru, iar inainte vreau sa-mi cumpar o trusa micuta de scule cu care sa pot face operatiuni de baza, gen: demontat carene, rezervor (sa-i pot curata filtrul de aer). Imi puteti recomanda ceva? Nu stiu exact de ce chei am nevoie pentru asta, de aceea apelez la voi. Aceasta: http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/trusa-scule-moto-272 este buna?
