sebanna

http://www.moto-tech.eu/lant.htm Pana la urma tot pe vechiul O-ring ne-om baza

Care KIT LANT credeti ca-i mai bun : Z / X / W / O- ring ?? Care marci credeti ca sunt mai bune : RK / REGINA / DID / IRIS / SMC / etc

Transmisia unei motociclete lucreaza la turatii mult mai mari decat la autoturisme. Transmisia este cea mai mare ucigatoare de aditivi ai vascozitatii, componenti ai uleiului. Uleiul inegrit nu-i ars, el ia culoarea asta datorita faptul ca pe langa lubrifiere mai este si solvant, curata produsii postcombustie, deci relax, totul este normal...

La modelul tau adik FZR nu merge tija intoarsa, deci ramane tot asa cu capatul ala mai subtire inafara. Daca refuleaza ulei trebuie sa schimbi semeringul ala mic de pe langa tija. Cel mai simplu iei un capac nou de la dezmembrari, sau mergi cu ea la un specialist, caci bila adata iesita pe unde nu trebuie si-a facut loc si o sa mai ai probleme, este mai bine decat sa ramai fara ambreaj pe drum, parerea mea... Bafta si numai bine

Desfaci capacul dar mai intai dai jos maneta schimbatorului de viteze si vezi starea semeringului. Lasi pe liber si pornesti motorul, iar daca pica ulei schimbi semeringul !! Ai grija la montare sa nu blochezi ambreajul, adik sa pui exact la loc capacul. Uleiul nu se completeaza doar in cazul in care stii ce tip a fost inainte. Unele modele de FZR au si radiator de racire pt. ulei, desi acest model nu necesita radiator. Scrie pe capac, chiar pe langa el, in cm3 (ex:2000cm3=2liti). Bafta si numai bine

Sa cresti mare (in centimetrii cubi) si sa le porti intacte...

Salutare oameni buni... In prag de craciun imi pun si eu o intrebare ?? Care lichid de frana ai mai bun pentru un FZR600 cu motor 3HE ?? Lichid frana DOT 3 , DOT 4 sau DOT 5,1 ?? Etrierii sunt cu 4 pistonase fata si doua pistonase spate...

Se vinde si carena fata separat, nu numai la set !!Negociezi cu ei, sunt mai multi care fac si ai de unde alege...

Carena fata de la R6 nu se potriveste pe FZR600, ai mai mare si bate peste carenele laterale... Ca sa-i pui fata de R6 tre' sa schimbi toata fata impreuna cu cadrul ala din metal de care se prinde carena fata si pozitia ceasurilor, iar la carenele laterale, sa-i schimbi sau sa-i modifici clemele de prindere. Deci multa investitie... Sunt pe net baieti care fac imitatii de carene fata R6 din fibra, care bat perfect pe FZR.

O parte le-am facut, o parte le fac anul asta la sfarsit de sezon... Mersi pentru ajutor !!

Am rezolvat si dilema rezervoarelor... Ala mare ai cu antigel si ala mic pe ulei !! Ai capacitatea mai mare de ulei 3500cm3 din cauza asta ai montat probabil si radiator La FZR-ul meu are 2200cm3 si de aia nu-i mai trebe' radiator parerea mea --- Mesaj completat în 22 Oct 2007 14:30 ------------- Pareri, sugestii, cine stie sa ne ajute...

Radiatorul ala din fata ai pentru racire pe apa (antigel) Radiator pt ulei nu ai !!

Cam asa este, ai dreptate... Fara sa folosim pozitia aia RPI si trecem de pe ON (RES) pe OFF sa oprim intrarea benzinei in carburator la stationari lungi, oare putem rezolva dilema cu pornirile greoaie ? De fapt porneste si se opreste, arde doar atat cat este in cilindrii sau in carburator... Si de pornit porneste numai inpinsa, dupa faza asta...

Motociclete FZR se mai desmembreaza, asa ca nu te mai grabi. IN topicul ala sunt mereu, poate ai noroc la urmatoarea. FZR-urile tip 3RH sunt mai slabe la motor, eu zic ca tot mai bine ai un 3HE...

TUNING Zici sa inchidem robinetul de benzina de fiecare data, dar nu se fute robinetul daca al tot inchidem si deschidem de fiecare data cand stationam mai mult ?? Si apropo de motoare FZR, daca vrei gasesti pe forum la VANZARI in subtopicul PIESE DE SCHIMB Acolo am vazut ca se dezmenbreaza recent trei motociclete FZR !!

/index.php?showtopic=131085 Daca vrei din fibra de sticla, mai am carene Nu te speria de pret ca mai negociem daca vrei...

Dani Poate vin joi pe la magazin !! In caz ca nu mai ajung te sun eu sau ne mai intalnim pe mess

S-ar putea sa ne faca fente pompa de benzina... Ce am aflat eu este ca bujiile tre' sa mearga ceas cam 6000 Km... Rezolvam pana la urma dilema Dani !!

Ai dreptate, dar cand banul este gramada, de ce sa fie tico sau matiz ?!

Daca veni vorba de femei batute-n cap stiu si eu de un accident care surprinzator s-a petrecut chiar in zona unde eram eu. O tanara soferita cu lamaia pe luneta trebuia sa acorde prioritate la intrarea pe un drum principal, care din lipsa multa de experienta nu a putut aprecia viteza lui, ca din stanga ei venea individul cu motoru' kavasaki gsx. A intrat pe drum, intrand si pe contrasens unpic, adica a calcat si linia intrerupta, nemailasandu-i mare loc de ocolit tipului cu motoru'. I-a spart farul dreapta si radiatorul masinii iar motorul a fost proiectat in sant la 10m de mine. Tipul nu avea costum, numai casca. A venit salvarea de la luat. Si-a fracturat doar o mana, spre norocul lui. Kava lui era distrusa, carena fata sparta, radiator, suspensia rupta, rezervor spart si roata indoita. Oricum a avut peste suta ca era drum drept. Intamplarea a fost adevarata, pacat ca nu am avut cu ce o filma !!