Turist

Ca masina am un Logan , iar criteriile pt care am ales GS-ul au fost :

- motor boxer,

- cardan,

- greutate mica pt cilindreea lui ,

- cursa lunga a suspensiei ,

- garda mare la sol ,

- capacitate mare de incarcare (la bagaje ma refer).

Acum intreb :

Exista alta motocicleta care sa indeplineasca in ordinea de mai sus toate aspectele ?

Asta e motivul pentru care GS-ul se vinde atit de bine.

Ms !

Coordonatele GPS le are cineva ?

Oare exista si alte branduri care pun motoare boxer pe motociclete ? La mine asta a fost motivul pt care mi-am luat bmw .

Sper sa ajung si eu vineri noapte. Are cineva coordonatele pt GPS ,sa nu bajbai dupa locatie ?

De la 01 Iunie intru in concediu 10 zile si vreau sa dau o tura , se mai anunta careva ? Am zis sa incerc intai aici pe forumul local .

La Pucioasa am facut ITP-ul , fara programare , 100Lei, in 15min era gata.

In sala de asteptare sint masute ,Tv , si aparat de cafea. Eu am servit un ceai si un capucino de la acel aparat din partea casei.

Apoi am dat si o tura pe Valea Lunga.

Cam liniste p-aici !

Se vede ca au inceput concediile.

Plec si eu la Herculane pe 28 dimineata cu inca 5 chopere pt citeva zile , apoi la Vama Veche.

Cauta-l pe Fabio (bozoro @ pe forum). Are service-ul pe Viilor si raspunde tuturor cerintelor tale.

Si eu sint interesat de schimbarea lichidului de frana , si chiar eram in cautari . Mersi de pont !

Are cineva montat pe 1200GS acumulator YTX16-BS ?

YTX16-BS e mai inalt putin decit acumulatorul original ytx14-bs.

Incearca cu 12v/14Ah de la metric motion YUASA YTX14H-BS = 488 RON (cu acidul separat; BS vine de la "bottle supplied")
YUASA YTX14H = 457 RON (incarcata deja cu acid; preactivata din fabrica).

Sau cauta Odysey PC535 .

Sau EXIDE

Sau SHORAI made in china , scria cineva pe ADVRIDER ca ar fi cea mai buna alegere.

Si eu sint interesat de o baterie , ca a mea da semne de oboseala.

Salutare, de vreo 5 zile sunt proaspat posesor de 12GS. Pana dispare zapada din fata garajului, as vrea sa ii adaug un crash bar, nu ca as avea tendinta sa dau cu motocicletele de pamant, dar ca sa fiu eu mai linistit si sa il pot forta mai mult atunci cand nu este cazul

Deci, vreo recomandare, eventual pe testate? Nu exclud nici variante "romanian made", daca arata cat de cat decent si isi fac treaba cum trebuie.

Felicitari pt achizitie !

Cel mai bun raport calitate pret pare sa il aiba cel de la Touratech.

Eu am cumparat din zgircenie un Puig (150e). In catalog avea pret de 109e dar cu transport, prin intermediul magazinului motorteam, am platit 150e.

Ar mai fi sw-motech la ( 200e ) il gasesti in catalog Louis , ofera protectie mult mai buna decat Puig.

Crashbar-ul de la Touratech protejaza foarte bine, merita banii 250e aprox, se poate comanda si la Automobile Bavaria.

S-o stapanesti sanatos , arata ca noua , cati km are ?

Deci Altrider 320euro , Hepco B 220 euro , sw-motech 200 euro .

Eu vin de pe japoneze si sint mai zgircit cand tre sa cumpar ceva.

De aceea intrebam intre hepco si sw-motech care protejaza mai bine ?

Vand Transalp XL700V, 2008 , 4300E

Multumesc la toti pt sfaturi , am vb azi la tel cu fostul proprietar si o sa primesc si manualul de intretinere , am sa cumpar cuti vario originale sh .

Intradevar mi-au placut crashbar-urile de la Altrider dar cine le aduce ?

Salutare !

Am nevoie de un sfat .

Am cumparat sapt trecuta un 1200gs/06 , si trebuie sa-i cumpar crashbar. Ce marca sa aleg Hepco sau sw-motech ?

Si mai trebuie sa cumpar niste sidecase-uri . Cele originale vario de la BMW sau de aluminiu care par mai usoare ?

De unde pot descarca un pdf manual de intretinere pt 12gs/06 ?

Multumesc Wolf Moto pt revizie la Transalp !

Aprilia Pegaso pe injectie consuma mai mult decat cea pe carburatie, V-strom 650 consuma maxim 5% chiar si la 170km/h , dar are garda joasa si te chinui cu el in off , in schimb are protectie foarte buna la vant si e confortabil pt ture lungi cu pasager. Pt off eu as opta pt bmw Dakar 650, iar daca as fi in locul tau cred ca as lua KLE-ul 2007 pana nu trece sezonul.

Dar cel mai important este sa-ti cumperi mobra care-ti place cel mai mult.

Frumoasa calatorie ! Eu unul cred ca as fi fost mereu stresat din cauza combustibilului . Bafta in continuare !

Eu as opta pt un BMW 800GS , este usor ca un monocilindru, se accesorizeaza usor si poti merge si in doi pe el.

Pe str. Magura Vulturului era un atelier , nu stiu cum il chema pe patron.

Multumesc Bozoro , afiseaza nr. de tel sa-l vada si ceilalti care sint interesati .

Salut,

Exista vreun service sau vulcanizare care sa adapteze roti cu spite pe tubless ? Stie cineva ?

1200 ST nu cred, are 260kg cu plinu facut , e prea grea comparativ cu BMW1200GS. Si nu este la fel de manevrabila pt ca nu dispune de motor boxer. Ar mai fi de adaugat dar nu vreau sa jignesc pe nimeni .