stilgar

pt cei necaziti de lipsa burn out-urilor http://www.metacafe.com/watch/106650/top_gear_burnout/ have fun

un parbriz ceva de unde fac rost si io ca sufla vantu tareeeeeeeeeeeee

tinand cont ca de curand am invatat ptr examen auto pot sa-ti zic ca el poate fi scos vinovat. nu are voie sa opreasca brusc fara motiv intemeiat. stai calm ca mai stiu si io pe alti. am un prieten( baiat de treaba in alte conditii-mai putin cand conduce) care pune frane aiurea ca sa se certe cu alti sau ca sa se holbeze la cate una. din nefericire prea multi cred ca drumurile publice sunt facute ca ei sa se lafaie pe ele( si conservari dar si motociclisti-nu e cazul tau) bine ca nu e mai rau. cand am inceput sa citesc ma gandeam ca a trecut vreunul de pe contrasens pe rosu- io am patit asta dar eram in masina- si a mea era mai mare sanatate

din ce vad aveti toti motoare mai dotate e si vre-un f 650 printre voi? inca n-am facut drumuri mai lungi de 100 km dar nu cred ca as putea tine pasul cu voi pe drum drept

pot ssaspun ca dupa ce am vazut pozele alea mai shockante in ziua cand mi-am luat motocicleta -in ciuda emotiilor si a nerabdari - nu -am indurat sa merg cu ea de pe centura de la bavaria pana in otopeni fara echipament. better safe then sorry

polemici .......... concret: ce spray se foloseste si de unde se ia?(chiar daca e scump) spray gen wp. 40, 2+2, etc pe care scrie ca scot umezeala si curata sunt ok?

pai........... e noua sau era, vineri......... ca acum are 500 km are abs si manere incalziteeeeee duminica m-a prins ploia si manerele alea au fost super

gata aseara am luat-o

de awi am carnet ptr categ A am tot citit in cadrul posturilor despre accidente despre supararea unora : de ce nu-si dau seama conservari de ce poate face o motocicleta?!?! stiti cum suna asta? imi iau un pittbull antrnat sa muste......... ii dau drumul in parc si ma intreb (dupa ce el musca bine pe cativa) de ce nu fug prosti de caine?!?! ei chiar nu isi dau seama de ce poate el sa faca? cred ca primul care trebuie sa stie de ce capabila o motocicleta (si bune si rele) este cel din sa, si este datoria lui sa-i protejeze pe cei din trafic

.Faptul ca nu avea farul aprins nu cred ca te deranja foarte mult din moment ce nu te uitai in oglinda nu? gresit . o lumina in miscare in masa de masini care stationa este mult mai repede observata. am zis ca nu m-am uitat insa de multe ori o "miscare" in oglinda iti "atage " privirea

am citit pe forum despre diverse accidente, unele din nfericire f. f. grave. dar cred ca ar trebui sa auziti si punctul de vedere al unui conservar. imi plac motocicletele si motociclisti, ii admir si ii respect. am circulat ca sofer in diverese orase di eurpa unde nr de motocilclete e infinit mai mare: paris, atena, milano, salonic. acolo nu poti sa scoti mana pe geam ptr ca risti sa agati un cap de motociclist. dar acolo si ei respecta conservele: merg mereu cu farurile aprinse, tin motoarele cat mai sus in ture ptr a fi auziti, clacsoneaza din timp inainte de a se baga in locuri inguste. acum 2 zile pe dn 1 : aglomeratie masini bara la bara pe ambele benzi. eram pe banda 1 pe si ma dau mai in stanga sa ma uit printre randurile de masini ( nu m-am uitat in oglinda ptr ca nu credeam ca ar putea sa fie cineva intre masina mea si cea de pe banda alaturata). dupa ce vad multimea din fata ma retrag pe mijlocul benzii. dupa 5 min si 500m repet figura insa sunt clacsonat si aud imediat zgomot de motor turat. individu venea in viteza dar fara far aprins si la relanti. din fericire nu a patit nimic doar m-a injurat. parerea mea? faceti cat mai mult zgomot si de la distanta cat mai mare. evitati mersul la relanti. daca turati motorul brusc in spatele unei masini nu veti reusi decat sasperiati soferul si sa -l faceti sa bage piciorul in frana sau mai rau sa traga de volan. in definitiv vinovatia nu este mai imporanta decat evitarea accidentului. mergeti cu motorul turat ptr ca cei din jur sa aiba timp sa va localizeze. daca dati o repriza de motor de la 50 m e mlt mai sanatos decat sa bravati venind tacuti in spatele unei conserve si acolo sa dati drumul la gaz, ia mai apoi sa va intrebati de ce conservarul a franat aberant

salut cu ocazia expo vreau sa imi iau prima mea motocicleta functionala oscilez intre bmw f 650 gs si R 1200 GS am 185 cm si 95 kg nu sunt vitezoman. principala caracteristica pe care o caut este manevrabilitatea , si comoditatea. am mai mers pe scuter vreo 500 km nici un moment nu m-am simtit in pericol pot spune ca am experienta rutiera peste 400.000 km, in care am avut doar doua accidente usoare unul din vina mea. e prea mult R-ul? de doi ani citesc despre motociclete si de fiecare data ii este laudata tinuta de drum. astept cu interes sfaturile voastre