Am ales ideea de a merge pe ceva nou din doua motive, moticletele din 2015-pana in prezent au acelasi pret daca nu un pret mai mare decat nou.
Cand o iei noua o poti lua prin programul rabla, si o am ocazia de a o lua si in leasing, si as putea face o rata care sa zic ca nu m-ar deranja sa iau una noua.
Nu exclud de a merge si pe SH, dar la pret bun sunt destul de vechi, eu nu ma prea pricep, nici nu am multi prieteni motociclisti pe care sa ii consult, si nu imi dau seama daca a avut sau nu accident, daca are sau nu ciclistica buna, pentru ca sunt incepator... plus de asta vad ca valoarea de revanzare este mai mare sau egala cu cea de cumparare (chiar si cele atinse/cazute).
Eu nu exclud nicio varianta, chiar initial am vrut sa merg pe ceva SH, dar pentru ca sunt necunoascator, am fost cu doi prieteni sa ne uitam de niste motociclete "impecabile" care aveau furca indoita nu statea roata drept (si nu mi-am dat seama pana nu mi-a zis un coleg), mi s-a parut mai ok sa merg pe varianta de a da un avans de 2500-3000e si sa platesc o rata de 50-60euro pe luna timp de 5 ani, sau 80-100euro timp de 3 ani (calculul facut initial pentru CBR500R )
La cel de 650 era vreo 80-90e/luna in varianta de 5 ani, sau 150-140euro/luna in varianta de 3 ani.
Iar legat de model stiu e o struto camila acest CBR, dar imbina doua lucruri in aceasta strutocamila care pentru mine au fost importante, confortul de pe naked (fiind furca mai ridicata), un unghi de viraj aproape de un naked, si look-ul sportiv (care ma atrage.)