susualex

Ah nu, totul bine, nici n-am cumparat motorul dar am de facut niste calcule si eram curios numa. Cred totusi ca o sa ii ia locul ( pt moment ) s1000rr ului un gsxr 1000 k8. Vad ca sunt mai prietenoase cu o julitura ici colo samd. Merci de linkurile alea de mai sus, foarte utile ca sa pot scoate codurile

Am gasit ceva pe ebay, as vrea roti noi ca sa nu am surprize. De curiozitate, cam cat e un set OEM de la suzuki nou ? Ca sa imi fac o idee daca stie cineva.

Salut.. tot caut de ceva vreme niste jante de moto pt un gsxr 1000 k8... unde as putea gasi janta in sine ? Sau de unde isi cumpara lumea aftermarket jante etc ? Scuze, sunt incepator si habar nu am. Unele lucruri par mult mai rare vs domeniul auto unde gasesti pe toate drumurile.

Mega multumesc pt raspunsuri. Legat de electronica unor motoare mai noi, nu o iau ca prezenta si "lasa ma ca am tc si pot sa deschid gazul in curbe cum vreau eu". Vreau sa tratez cu maxim respect poneii astia motorizati si cred ca o sa incep cu un CBR650 pana la urma. Nu planuiesc sa merg in oras prea mult si nici sa fac distante mari. Ne vedem pe Valea Prahovei

Salutari, am stat ceva ore si am citit in stange dreapta pareri pe forum dar am zis sa arunc si o intrebare. O sa incep cu o mica introducere pt context: Alex, 28, permis de la 18 ani, niciun accident "sever", practicat ciclism de sosea la nivel competitional 2 ani si de hobby de atunci atat mtb cat si sosea ( sa zicem ca am o oarecare idee de ciclistica ), conduc tot ce are 4 roti fara probleme de obicei si sunt mai sportiv din fire... sa zicem doar ca imi palce sa o mai pisc cand e un drum virajat si fara trafic ( timisul de jos, drumul spre targu mures, etc ) Acum dau de A. Motivul principal, am o mancarime sa zic asa pentru condus si am vaga senzatie ca sectorul moto ar fi exact ceea ce caut. Plus ca e mai rentabil sa tii un supersport de 1000 decat o masina cu un setup agresiv si ceva mai multi cai ca media. Am inceput cu gandul si visul la un S1000RR dar mi-am calmat intentia de a incepe cu asa ceva ( poate urmatoarea? ) din considerente cum ar fi lipsa de experienta si sfarsitul sezonului care nu e cel mai iertator ( cred ) cu un incepator. Ma uit acum la un CBR650F sau R daca gasesc din 2016 17 18. O iau in considerare pt ca ABS, TC si cateva chestii care te mai "iarta" daca faci vreo prostie plus ca mi-as permite sa o repar daca ( sau cand ) voi da cu ea de pamant. Ce parere aveti? Sunt sigur ca multi sunteti sportivi din fire si va place segmentul asta .. poate odata ati fost in aceeasi pozitie cu mine. La ce altceva ar mai trebui sa ma uit ? Caut ceva sa ma pregateasca pt S1000RR ca si postura, ciclistica si comportament overall. O sa incei prin a spune ca cu toate ca's relativ tanar si nelinistit, consider ca am o urma de creier vie care ma opreste de la prostii, nu ma zgarcesc la gume si alte aspecte tehnice si pot sa evaluez daca situatia permite distractie sau risc sa ajung ingrasamant Merci