scoco

Salut, Mi-am luat in februarie un Dominator model '93. Pana acum nu am avut probleme cu el si nici el cu mine si am facut cam 1400 km cu el ....dar am observat ca o gramada de posesori de Dominator din Germania (vezi www.hondadominator.de) si-au montat un radiator de ulei. Am inteles de la nemti ca daca ii dai peste 5500 de ture si il tii asa mai mult timp (drum lung) se cam incinge uleiul si se cam arde…mai ales daca este foarte cald afara. Treaba cu arsul uleiului nu ar fi o problema pentru ca oricum trebuie schimbat la 3000 dar ma gandesc daca nu cumva i se prelungeste viata motorului daca functioneaza cu uleiul la o temperatura de 80 de grade Celsius. Am vazut diferite modele de radiator pentru ulei...si sunt diferite firme care fabrica asa ceva…dar parca nu prea imi convine sa dau intre 130 si 200 de euro pentru o chestie care nu stiu daca imi foloseste foarte mult…plus de asta daca pui un radiator fara termostat o sa cam ai de asteptat pana iti ajunge uleiul la temperatura normala (80 de grade dupa cate stiu eu). Astia de la Suzuki au montat pe DR-ul de 650 radiator de ulei dupa cate stiu eu. Am intrat pe site la Louis si am observat ca au niste indicatoare de temperatura pentru ulei (codul este 10034307) dar acolo scrie ca se potrivesc numai din ‘95 incoace. Eu presupun ca poate fi folosit asa ceva si pentru modelul din ‘93. Poate imi spuneti si mie daca busonul de umplere de la ulei (joja) se potriveste si la modelul din ’93 si la modelul din ’95 sau mai incoace (RD02 sau RD08). Vreau sa imi pun un indicator sa vad cam la ce temperature ajunge. Mai am o intrebare: este adevarat ca un filtru K&N scade consumul?...ca altfel nu stiu cat de mult isi merita banii. Noroc si asfalt uscat !