Fix

mai cu degetelee!!!altceva mai stiti?PERFECTILOR!!!a fost o intamplare nefericita din care am tras singur niste concluzii!!!degetele voastre nu ajuta cu nimic

cat pe ce era sa imi iau prima tavaleala, cand un inconstient mi-a taiat calea tocmai azi cand nu aveam maneta de frana fata!!!(era la sudat)problema este ca timp de cateva fractiuni de secunda derapand pe frana spate ma gandeam care pozitie de impact ar fii mai putin pagubitoare pt mine...sa-l lovesc pe conservar in spate sau sa trag dreapta incercand sa sar peste bordura sau sa o culc pe o parte....sau...nu stiu ce mai mi-a trecut prin minte in timpul acela..spre norocul meu dobitocul a luat piciorul de pe frana astfel incat abia de l-am atins si fara urmari de nici un fel!!!a urmat amabilitatile de rigoare ROG PE CEI CE AU SCAPAT DIN SITUATII GRELE ,CE HOTARARI AU LUAT IN ACEA ULTIMA CLIPA SI AU SCAPAT DE ACCIDENTE FATALE!mi-am dat seama astazi ca asemenea povestioare mie cel putin mi-ar fii de mare folos pt. viitor!!!!azi am scapat!!! SCUZE DACA N-AM POSTAT CORECT!!!ACCEPT MUTAREA..

cand circuli cu 60-70km in oras..si pe prima banda..esti inscris automat pt.rolul principal in serialul..reflectii rutiere.....CE-SI FACE OMUL CU MANA LUI.............

n-ai tu treaba....."jjjjmekere"

Scuze pt neintelegere!!!suzi e din anul 1980 .....nu benzina de 80!!!sper ca te-ai prins.......!!!

poate ai dreptate dar in cazul asta punem o tzara mai mult ulei de amestec!!!eu asa am facut!!!oricum mersul motorului e incomparabil cu benzina fara pb.!!!si sa stiti ca si la suzuki tot benzina fara pb. pun chiar daca e din 80!!merge...brici!!!

pai sa va spun....imediat dupa ce am postat am plecat in concediu...la slanic prahova....acolo am hoinarul...pt concedii!si am bagat benzina fara plumb...de la omv!incredibil...hoinarul avea aripi...trage mult mai bine...zgomotul motorului s-a mai redus...e adevarat ca nu l-am forjat mai mult de 60!si cam 100km intr-o saptamana!!in concluzie benzina fpb e super!!!dar pe termen lung?????

scuze daca raspunsul s-a mai dat pe forum dar eu nu am gasit!!pot pune la un motor 2timpi benzina fara plumb?si la amestec pastrez acelasi raport(benzina- ulei)???multumesc anticipat!!!

ne pare rau........ca a scapat!!!de data asta.....

cu siguranta mi-as fi jignit buzunarul (si asa subtiat)sa ajung la mecanic pt un mic gunoi in carburatoare!!!la mecanic mergem pt lucruri mai importante!!!si dupa ce in prealabil facem imprumut la banca....

ce buna ar fii o traducere!!!pt. noi cei cu scoala mai putina..

intersectia splaiul unirii cu vitan barzesti!!!bucuresti sector3

SUZI MERGE!!! i-am dat de cap!asa cum spuneam la prima ora m-am apucat de ea...!nu dormisem toata noaptea asa ca aveam un chef nebun sa surubaresc...!am demontat rezervorul,robinetul cu sita...totul ok!!si-am trecut la carburatoare!!conform indicatiilor primite,am demontat cu grija,am curatat,am suflat am montat!si gata!MERGE ca inainte!!!adica bine!va multumesc tuturor pt ajutor!!!m-am priceput sau am avut noroc????n-am desfacut decat partea de jos a carburatoarelor!!!sus mi s-a parut mai complicat asa ca nu m-am bagat!!!

ma gandeam sa nu deranjez un mecanic pt o problema relativ minora!dar daca nu ma descurc cu siguranta te voi cauta!lasa-mi te rog nr de tel si adresa ta(de service)

MAO-SAN!vad ca esti pe aici! spune-mi te rog unde ai atelierul?adresa noapte buna si multumesc tare mult!!!

maine la prima ora le execut!!!va multumesc pt sfaturi!le voi urma! va tin la curent!!!

cam multe de verificat!deci:merge cu socul tras dar pe la 3000ture!daca-l imping chiar putin ,turatia scade si se opreste!problema a aparut in mers,cand la un semafor s-a oprit!deci sper sa nu fie toata lista pe care mi-ai scris-o!!!motorul e superok!!

corect bre!!!4timpi...250cm!si scrie-mi romaneste te rog!

benzina are!si fara plumb chiar daca este din 80!filtru de benzina?asta pe unde ar fii ca nu l-am vazut!!pompa de benzina nu cred sa aibe!offf....si mergea asa frumos!!!!nu am pus benzina de curand!deci nu e de calitatea benzinei

nu e marti 13, dar e 13!suzi nu mai vrea sa mearga!fie calda fie rece nu vrea sa porneasca fara soc!!!si n-are relanti!sta pornita si turata din soc!daca incerc sa o accelerez moare!chiar daca nu-mi putetida solutia poate ma indrumati catre ceva...carburatoare2...aprindere ...sau service!va multumesc si din parcare va salut cu faru...

in curte la autovit!!!prietenii stiu de ce....

un hoinar.......pensionar!!!columbeanu cu....monica!!!

nu esti singurul!nu aveam nevoie de hoinar dar cand l-am vazut nu m-am putut abtine!si cand am vazut si actele originale nici n-am comentat la pret!(de altfel cam mare pt.un hoinar)cu alte cuvinte...istorie!!

daca ma uit bine la motorul tau culoarea din talon e data de vopseaua rezervorului!deci rezervorul este cel care stabileste culoarea din talon!corect?