Axa cu Scame

Stimati prieteni, service-ul a fost preluat cu succes de baietii de la G&S Motorcycles, motociclisti din garda veche. Sunt convins ca a ajuns pe maini bune, sunt baieti priceputi, va pot recomanda cu incredere in continuare serviciile lor. Mai departe ii las pe ei sa se prezinte dupa ce reamenajeaza service-ul dupa stilul lor de lucru. Bafta si spor in toate !!!

Multumesc pentru interesul acordat, domnilor, totusi cine a fost serios interesat m-a sunat sa stabilim o intalnire. Am sa va satisfac curiozitatea, e omeneasca . Pe de alta parte, nu trebuie sa fii musai antreprenor pe piata moto...orice club cu un minim de membri interesati poate sa preia toata afacerea si au rezolvat si problema servisarii fiarelor proprii, plus parcarea a 50 din motocicletele membrilor peste iarna. Bafta si spor in toate !

Prieteni, nu e nimic "nasol" si nu e cazul de condoleante. Am alte proiecte in derulare si nu ma mai pot ocupa de service pe cat ar fi cerere. Azi preiei afacerea, maine la ora 9 suna telefonul, primesti primul client, motocicleta intra in atelier pentru servisare si incasezi primii bani. Simplu !

Daca il fierbi, orice ligament care il tine legat se destrama. Asigura-te ca e uscat "iasca" (il lasi in soare cateva zile dar nu peste noapte afara ca se umezeste la loc), te asiguri ca nu mai pute dupa care ii dai un spray de lac auto pe toate partile, in 2-3 maini sa inchizi toti porii. Duplicolor lac la spray, 20-25 lei butilca, de ex e ok. Dupa asta, rezista si la ceva umezeala gen montat pe rezervor sau pe furca , dar nu lasat in ploaie in mod repetat. Happy Halloween !

Ok, aici cred ca trebuie sa facem niste precizari, sa nu cumva sa se creeze "panica" in piata. Wolf Moto nu a disparut si nici nu dispare peste noapte, service-ul functioneaza in continuare normal in aceeasi echipa si toate lucrarile vor fi duse la indeplinire exact asa cum a fost stabilit prin devizele de service. Furnizorii nostri pot fi siguri ca toate comenzile de piese in derulare vor fi finalizate normal si toti termenii stabiliti prin contracte vor fi respectati, intocmai ca si pana acum. In continuare tratam toate aspectele acestei afaceri cu seriozitatea cu care v-am obisnuit

Wolf Moto Service Bucuresti e de vanzare - afacere la cheie . Vindem service-ul moto complet echipat , cu sau fara SRL-ul din spate, cu activitate neintrerupta si istoric curat din 2010, fara datorii la banci , stat sau furnizori. La pachet : Brandul WOLF MOTO promovat prin campanii radio , participari la evenimente moto etc timp de 8 ani ; Domeniul wolfmoto.ro, pagina de facebook Wolf Moto cu peste 2000 de followers, adresa de email si nr. de telefon la care clientii sunt obisnuiti sa ne contacteze, bannere de promovare pentru evenimente ; Locatia de 200 mp inchiria

Salutari tuturor ! Va asteptam si anul acesta la iernat , in 2017, pentru al 7-lea sezon consecutiv, in aceleasi contitii avantajoase ca si anul trecut, la acelasi pret: 450 lei pentru toata iarna.

Salutari tuturor ! Va asteptam si anul acesta la iernat , pentru al 7-lea sezon consecutiv, in aceleasi contitii avantajoase ca si anul trecut, la acelasi pret: 450 lei pentru toata iarna.

Azi e balci mare la Televiziune, la rondul cu "padurea fermecata" : multe masini de politie, jaloane pe carosabil, reporteri TV si tot tacamul, opresc tot inclusiv motociclisti. Se pare ca pesedeii au ramas fara bani de furat si i-au scos pe baieti la produs. Care va stiti cu vre-un nod in papura, evitati zona. Daca aflati mai exact ce vaneaza, scrieti aici sa nu ne-o luam pe carca gratuit.

Motoarele pregatite........check! Izopren,sac,prelata.........check! Lada cu castraveti murati.....check! Chilotii de ploaie.............check! Ignition..............check! And...........lift-off........ Veniiiiiiiiiiimmmmmmmm! P.S. Mai jos atasez programul, asa grav cum l-a prevazut Broasca:

La ultima curatenie in beci am mai gasit o sacosa de vestigii comuniste,CZ si Jawa... un ambreiaj de CZ175, pedale,pistoane si alte maruntisuri. Le dau pe toate cui ii trebuie si vine sa le ia, daca postati o poza cu o bere rece e suficient

Multumesc fratilor de implicare si sfaturi...mai ca incepe sa semene cu forumul ala vechi in care proiectam impreuna si rachete spatiale Din pacate nu am mai apucat sa fac probe, dar am prins cateva idei si voi incerca intai sa alimentez cu baterii de moto puse in serie; apoi daca merge am cateva surse de 12 v(d-astea moderne "taietoare" ) pe care le pot inseria. Becurile sunt din Dedeman( Hepol) si in 3-4 luni au crapat 6 din 8, au fost cca 24 lei buc. Cat timp mergea, pe ala de campanie l-am scapat si in Dunare aprins si n-a crapat,l-am lovit cu capul de copaci si n-a avut nimic, cr

A.... plantele? Total nevinovate, doar sa nu incerci sa tragi fructele pe nas Condensatorul de iesire de pe placa trafului(prajita rau,) e de 400 v, ar fi absurd sa allimentez atata, doar nu e tazer! Placa cu leduri nu are nici o urma de prajeala, de aia am presupus ca au scapat. Vreau sa montez 5-6 placi cu leduri pe o placa radianta din aluminiu, si sa le alimentez la o singura sursa. Peste 10 zile pun rasadurile si am casa spre nord.Pana acum plantele aromatice din bucatarie au fost fericite cu un singur bec d-asta. » Post actualizat in 20 Feb 2017 09:30 Am examinat placa cu

Pot incerca sa pun baterii de moto in serie pana fie se aprinde, fie se prajeste ) Traful original e prajit rau, nu cred ca sunt numai condensatorii beliti.Pur si simplu nu au calculat racire suficienta.Sau au calculat suficiente cicluri cat sa trebuiasca sa le schimbi des, la limita "psihologica" fata de un bec normal.

Pe spate nu se vede nici un cablaj , e o tabla de aluminiu pentur disiparea caldurii. Cablajul e fie pe fata( nu pot distinge o logica a circuitului) fie in "sandwich" si nu se vede E vre-o difrenta daca alimentez DC de la un traf batranesc sau de la unul modern "switch mode" ? Rezistenta se pune in serie pe + sau pe - ?