florin t.

salut, eu am un yamaha nou, scuter de 50cc LIMITAT la 45km/h in 2 timpi si am momentan numai 200 de kilometrii parcursi pe bord. eu am urmat metoda aceasta ( dau copy-paste ) pana pe la 100-120 de km pe bord =>0-50 km = 30 km/h =>50-100km = 40 km/h =>100-300km = 50 km/h cu mici reprize de blana(maxim 1 minut!) =>300-500-1000km 60-70km/h. Toti kilometrii astia fara pasager! service-ul yamaha fiind foarte departe, am fost la 2 baieti care se ocupa de treaba asta de mult, au aproape 20 de ani de reparat scutere, si unul dintre ei mi-a spus ca daca mai merg asa, in 2 luni distrug esapamentul si sa merg mai tare, si am inceput sa merg mai tare. el s-a uitat la fumul care iesea din esapament si din fumul acela si-a dat seama cum merg. in cartea tehnica a lui scrie asa, se evita supra incarcarea, se evita accelerarea brusca, nu scrie nimic despre urcat rampe dar eu am respectat aceasta indicatie. nu scrie nimic in cartea tehnica despre viteza de mers, insa scrie sa se evite accelerarea maxima pe durata lunga, poti merge cu viteza maxima dar nu mult, de principiu, spun ei, trebuie evitata supraincalzirea motorului. cred ca cea mai propice perioada pentru rodaj este primavara si vara. eu o sa renunt la viteza maxima, desi nu am abuzat de ea, o sa merg cu 35 km/h pana la 1000 de km si o sa fac pauze pentru racirea motorului. rodajul l-am facut praf rau desi am urmat tutorialul de sus. tutorialul de sus pare cel mai similar cu ce scrie in carte, nu stiu de ce cei 2 au spus ca se distruge esapamentul. inca ceva, cand ajungeam la 35 de km, aparea o vibratie-trepidatie la motor care avea un auz specific, de cand am inceput sa ii dau si 40-45km/h, vibratia-trepidatia a disparut cand merg cu 30-35km/h sau mai mult. tutorialul de mai sus este bun, cu o mica mentiune, daca este nou, nu scoateti delimitarea, eu nu o s-o scot niciodata, 35-45 e ok.