poi faza e ca se merita sa modifici motoru .. ca potzi ajunge si la 18 -20 cai .... si bineinteles .. pa la 20.000rot/min... lucrurile sunt simple ....iti trebuiesc niste diagrame noi .. adik iti trebuie lucrat cilindu de cineva care se pricepe .. transfere, evacuari , admisii marite ... daca se poate sa faci cat mai mult transfere prin piston ... pe urma aprindere electronica de drujba k sa iti urce motoru mult in ture ... cotu de la carburator stambat putzin spre in sus .. lustruite galeriile si coturile de admisie si evacuare .... toba noua calculata ptr puterea motorului .. de obicei una mult mai mare si goala la interior .. ...si sunt mult e de facu t daca vrei sa mrgi cu mobra pe la 150-160 km/h .. uite daca esti de prin apropierea pitestiului .. s-ar putea sa te ajut .. AJUTOR>>>>DATZI_MI SI MIE UN CILINDRU DE HOINAR >>>>SI PISTOANE CU DIAMETRU INTRE 41-45 .... HELP>>>