AlexPlus333
-
Număr conținut
25 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de AlexPlus333
-
-
Daca incalzesc foarte bine carterul, rulmentul nu ar trebui sa intre usor, fie ca este pus in acelasi timp cu ambielajul ?
-
Salut, am revenit cu o noua problema . Scuterul a mers o perioada buna de timp si chiar a mers perfect dar din pacate s-a spart un rulment la ambielaj . Am desfacut motorul si am dat jos ambielaj. Avand alt ambielaj, am zis sa nu mai cumparul unul nou, am vazut pe internet cum se face, am tot ce imi trebuie. Dar problema mea este ca am rulmenti deja pusi pe ambielaj, are ceva daca il bag in carter direct cu ambielaj ?
-
Acum 10 minute, easy ride on! a spus:
Amestecul ulei / benzină făcut de tine personal (ad labam) este mult mai sigur decât cel preparat "automatic" cu rezervor separat (unde dacă se înfundă ceva ... dispare ungerea şi arunci motorul). E mai comod, dar nu e sigur ca ungere (cu rezervor separat de ulei).
Injecţiile (prin contact cu pacientul) le fac medicii personal, nu se fac indirect prin asistente şi pe răspunderea acestora.
Valabil şi în stomatologie
E bun uleiul de transmisie (hidraulic, stabil termic), poţi să îl laşi aşa.
P.S. Asta cu injecţiile nu prea e valabil şi pe la noi, pentru că încă nu am evoluat destul.
Am sa incerc, sper sa dispara sunetul ala, daca nu schimb ambielajul
-
Acum 4 minute, easy ride on! a spus:
Poate puţin mai mult ulei de amestec în benzină (1/40) dacă percepi că are un ţăcănit / decelerare.
In general eu nu ii pun ulei in benzina, are un rezervor separat pentru ulei si isi face amestecul in carburator dar daca il ajuta ii voi pune putin ulei si in benzina.
Si pana la urma uleiu la transmisie il las pe acela ?
-
Acum 10 ore, easy ride on! a spus:
Afectează fiabilitatea (uleiul de amestec prost strică motorul) şi apoi şi performanţa, evident.
Adică, un lagăr de bielă fără peliculă de ulei în el va "bate". Bătaia (jocul exagerat) va strivi materialele şi va mări progresiv jocul ca şi când ai lovi cu ciocanul. Şi tot aşa până se sparge ceva (rulmentul-colivie cu ace) şi se gripează blocând motorul.
Schimbă uleiul de amestec şi vezi ce se întâmplă. Dacă dispare ţăcănitul ai avut noroc.
P.S. Eu am mers vreo 2-3 ani cu o bielă deja "ţăcănită" (la ambielaj), dar folosind un adaos de PTFE (teflon) 10% în uleiul de amestec şi câta economie la turaţia maximă a motorului.
Jocul maxim admisibil fiind de 0,05mm.
(Pelicula de ulei pe care "pluteşte" lagărul are cam 0,03mm).
Am sa cumpar un ulei de amestec de la ravenol full sintetic ,dau 50 lei dar macar stiu ca motorul merge perfect. Cat despre cel de la transmisie sa il las pe acela atf universal automatic transmission fluid ?
-
Acum 43 minute, easy ride on! a spus:
Asta apare când există jocuri exagerate la bielă (din uzură?). Respectiv când pistonul nu împinge în bielă ci ambielajul trage de piston în jos (pe decelerare) şi bat bolţurile în lagăre.
Dacă auzi "ting-ting" e bolţul de piston. La "clong-clong" e celălalt de obicei.
Dar poate fi şi un ulei de amestec prost.
Poate afecta performanta motorului ?
Acum 44 minute, easy ride on! a spus:Cutiile de viteze hidraulice automate sunt cu totul altceva (pompe cu turbine, electro-valve, regulatoare de presiuni ...).
Alea cer uleiuri speciale şi scumpe.
Era singurul ulei ce il aveam la indemana, a cumparat tata mai multe bidoane pentru masina si mi-a dat si mie sa pun acolo fiind foarte nerabdator sa dau o tura cu scuterul.
-
Acum 12 ore, caracterincompatibil a spus:
Ulei de amestec motul expert,sau power.ulei transmisie 80w 90
Full sintetic la amestec ? Intre timp eu am pus la transmisie un ulei de la hexol si scrie pe el atf universal automatic transmission fluid
Acum 10 ore, easy ride on! a spus:Exact ce scrie fabricantul în service manual, adică în cartea tehnică ataşată
(Cine are carte, are parte ...).
Stiu dar nu am cartea :)))
Acum 9 ore, caracterincompatibil a spus:iești buosu' la tot mapamondu' motocicliștilor
pe mine m-a ajutat mereu si il respect pentru asta
+ e normal sa se auda un tacanit cand decelerez la o turatie mare ?
-
Salut, am revenit cu o noua intrebare : ce ulei sa folosesc la transmisie si pentru amestec?
-
La 27.12.2020 la 21:14, easy ride on! a spus:
Am revenit , am rezolvat probelma : am schimbat electromotorul si acum porneste (nu foarte repede dar porneste )
-
Imi cer scuze ca nu am postat azi videoclipul dar a fost o vreme extrem de urata + am avut ultimele pregatiri de craciun de finalizat, revin peste 2 zile
-
Acum 2 ore, easy ride on! a spus:
poţi avea efect de "kill" spre CDI prin comutator / cheie
in ce consta efectul acesta de kill ?
Maine pot atasa un videoclip in timp ce dau la automat, poate imi puteti explica mai bine.
-
Acum 2 ore, easy ride on! a spus:
zici că "sa învarte", o fi cel electric
Am dat capacul de la variator jos iar cand dau la automat se invarte motorul (cel pe benzina) dar nu porneste + am schimbat bendixul cu unul nou
Practic totul este ok dar nu porneste
-
Salut, am un Malaguti f12 in 2 timpi, problema este ca nu porneste la buton. Daca ii dau la pedala porneste instant dar daca incerc la buton nimic. Motorul sa invarte dar nu da semne de pornire.
Incercat doar cu baterie de masina.
-
Am schimbat siguranta, merge perfect, va multumesc din suflet de ajutor
-
Acum 9 minute, Tzitzicat a spus:
Cea mai mare problema a lui se pare ca esti tu
Posibil, dar vreau invat, daca fac o gafa imi asum, cumpar piesa inapoi si incerc iar
Acum 9 minute, easy ride on! a spus:După borna + dacă admiţi circulaţia curentului de la baterie spre consumatori.
Aceea este.
Am sa incerc sa o schimb pe aceea, poate merge.
-
Acum 2 minute, l.u.v a spus:
Faci pariu că urmează un topic peste 2 zile cum că a alimentat cu motorină?
Imi cer scuze dar este un scuter cu probleme
Acum 28 minute, easy ride on! a spus:Siguranţa principală (este în start-releu).
Singura siguranta pe care o vad este inainte de borna +
-
https://imgur.com/a/iDSiBjM asa arata releul meu de pornire, nu are siguranta
-
Acum 15 minute, easy ride on! a spus:
Multumesc mult, cred ca este acea siguranta deoarece daca pornesc motorul totul este ok
-
Salut am un malaguti f12. Am mers cu bornele atinse in jur de 20km (bateria era la incarcat si am uitat ca firele sunt suficient de lungi sa se atinga) acum cand pun bateria nu se intampla nimic (faruri, claxon, stop, nimic) ce s-a ars ?
-
Acum 1 oră, easy ride on! a spus:
De asta ţi-am dat un link spre manualul de service. Problema ta este că entuziasmul (bun) a depăşit cunoaşterea (nu ai citit manualul în prealabil) şi ai stricat ceva. Ce (presupui tu că) ar fi un bendix la un variator?
https://www.youtube.com/watch?v=V29YVft8-Ug
https://www.youtube.com/watch?v=1nQ-PoqZXY0
Dar va trebui să înveţi şi câta limbă germană pentru a înţelege perfect ultimul link.
În principiu, dacă ai şi pedală de pornire (kick-starter) merge scuterul (porneşte) şi fără electrostarter (demaror + bendix).
Happy?
Am gasit unde am gresit, va multumesc mult ! Intre semering si bendix este un "distantier"(asta cred ca este) iar eu am uitat sa il pun.
Acum 4 ore, l.u.v a spus:Rugămintea este să nu mai deschizi topicuri peste tot, ți le-am unit.
Imi cer scuze, sunt nou aici.
-
Acum 11 minute, easy ride on! a spus:
Eu va multumesc ca mi-ati dat manualul de service dar nu am gasit problema mea acolo
-
E modificat pe ici pe colo
Acum 7 minute, easy ride on! a spus:No name, no game.
Malaguti f12
-
Salut, nu stiu daca am postat unde trebuie dar am o problema.
Am un scuter in 2 timpi, era uitat de lume si am decis sa il repar. Am reparat motorul, merge impecabil dar m-am lovit de urmatoarea problema:
Am pus tot acolo unde vine variatorul, incepand cu bendixul apoi variatorul. Am strans piulita, am dat la pedala (inca nu ii facusem pornirea la buton) si a pornit foarte usor (cureaua nu era intinsa) dupa ce s-a intins cureaua, motorul a inceput sa merage infranat si se auzea un zgomot de frecare. Am desfacut capacul de la transmisie si am observat ca peste tot era pilitura de fier, am dat variatorul jos si am observat ca bendixul freca in peretele din spatele sau. Aparent, cand cureaua s-a intins s-a format o forta ce impingea bendixul in perete. L-am dat jos si am pus variatorul fara bendix. Acum motorul merge perfect dar nu mai am pornire la buton, ce sa fac sa pot pune bedixul inapoi fara sa frece de perete?
Probleme Malaguti.
în Service si intretinere curenta
Postat
Salut, am rezlovat motorul, am schimbat ambielajul si rulmentii. Am auzit ca pompa de ulei la scutere este mai mult de forma si am decis sa nu o mai folosesc. Dar acum nu stiu ce raport de ulei sa pun.