Intretinere moto

[Indian73]

Azi am terminat niste teste plecate din problemele de pe forum.Una se refera la uleiuri ,una la iernat iar ultima la problemele electrice(baterie,releu)

1.Testat ulei auto,10w40 Mobil 1 pe Kawa zx6 2001,5000 km nici o diferenta si nici o uzura asta in conditii de de pista si ture inalte 10 000-14 000 schimbat viteza.Verificat cuzineti si axe cu came, in parametrii normali,ambreiaj perfect.

2.Motor nepornit iarna, supape si axe cu came ruginite ,ulei degradat(condens)rezultat blocat supape motor distrus.Motor pornit saptamanal lasat relantii pana la pornirea ventilatorului perfecta stare.

3.Baterie (gel)necomplectata cu apa distilata moarta dupa 2 ani, complectata anual in perfecta stare(yuasa).verificat temporar mufele releului si gresate ,nici o problema,in celalat caz,releu ars baterie pe duca.

Editat Iulie 21, 2009 de Indian73

[horseman]

si eu il pornesc iarna...desi multi spun ca nu-i bn

 

 

defapt daca nu-i zapada (prea mare) oricum sunt calare:D

Editat Iulie 22, 2009 de horseman

[gn77b]

Azi am terminat niste teste plecate din problemele de pe forum.Una se refera la uleiuri ,una la iernat iar ultima la problemele electrice(baterie,releu)

1.Testat ulei auto,10w40 Mobil 1 pe Kawa zx6 2001,5000 km nici o diferenta si nici o uzura asta in conditii de de pista si ture inalte 10 000-14 000 schimbat viteza.Verificat cuzineti si axe cu came, in parametrii normali,ambreiaj perfect.

Esti nebun, ar trebui sa fii biciuit in public si apoi ars pe rug.

Domnului sa-I fie mila de sufletul tau ratacit!

 

[livius_ereticus007]

OFF TOPIC

 

Foarfeca de aia am si eu prin bucatarie... Treaba asta-mi da sperante...