Salutare,
De curand am cumparat un GSXR 750 din 96.
Toate bune pana intr-o dimineata cand am vrut sa-l pornesc si bateria era moarta. Crezand ca este doar veche (motocicleta a stat aproape 2 ani inainte sa o cumpar) am cumparat alta si mi-am vazut de treaba.
Acum 2 zile cand sa plec de la lucru, aceeasi problema, bateria goala (ulterior am observat ca lichidul era scazut foarte mult in ea, a mai ramas un deget).
Am verificat dupa indicatiile din manualul de service, stator (si tensiune in gol si rezistenta ok, nici nu atinge la masa vreuna din faze), releul pare ok ( masura diode, niciuna strapunsa).
Partea ciudata este ca la relanti incarca 13.2 V dar cand turez putin motorul (peste 3000 - 4000 rpm) scade tensiunea pana spre 11 V.
Masurand fazele statorului conectat la releul regulator am observat ca scade tensiunea in loc sa creasca (asa cum face cand este masurat fara sa fie conectat).
Ce parere aveti? Este releul sau are ceva si statorul totusi?
Astazi astept un releu de incarcare de la o yamaha, sa vad cum se comporta cu el, dar imi este frica sa nu il ard si pe asta.
Multumesc,
Octavian