upi

Se putea si mai mult dar inca nu am bani de gume noi, cand se rezolva si problema asta, o sa fie ceva frumos

Parca a filmat Prima TV pe acolo are idee cineva cand va apare acel montaj?

o poza atat am

Eu eram cel care tea dus pe R1 Cam devreme dsoara da trebuia sa culce R6 asta e e cam micutz trebuie sa mai creasca

iti anticipez un viitor stralucit daca iti iei motoru dupa ce gandesc femeile, tot asa. Am R1 am mers pe 900 RR amandoua sunt "ferrari"-ul clasei lor dute urcate pe ea si iti dai seama la sigur ce vrei. Daca nu te simti bine nu-ti luat incearca si altceva

Sa va zic si eu o mica istorisire. Am inceput anu trecut pe un CBR f2 de 600 am mers vreo 5 mii de km fara nici o problema. Am plecat in team building la Preadeal cu motorul, am ajuns acolo toate bune si frumoase. Insa acolo (fara motor) mi-am rupt piciorul cand coboram o scara in viteza si am calcat stramb(shit happens anytime). Surubele, tije prostii stat in ghips toata vara; dupa 3 luni innebunisem asa ca mam dat cu motoru in ghips fiind cu carjele in spate . Iar nu patesc nimic. Bun ies din gips, sus pe motor piatra cubica linie dreapta nu stiu ce sa intamplat m-am trezit jos desi nu aveam viteza sau nu facem niciocascadorie; concluzie: cand se intampla, se intampla. Cazatura tot pe picioru ala de abia scos din gips, ma ajutat Dzeu si am iesit intreg din toata povestea nici macar o zgaraietura. Acum, din februarie posed si un R1 model 99 cu care ma tot dau pe magheru si am tobe de carbon si tot le bubui si fac mult zgomot, m-a luat si radaru cu 220 si m-a lasat sa plec. De ce fac asta?!( desi in majoritatea timpului sunt foarte calm)Pentru ca sunt zone in care, sunt stresat de toti "romanasii" sa fac asta; ma calca pe nervi toti care stau pe 2 benzi ca le-a luat masa sosea,cu masinile puse pe diagonala, sau franeaza pt simplu motiv ca au vazut un motor in oglinda si vor sa vada cam cat de repede pot sa franeze. Asa ca prefer in loc sai sparg o oglinda sau sai fac cine stie, cum se lauda toti astia mai "cu cap" de pe formumu asta,sa ma duc in fata lui cand sta cu geamu deschis cu muzica la maxim sai bag o petarda in masina sa simta mirosu de benzina nearsa sau sal bag in fum sa nu mai vaada cand are verde la semafor cu un burnout. Fiecare cu boala lui dar nu toti fac asta pt femei cum sustin unii de pe aici ...

Tare curaju cu acceleratia asta, la mine e mare tentatia franei, doamne ajuta ca nu m-am infipt in nimic pana acuma, oricum tari eduristii astia; i-am mai vazut prin bucuresti ce pot sa faca cu "saracutele" motoare iti faci cruce.

buna ideea i'm in!

Am mers si eu cu gipsu si aveam catami fractura si operatia la glezna ..da nu mam putut abtine . Cu carjele in spate de zici ca era Highlander ... parte tare a fost ca imediat ce am scos gips am cazut si culmea tot in picioru ala cu operatie, dar am avut noroc si nu sa intamplat nimic, facusera traba buna medicii. M-a oprit si politia la un control de rutina nu lea venit sa creada ca nu pot sa cobor dupa motor. Faza mai tare era cand trebuia sa bag benzina, ca imi ers sila sami dezleg carjele din spate si rugam pe cate cineva sami plateasca la casa. Pacat ca nu am poze

am vb deja o aduc in seara asta, sper sa ajung cu bine fara pic de lumina e cam nasol. Ne vedem diseara

deci stand pe loc, pe liber, nu cu ambreiaju tras daca sunt in viteza cu ambreaiaju tras tot imi consuma direct din baterie .(observ acest lucru ca mia terminat complet bateria si de cand cand sunt pe liber se mai aprinde vreo lumina ..in rest din cauza consumului de la becuri de bord pozitii .. mi se opreste tot ca sa dus usor usor toata bateria)

ms mult pentru raspunsuri si pentru interes . Ceea ce am observat, pentru ca m-am mai dat aseara o tura cu ea, nu m-am putut abtine: cand e pe liber imi incarca, dar cum o introduc in viteza nu mai incarca. Nu conteaza de turatii .

ai idee de unde gasesc un releu de cbr 600 f2 din 94

Am un cbr 600 si am observat ca mi se descarca bateria chiar si in mers nu stiu exact de la ce e, care ma poate ajuta pt ca nu prea am timp sa o duc in service (perioada foarte aglomerata la servici) si asta e un mod de relaxare (ma dau cam o ora la 2 zile) si nu am timp sa ma duc sa o iau sa o duc in service ..etc etc. Banuiesc ca nu este problema chiar asa de grava. Ar trebuie un aparat de masura si putina pricepere si cred ca s-ar rezolva. Oricum faza tare e ca problema a aparut din senin acuma cateva saptamani. Care se ofera sa ma ajute nu o fa face pe gratis ci voi plati pt asta, dar pun acest post din lipsa de timp pentru plimbari pe drumuri.

Am un cbr 600 si am observat ca mi se descarca bateria chiar si in mers nu stiu exact de la ce e, care ma poate ajuta pt ca nu prea am timp sa o duc in service (perioada foarte aglomerata la servici) si asta e un mod de relaxare (ma dau cam o ora la 2 zile) si nu am timp sa ma duc sa o iau sa o duc in service ..etc etc. Banuiesc ca nu este problema chiar asa de grava. Ar trebuie un aparat de masura si putina pricepere si cred ca s-ar rezolva. Oricum faza tare e ca problema a aparut din senin acuma cateva saptamani. Care se ofera sa ma ajute nu o fa face pe gratis ci voi plati pt asta, dar pun acest post din lipsa de timp pentru plimbari pe drumuri.

foarte interesant ..am "pierdut" o ora jumate nemiscat in fata calculatorului citind acest post , daca eram si eu functional la maxim (cateava tije in picior) veneam cu voi ..tineti-ne si pe noi la curent(cei care nu puteam sa venim cu voi) cu noile descoperiri ..multa bafta celor care intra in subterane si sa va intoarceti sanatosi

Aoleu ranga nu trebuia sa te mai scalambi atat in poze ca esti scalambat tu destul de mama natura ...si de carnetu ala ce se mai aude

Nu avea 70 ca veneam eu din spate cu 70 si se reducea distanta vizibil aveam maxim 50 km/h daca cadea la 70 nu scapa asa ieftin .. e mare diferenta aia de 20 de km iti garantez din proprie experienta ...deci una peste alta circula foarte regulamentar. Si asa nu a scimbat a 3 a in toata viata lui de motociclist care nu e decat de o saptamana.

da trebuie sa actualizez poza am revopsit motoru acuma e negru - gri si stikere argintii si negru pe geam fata si intradevar pe acolo imi fac veacu ca stau in camine deasupra lu domnu care a avut incidentu...eu sunt vinovatu care i-a bagat microbu in sange

Eram in spatele lui la 1 minut, e tovaras de al meu, eu l-am ajutat sa-si cumpere motoru(o bijuterie) circula super regulamentar da taranu tot taran(conservar damblagiu) ramane... in rest no coment, multa sanatate si dute la biserica si aprinde o lumanare ca ai avut bulan enorm.

Care vine sami asculte si mie cbr am un f2 din 93 si vreau sa aflu cate ceva despre ea dar mai personalizate ca sa zic asa ...un pm ceva.

Tocamai mi-am luat si eu un cbr f2 din 93 si vream sa mio asculte un cunoscator ..sa-mi zica si mie parerea lui. Daca nu vine cu cbr nici nu pornesc motoru

da exista eu sunt tot din Urziceni si in tot judetul IL sunt decat 2 "scoli " daca se pot numi asa una in Fetesti si una in Slobozia .Cea din Slobozia am terminato si eu ........numarul si numele instructorului este 0722659491 Alecu costel

Am gasit garaj Langa Sportul Studentesc, lumina, caldura pozitie excelenta, garajul era pt 2 masini a mai ramas decat 1 , are 2 cai de acces ..intr-un cuvant e perfect. Deocamdata suntem 2 numai si mai cautam inca 2 cine este interesat sa ma contacteze aici sau pe nr de telefon 0720207270

Sal am 22 de ani; de fel din Urziceni dar imi fac "veacu" prin Bucuresti, student la poli angajat la o firma de soft. Am A de 3 saptamani, B de 2 ani, facut credit, cumparat un cbr de 600, in 3 saptamani 2400 de km fara incidente , foarte fericit