Sari la conținut

Caută în comunitate

Afișez rezultate pentru tagurile 'se putea si mai rau'

  • Caută după taguri

    Tastează taguri separate prin virgulă.
  • Caută după Autor

Tip conținut


Forumuri

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2023
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Găsește rezultate în...

Găsește rezultate care conțin...


Cată creare

  • Început

    Final


Ultima actualizare

  • Început

    Final


Filtrează după numărul de...

Înregistrat

  • Început

    Final


Grup


Website URL


Yahoo


Skype


Locatie


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

  1. Cauza in ordinea prioritatilor: 1. Viteza. Nu mare, dar prea mare. Daca aveam mai putin sigur reuseam sa o redresez. 2. Pietris pe drum. 3. oboseala 4. un moment neatentie Am fost la o iesire cu o amica de a mea pina intr-un oras vecin. Am iesit la o plimbare linistita pt un lunch. La dus am mers pe autostrada, am ajuns in orasul respectiv, mincare, un pic de plimbare, un suc, poze, etc. La intoarcere, ne-am hotarit sa mergem pe B-uri, sa mai admiram natura, satele, etc. Linistit mergeam si cu pauze dese ca la carte. mai o poza, mai un suc, o tigara, etc. La un moment dat ( vreo 40km de casa) a inceput o portiune cu curbe multe. Nu prea erau masini pe drum si asa ca aveam un ritm fain de luat curbele. Toate la fel de largi. Ultima curba a fost un pic mai diferit, mai strinsa. Nu cu mult, dar destul. Curba a fost la dreapta ( noi aici mergem pe sistemul UK adica pe stinga), am vazut-o, am inchis un pic gazul, am piscat frina spate, dar curba s-a strins. Si s-a strins.... Am luat-o prea larg si roata fata a prins niste pietris pe marginea drumului. CRED ca am apasat mai mult spatele ( tambur) si dupa aia nu prea mai stiu ce s-a intimplat sincer. De aseara tot incerc sa-mi derulez filmul dar e blank in conserva. Cind 'm-am trezit", stiu ca eram culcati pe dreapta cu motorul peste noi. M-am intors cit de repede sa ma uit la amica mea care tipa de durere. Sincer sa fiu, chiar si acum cind scriu aceste rinduri inca mi se inmoaie picioarele. Ea e o fata mai firava si cind am vazut motorul peste noi si ea tipand de durere, am fost sigur ca i-am zdrobit piciorul. Mi-a stat inima in loc, La mine nici nu ma mai putea gindi. Cind iei pe cineva in spate TOATA responsabilitatea e numai a TA. Fiind si fata, un picior zdrobit.... e cam altceva decit un mascul care isi mai arata ranile la o bere si mai si ridem despre asta. Dar o fata... In fine, in spatele nostru a oprit imediat o masina cu niste localnici care au alergat la noi si au ridicat motrul de pe noi si altul care a inceput sa devieze traficul. Fiind insirati pe jos intr-o curba, ar fi fost usor pt o masina sa de a peste noi. Fierul a fost ridicat, pe mine ma dureau toate cele, dar sincer va zic ca nu-mi pasa, si am luat-o pe amica mea la intrebari. Ce? Unde? Cum? Din fericire, singura belea, dar mare au fost 4 degete la mina stinga. Cind am cazut, ne-am mai tiriit vreo 2-3 m acolo si pielea de la 4 degete e cam dusa. Atit. In rest absolut nimic. Echipament pe ea: casca, blugi extra grosi ( ceva de calarie, ca practica), o geaca grosuta de piele si adidasi/ghete extra grosi ( tot ceva de pe la calarie). La dus a purtat si manusile, dar fiindu-i f cald ( aici sint 35-38 grade zilnic), la intors, mai ales ca mergeam mai incet, le-a scos. Eu: in afara de ce se vede in poze, cam acelas treburi le am si de-a lungul piciorului drept. Echipament eu: casca, vesta groasa de blugi ( fara mineci), pantaloni extra grosi de armata, bocanci de armata ( luate chiar de la armata olandeza), manusi. Pantalonii sint distrusi complet. Bocancii mei efectiv ne-au salvat picioarele la amindoi. Motorul a cazut mai mult pe bocancul meu asa salvindu-i piciorul ei. Bocancul meu era undeva intre esapament si asfalt. Fierul: ghidonul ( ape de 13') strimb complet. Rezervorul are o busitura de marimea unei monezi mai mari. Nici macar cromul de pe esapament nu s-a dus ( fiind protejat de bocancul meu). Fost la un dispensar prin zona de ne-au pansat aia cit de cit, a venit un amic cu masina sa o ia pe fata si eu innapoi calare pe motor pina acasa. Concluzie: am fost bou. 1 Nu conteaza ce viteza aveam , a fost prea mare 2. trebuia sa 'o oblig" pe fata sa poarte si manusile 3. oboseala, poate ca in subconstient m-am grabit un pic sa ajungem acasa 4. un mom de neatentie: cind iti intri in ritm de curbe, ai impresia ca toate's la fel si iti pierzi concentratia. 5. echipament necomplet pt mine Date tehnice: Fierul: vulcan 500 din '97 Permis din 2009 si vreo 20,000km pe motor viteza: dupa prima frinare cred ca eram pe la un 60-70 max Sper ca nu v-am plictisit si sper ca cei care citesc sa traga invatatura ca oricui si oricind se poate intimpla ceva nasol Bafta
×
×
  • Creează nouă...