Caută în comunitate
Afișez rezultate pentru tagurile 'zx6r kawasaki ninja'
Găsit 1 rezultat
-
Salutare! Anul asta mi-am achizitionat si eu prima mobra , un zx6r din 2000, dupa ce timp am observat cateva probleme la motor: 1. dupa ce se incalzeste motorul, mergand prin trafic, cand scot pe liber incepe sa se tureze si ajunge pe la 3000-3500 unde si ramane ( mentionez ca am soc manual si banuiala mea este ca ar putea fi de la asta, astept o parere cuiva care se pricepe sa imi explice ce si cum) ca sa opresc mobra din turatiile acelea ,dau relantiul la spre minim (manual) pana se potoleste ,dand relantiul mai mic ajunge pe la o turatie de 1000 in neurtru, ajungand la problema cu numarul 2. 2. cand motorul este cald am o oscilatie in turometru si se si se aude (si simte) in motor ca o bataie, cand se aude acea bataie afisajul digital palpaie ca si cum nu ar avea curent (m-am gandit ca poate fi ori de la intinzatorul de distributie ori poate de la releul de incarcare, or fi cateva cabluri oxidate) MENTIONEZ ca in momentul de fata nu am cablu de revenire la acceleratie deloc urmeaza sa il montez saptaman asta deci poate prima problema e din cauza asta ...ceva pareri va rog ? Nu as vrea sa ajung la service sa-mi ia aia pielea de pe mine sa-mi spuna ca trebuie schimbat toata electrica, toata distributia etc . Multumesc frumos! Asfalt uscat!
