adrianmarcu

Salut Sergiu, din pacate la mine nu s au rezolvat atat de usor lucrurile, in urma erorilor a mea nu doar ca nu mai pornea, nici nu intra in viteza. am stat cu mecanicul de la ktm de vorba la telefon scos borne de la baterie tot felul de fente facute pe marginea soselei. revizia de 1000km eu am facuto la 900km si dupa aceea am plecat. de asemenea voblajul nu s a oprit nici dupa ce am schimbat roata fata cu totul, incercat si cu alta roata+janta. voblajul la mine nu este cauzat de accesorii deoarece am demontat tot de pe ea fiind ca vroiau cei de la dementor sa ma convinga ca e de la topcase. am demontat pana cand si suportul de la cutii ca imi ziceau ca imi torsioneaza motocicleta . si referitor la dementor sunt lasat sa ma descurc singur. deja am ajuns la nivelul in care tin legatura cu cei de la fabrica din bratislava dupa ce le am aflat dintr o mega intamplare numarul de telefon al unui mecanic, care ne vorbind engleza probabil ca l a pus pe seful lui sa ma sune, si uite asa incerc sa o rezolv intr un fel sau altul. singurul lucru care mi l spun cei de la dementor este ca sunt neputinciosi ca nu le raspunde nimeni la telefon/mailuri din partea ktm, chiar ei sfatuindu ma sa apelez la un avocat deci va puteti da seama cam unde s a ajuns. de asemenea motocicleta a ajuns la performanta de a sta mai mult in service decat pe strada si din cate am inteles in situatia mea mai sunt cativa baieti clienti dementor, care la fel au cam ajuns sa dea telefoane prin strainatate in loc sa apeleze la dealerul lor. Deci daca si cand o sa mai ajunga cineva in situatii similare imi poate lasa un pm si va las cateva numere de telefon sa nu fiti nevoiti sa faceti anchete online deoarece nici cei de pe ktm.com nu o sa va raspunda la mailuri.