Schuberth

mobrele le vezi pe strada aici ...sa zicem ceva special hai sa dam si cateva mobre !!!

belea

Toti traversam prin loc nepermis dar ne asiguram macar . Sarmanul batran s-a asigurat . Dar putea el sa anticipeze ca vine un zmeu cu 500/h ? Pacat de ei ...

Multumesc frumos . Stie cineva de unde iau cele 2 site ?

Doresc sa modific o toba si am nevoie de 2 site . Nu stiu de unde sa achizitionez . Care dai sfatul ala castigator ai o bere si un mic Astept si pareri despre modificari de tobe si mai ales sfaturi . Multumesc .

Maine 14 04 2007 iesim si noi asa de proba pe un traseu usurel asa ? Un mic o

Ne reglam azi la Arc incepand cu orele 18 pana mai tarziu !!!!!

Esti sigur ca nu era al tau ???

Eu ma bag . Mai vin inca 2 prieteni ai mei . Daca mai merg si altii cu atat mai bine .

Man chiar ai crezut ca vreau R1 ca nu ne strangem sa iesim ? Glumeam . Nu am ajuns chiar atat de distrus incat sa imi cumpar mobra ca sa am cu cina ma da . Vreau R1 sa incerc si altceva , dupa care trecem la enduro si apoi touring spre batranete . Oricum am luat id tau de mess si poate ne strangem si noi sa iesim in weekend . NU ma refeream la un drum de 1000km ci la macar 100 ca ultima oara ne-am vazut la arc si am plecat la fel cum am venit , fiecare la casuta lui . In speranta unei iesiri , va pup .

Daca nici uichendul asta nu ne dam macar 5 6 bucati ma las de grupuri si forumuri . Fratilor stabilim si noi o zi sa iesim la o plimbare adevarata ? Este ultima invitatie pe care o mai fac !!!!

Vreau sa vazzzzz

Aha aha zi tot asa ia zi mataluta cum ai scos tot din toba ca vreau si eu . Face zgomot frumos ? Ca vreau sa ramana la fel ca dizain nu vreau alte tobe ca nu imi plac . Nareaza , baga mare

Eu nu am facut nici o modificare la "toroapa" . E asa cum a facut-o masa dar are careneeeee Da mergem sa ne dam dar nu sa-i dam in goarna . Mergem normal spre regulamentar chiar . Asa da , cu cea mai mare placere . Poate cu tine sa mai ies ca restul ... poate le rodeaza in Bucuresti ma Asta cu viteza ma pasiona cand am luat mobra . Acum am vazut ce poate si nu mai sunt curios sa o alerg ca disperatul . Crezi ca daca iau R1 ma sinucid in 2 luni ? Nicidecum . Nu avem drumuri de 120+ nu mai vb de 200+. Oricum setea de adrenalina o consum cu acceleratii scurte pana la viteze decente cand mai puti face ceva cat de cat pt a evita ceva . Laurentiu nu ma dau cu tine frate ca a ta fuje incet Hai sa ne dam belea dupa sarbatori !!!!

Pana la 220 se duce ata dupa incepe sa se duca lansat . Am dat cateva liniute cu ea asa just for fun sa vad cat de tare se da La prima tura a scos 227 si mi-a fost teama sa ma dau mai sus , apoi am trecut de 230 pt ca la ultima tura de forta sa treaca la 240 pe ceas . Mai sus nu cred ca se duce . Dar am schimbat la 12mii ture ca acolo are cuplul max , apoi scade pe grafic vertiginos. Daca treci de 12mii nu faci decat zgomot Oricum fuge foarte tare pana la 220 . Apropos 220 e viteza maxima constructiva adica viteza la care mobra e garantata de producator . Restul e pe barba ta . Dar nu are vreo treaba viteza atinsa real cu cea constructiva . Oricum la 240 pe bord real mai mult de 225 230 nu ai ... Ride safe !!! Nu ca altii ps: am renuntat la sa . Nu are rost sa investesc intr-o mobra care in curand nu va mai fi a mea urmeaza gsxr1000 sau R1 Asta deoarece comunitatea asta a noastra cu fazerele nu e prea unita sa ne vedem si noi etc . Am facut de 3 ori invitatie sa iesim in uichend si mumu . Deci voi sunteti vinovati ca am ales un speed

Mie mi se par ok . Singura problema apare cand ele sunt reglate pt oras adica normal iar cand te dai tare tare nu mai vezi nimic pt ca te bagi gramada sub geam .

La mine la 240 km/h s-a aprins becul la ulei , am oprit si am completat ca era la minim Deci si consuma . Pana sa ii dau blana nu s-a aprins becul nicioadata si nici nu am verificat uleiul . Acum o verific cam 1 data pe luna . Ride safe

Vezi ca aia nu e temperatura de regim , la 2 liniute, ci e temperatura la care poti pleca linistit cu ea nu sa o forjezi direct .

Botonos defectos directos

FRATILORRRRR INCHIDETI TOPICUL ASTA CA FACE VREUNUL ACCIDENT CEREBRAL !!!!!!!!!!

Mobra se spala la spalatorie cu apa calda dar asteapta sa se raceasca motorul cat de cat . Sa le zici la aia sa NU dea cu jetul de aproape pe conducte , pe aparatura de bord si mai ales in RADIATOR !!!! Daca inchide fagurii e nasoala treaba . Benzina 95 maxim 98 MAXIM !!!!! NU 100+ sau alte bazaconii. La benzina cu cifra mai mare octanica arderea este mai puternica si produce buba pana la urma . Unui amic i-a gaurit un piston la 200km/h pe A2 dar a avut noroc ca nu s-a intamplat nimic . Producatorii de mobre recomanda ce am scris mai sus. Referitor la CASCO eu am la Aliantz dar nu stiu conditiile . Asfalt uscat !!!!

Pe tema cu Veyron nu este nimic de discutat . Este peste toate motoretele de serie la toate capitolele si punct . ps: mai putin y2k dar aia nu prea e motoreta conventionala , dar e de serie, e drept .

Ma e chiar asa grea limba asta romaneasca ? Pt detalii suplimentare te astept cu drag pe mess .

Silviu eu am observat ca suferi de mania contrazicerii si de aceea nu voi intra in polemici cu tine pe teme tehnice pt ca nu are sens si nu esti omul sa recunosti ca mai au si altii dreptate . Totusi te lamuresc asupra unui singur aspect . Cutia este rodata si ea pe banc dar ea trebuie sa se "aseze" in mers , in sarcina mai exact . Totodata am specificat ca si eu am facut rodajul ca la carte ca "asa se face" si convins de utilitatea lui . Dupa un timp am analizat schema si mi-am dat seama ca ceva nu e in ordine . Nu mai vb ca a pus cineva in link mai sus in care niste tineri zic ca nu e nevoie de rodaj si se fac si niste teste comparative . Eu nu le sustin , mai mult chiar , la noua mobra pe care o voi lua voi procede ca la carte . Repet nu o fac decat pt faptul ca e un lucru nou care e confectionat din mult material feros care nu e copt si imi e mila de el sa il ucid asa din prima , dar sa fim convinsi ca motorul ala are multi "km" pe banc la turatii pe care nici nu le visezi .