Kawasaki Gpz 900r 1985

[k-10]

Va salut ! Am luat azi acest motor, arata f bine la anii lui, e ceva productie pt piata americana cred, ca este in mile, dar mi se pare ca are ceva probleme la motor, si as avea nevoie de sfaturi. 1. se supraincalzeste, si arunca apa afara 2. cam miroase tare a benzina, am dat rezervoru jos sa ne uitam pe la carburatoare si era benzina acolo, era prelungita pe piese dar nu stiu exact de unde curge 3. accelerez, creste turatia motorului dar ii ia mult sa revina la relanti, ca si cum ar fi stricat cablu de acceleratie, dar cred ca nu e , nu mai zic nimic de tobe, ca ambele is sparte si suna de trezeste sfintii. As dori ceva sfaturi de la voi, cei care va pricepeti la mecanica, si daca stiti si pe cineva care regleaza bine carburatoare in zona TgMures-Cluj.

Mersi anticipat !

[crazyahmed]

1. cand se supraincalzeste inseamna ca are amestecul prea sarac. mai da-i putina zeama.

2. explica cum arunca apa si pe unde? scade nivelul apei din radiator? ai ulei in apa, apa in ulei, ce se intampla acolo?

3. miroase a benzina pt ca curge pe undeva. trebuie verificat pe unde curge si scumbata ceva garnitura. vezi furtunelul de benzina sa fie pus bine. problema minora.

4 nu revine la relanti sunt mai multe optiuni. amestecul care e varza din moment ce se incinge, trage aer fals pe la galerie, e sparta o membrana din carb...

 

propun verificarea galeriilor. la relanti ii pulverizezi zeama pe galerii dint-un bidon d-ala fas fas de spalat geamuri. daca creste turatia inseamna ca alea trag pe undeva.

 

demonteaza capacele carburilor si verifica membranele.

 

sincronizarea carburilor. fara o sincronizare calumea iti bati joc de motor.

 

verifica uleiul, daca nu esti sigur ce are in ea, schimba-l.

 

asfalt uscat.

[k-10]

apa, cand se supraincazste motorul, iese pe la furtunul de la vasul de expansiune.

multam de sfaturi. o sa fac o verificare preliminara, atat cat ma pricep, si o sa revin.