Rares2005

Bafta multa, nu lasa părerile altora sa te influențeze negativ. Oi avea eu doar 16 ani, dar nu știu, lucrul asta e "Common sense" - iti iei motocicleta sa te bucuri de ea, nu sa stai cu morcovul in poponeata (scuze pt expresie) de fiecare data cand ieși in trafic, ca atunci degeaba ti l mai iei. Nu știu, asta e părerea mea, mulți ma considera prea imatur pt a mi da cu părerea dar după cum am zis, chestia asta mi se pare common sense

Am terminat școala, am primit permisul (astea 2 lucruri ar trebui sa fie suficiente dp meu de vedere pt a circula in trafic) si in plus m am mai si pregătit o luna singur. Eu cred ca știu cum sa controlez motocicleta,desigur, nu ca unu care are permis de dinainte sa ma nasc, dar suficient pentru a ma deplasa în trafic Pana la urma, ceea ce învățam la școală e cum controlam motocicleta. Nu ai cum sa zici ca școala o faci degeaba. Sa zicem ca nu ieși pregătit din școală. Dai examenul, iti iei motor, exersezi puțin intr o parcare cât sa înveți cum sa l controlezi si sa capeți curaj si gata... oricum nu cred ca toți motocicliștii care îmi zic ca o. luna de pregătire in parcare nu e suficient s au pregătit înainte sa iasa pt prima oara in trafic. Din câte am văzut, 90% dintre motocicliști ies pe strada din prima zi de când si au cumpărat motocicleta, nu zic ca e corect dar pana la urma motociclismul este periculos. Când mergi pe motocicleta nu ai cum sa eviți riscurile, doar le diminuezi. Cu cât ai mai putina experienta cu atât e riscul mai mare, dar pana la urma daca ai permis si te simți pregătit, e alegerea fiecăruia.

daca iau o fata in spate la momentul actual in secunda 2 sunt pe jos cel mai probabil Nu vreau sa par misogin, dar fetele sunt mai fricoase decât băieții. Mereu a fost asa si mereu va fi Repet, nu am zis ca eu după 2 luni de condus știu totul, nici pe departe, dar cred ca am trecut de perioada in care nu ies pe strada si exersez într o parcare goala. Cât despre pasager, ok, am înțeles, nu o sa mai merg cu pasager o buna perioada de timp

Fete nu am luat pana acum ca sunt fricoase si nu asculta de instrucțiuni si nu am chef de dosar penal de la vârsta asta . Pasagerul pe care l am luat e un vechi prieten, a fost alături de mine toată școala moto si se pricepe si el la motociclete, e chiar ok tipul, am mers cu el pasager, nu am avut nicio problemă, dar după câte comentarii răutăcioase mi am luat de la unii, am renunțat la ideea de a merge cu pasager cel puțin in primele câteva luni, pentru ca asa sunt eu prost si pun la suflet Dar ma rog, poate asa e mai bine. Sunt conștient ca motociclismul este un hobby (sau cum vreți voi sa il considerați) care este foarte greu de stăpânit si nu poți avea in 2 luni experienta pe care o are un motociclist care are carnet de 10 ani,însă sunt unele aberații pe care chiar nu le înțeleg. Sau ma rog, poate nu sunt aberații, doar mi se pare mie - cum ar fi faptul ca cica o luna de exersat intr o parcare goala după ce ti ai cumpărat motocicleta nu e de ajuns, după cum au spus mai multe persoane la acest topic. Cum adica?? O luna durează cursurile de poligon la școală moto, e ca si cum fac școala din nou . Înțeleg ca e periculos, dar nici chiar asa. Motocicleta totuși nu e avion, daca ai înțeles chestiile de baza, după mine poți începe sa ieși în trafic, numai sa o iei ușor.

Mersi frumos

Esti din București, nu?

Si ce soluții folosesc in cazul spalatului acasa? Am văzut ca mulți folosesc detergent pt vase, e ok?

mersi

Da știu, e destul de complicata treaba când nu ai ceva care sa iti tina macar roata din spate ridicata, trebuie sa muti motocicleta de fiecare data cand ai terminat de curățat partea accesibila a lanțului

Salut, revin cu un topic nou Am cautat pe internet toate chestiile posibile legate de întreținerea motocicletei si echipamentului, dar am găsit păreri mixte in Legătură cu acest subiect. Lanțul - din câte am înțeles, se curata odată la 600 de km. L am curățat o singura data la motocicleta mea pana acum. Am folosit motorina, multe cârpe si spray pt ungere lanț. Știu ca motorina nu e cea mai. buna alegere, dar este o metoda ieftina, si daca funcționează e perfecta pentru mine. E ok daca curat lanțul cu aceste 3 chestii? Știu ca exista mulți motocicliști care isi cumpăra câte 4-5 sprayuri diferite pentru fiecare curățare de lanț, dar eu personal nu am atâția bani de dat. Spălarea motocicletei - am văzut mulți motocicliști ca isi spala mobrele la carwash uri. Din câte am înțeles, nu e prea okay sa speli o motocicleta cu presiunea de la jetul ala de apa. Ar mai rămâne sa o spal de mână. Daca o spal de mana, e de ajuns sa folosesc fairy, apă si cârpe? Curățarea căștii - viziera din cate am înțeles poate fi data jos si curățată cu apa si săpun, dar părțile detașabile din interior cu ce pot sa le spăl?

daca e sa o iei asa, si mersul cu alte persoane in aceiași mașina iti poate aduce dosar penal (tu fiind șoferul). Daca faci un accident si persoanele care erau cu tine suferă vătămări corporale sau mor, legea se aplica la fel ca și pe motor. Ma rog, intr o mașină e mult mai sigur, mediul e mai controlat, dar daca ai un pasager care știe de capul lui si e conștient de pericole, nu o sa îți faca probleme

aici intervine fizica. pe un drum iluminat, pe timp de noapte, aceste haine te ajuta foarte mult, fie ca sunt doar colorate sau refectorizante. pe un drum neiluminat insa, te ajuta doar daca din sensul opus se apropie o masina.

Din moment ce sunt începător, nu am sa afirm acest lucru, doar o sa mi dau cu părerea : din punctul meu de vedere, contează foarte mult și îmbrăcămintea motociclistului. După cum ai zis si tu (sau dumneavoastră, nu știu cum sa ma adresez ) contează mai mult mărimea motocicletei decât lumina pe care o face. Daca motociclistul poarta haine deschise la culoare / reflectorizante, banuiesc ca o sa ajute mai mult șoferii in aproximare distantiei. Noaptea, pe o strada neiluminata, daca motociclistul este îmbrăcat in negru si motocicleta este închisă la culoare, șoferul o sa vadă doar o lumina care poate fi foarte ușor confundata cu altceva

Ce? Nu înțeleg ce vrei sa zici...

seamana cu Mobra

Scuze, greșeala mea atunci

Da, am obținut chiar si mai mult decât îmi doream

Am cautat informația pe net si nu am găsit nimic legat de asta, numai articole legate de recomandări când mergi cu pasager. Dar pana la urma ce am făcut, am greșit ca am postat despre o nelămurire sau ce? Eu nu înțeleg oamenii care cauta mereu scandal

Fiecare topic al meu va fi la fel de profund Lăsând caterinca deoparte, am pus o întrebare legata de legislatie si in mare parte am. primit descurajari si jigniri. Am primit si comentarii frumoase si multe sfaturi pe care le apreciez si de care o sa țin cont, dar am "dat o in chestii filozofice" pentru ca eu doresc sa răspund la fiecare comentariu la acest topic Da, am tras concluzia, ai voie sa mergi cu pasager in primul an de permis dar 80%din motocicliști nu o recomanda

Din păcate, de multe ori, pietonii sunt mai periculoși decât șoferii. Pe mine personal ma freacă mai mult la cap un pieton care traversează ilegal si nu are nicio treaba ca se apropie o. motocicleta spre el decât o mașină care se baga peste tine. Mașina o vezi, te aștepți sa se bage daca conduci preventiv, dar oamenii sunt extrem de greu de văzut, mai ales daca traversează in locuri unde vizibilitatea este mica, si mai ales daca stau cu ochii beliți in telefon

Nu se mai compara motocicletele făcute azi cu Mobra sau alte motociclete făcute atunci... Chair daca nu trăiam când se mergea pe mobra, am auzit ca erau foarte rezistente si faptul ca inca maj vad oameni mergând pe ele confirma lucrul asta.