Mda, am aflat toata povestea.Limitarea e din mansoanele care leaga carburatoarele de cilindri ....sunt gâtuite astea de 27 de cai....au o gaura mica mica.Schimbi respectivele bucati de cauciuc un mic reglaj la carburator si ....voila! esti fericitul posesor a 41 de caluti.Are sens, in motorsport anumite motorizari sunt limitate tot cu un restrictor de aer pentru a se incadra in anumite grupe/clase.Am inteles ca sunt multe modele de la Honda care au acel restrictor....creca este cea mai ieftina crestere de putere din istoria motoarelor sa stii sa-l schimbi sau doar sa tai cu un cutit/cutter miezul pana ramane la acelasi diametru de sus pana jos
poza din stanga e cu mansonul de pe motorul "normal" de 41 de cai, cea din stanga de pe cel de 27 de cai.