Baterie descarcata

[Zuzg7]

In urma unui incident cu un taximetrist idiot am culcat cbr-ica pe dreapta .

Coincidenta sau nu dupa ziua fatidica am inceput sa am probleme la pornire .

In prima faza pornea cind era rece iar dupa ce mergeam mai mult de 30 min pe ea nu mai vroia sa porneasca ( nu invartea - parca nu avea baterie ) ; ulterior simptomele s-au schimbat - nu mai vrea sa porneasca dimineata dar dupa ce merg cu ea cca 10 - 15 min o ia la sfert .

Am masurat bateria 12, 8 V ( dupa ce mersesem cu ea ) si am masurat V-ajul cu motorul pornit si ambalat treptat pina in 5000 ture cum scrie la carte si se incadreaza intre 13 - 15,5 cum scrie si in manual .

Acum eu nu stiu ce sa ma cred - initial vroiam sa iau o baterie noua dar e cca 2,7 mil la Varta ( de 8 Ah) si totusi nu a-si risca sa o iau si sa o termin .

Precizez ca in urma incidentului cu taxipinguinul m-am ales doar cu zgirieturi pe carena + pedala frina spate indoita ( nu s-au spart carene etc ) .

A 2-a problema - unde pot vopsi de calitate pe cbr-ica cum era inainte si daca este posibil sa lucreze cu asigurarile ( nu este neaparat obligatoriu dar ar fi mai convenabil ) .

[ghost]

dupa ceea ce spui acolo, concluzia ca incarcarea este ok..........te rog verifica nivelul electroliticului si completeaza cu apa distilata..sau in cel mai rau caz, schimba bateria

[Zuzg7]

Verificat nivel e ok . De dimineata surpriza - a pornit la sfert si m-am plimbat pina acum 5 minute . Oprit- pornit la cald oprit - lasat 1 ora motorul - pornit din nou etc totul e ok .

Nu stiu ce sa mai cred - o fi fost vreun contact imperfect care a fost remediat dupa inspectia de ieri cind am verificat si releul de incarcare etc .

Sa speram ca e doar atit si nu voi mai intra la cheltuiala

Cu partea a 2-a a problemei ( vopsit undeva de calitate in Bucuresti ) poate sa ma ajute cineva ???