amirc

Salutare tuturor. Acum serios vorbind ma intereseaza si pe mine o dracie de remorca pentru al meu scuteras ca sa pot cara fier(cupru alama etc) sa nu fie prea mare dar vreau sa vad si eu ceva linkuri catre chestii omologate neomologate ca asa sa vorbim vorbe cred ca toti se pricep

BRAVO

Salutare si felicitari pentru post. Mi se pare foarte interesanta ideea de club si cred ca ar fi frumos sa se poata si materializa dar din cate ati observat si voi nici bine nu s-a lansat ideea ca deja au aparut mici neintelegeri. Din cate am citit se vrea un club mare dar eu sunt din Brasov si nu prea cunosc foarte multi scuteristi care ar fi dispusi sa "intre" in club asa ca parerea mea e ca va ramane doar pentru cei din Bucuresti.

In sfarsit am prins o portita(mai mult ploua pe la noi) si am reusit sa imi testez scuteru la capacitate maxima. Si rezultatul a fost destul de surprinzator: ~=80KM/h forja maxima si sunt foarte multumit. La viteza aia numai vantul il mai aud dar trebuie sa imi iau casca neaparat(acum folosesc una de bicicleta). I-am mai montat si un filtru de benzina de dacie(butoias d-ala micut) si acum trebuie sa imi mai cumpar o baterie(85lei) pt ca asta ma cam lasa la pornire. In rest abia astept sa vad care e consumul si tin sa va anunt ca e mult mai periculos acum la viteza asta si trebuie sa fiu de 2x mai atent pentru ca imediat trece acul de 50 prin oras.

In sfarsit dupa lungi cautari si incercari am reusit sa imi delimitez/repar scuterul. Problema nu era cine stie ce dar eu nu am incredere in cineva sa lucreze la scuter fara ca eu sa vad ce face. Dupe ce am gasit pe cineva cu experienta si un sediu amenajat am cazut de acord sa asist si eu la marea "delimitare". Operatiunea a avut loc azi cand afara ningea de ziceai ca vine revu iar locatia serviceul Motto Brasov in rolurile principale Mecanic sef Jhony iar eu ca si "asistent". Tin sa va anunt ca lucreaza impecabil numai cu materiale de calitate si scule profesionale. De costat mi-a spus dinainte cea ce rar se intampla adika 1 ora si jumatate cu 50lei/h. Bineinteles ca nu sta nimeni sa il verifice la timp dar tin sa va anunt ca am mai avut si ceva probleme la kick-start si a durat ceva dar la urma exact 75lei am platit. De acum numai la el voi merge cand am nevoie de vre-o lucrare importanta la el si acum ramane sa ma bucur de "noul" runner. Nu am apucat sa il testez la maxim din cauza vremii si circulatiei dar cum se usuca cum voi iesi la test drive. Din cat am mers pana acasa la 65km/h inca dormea si astept sa vad adevaratul potential acum.

Oricand aveti nevoie de reparatii la scuter la mergeti la Motto Brasov in curte la Icco pe strada Scolii si vb cu Jhony. E de treaba si lucreaza super bine

Si au am mers azi pe ninsoare la service cu el dar nu aratam asa misto ca tine

Va multumesc tuturor pentru sfaturi. Am fost la el mi-a facut scuterul m-a lasat sa il asist si il recomand oricui are o problema cu cea mai mare caldura. Intradevar tariful e 50 lei pe ora si mi-a spus de la inceput ca dureaza 1h si jumatate. Lucreaza numai cu materiale de calitate pe care nu le-a mai trecut pe factura super profesionalism si nu se fereste sa imi dea sfaturi. Daca aveti vreodata probleme la el sa mergeti face toti banii si poti avea incredere. ps: afisul e ceva de genul : "Daca lucram noi 50lei/h ; Daca lucram noi si asisti 75lei/h ; Daca lucram noi si ne ajuti 80lei/h ; Daca lucrezi tu 20lei/h "

Va multumesc foarte mult pentru raspunsuri chiar nu ma asteptam sa fiu bagat in seama, acum pot merge linistit cand am mai multe pareri despre el. Intradevar e scump nu stiu cam cat se poate lucra intr-o ora dar cred ca o sa ii dau eu jos carenele si ce mai pot ca sa lucreze numai pe ce nu am curaj sa ma bag atunci poate ies mai ieftin PS: stii cumva daca imi da voie sa stau langa el cand lucreaza pentru ca e foarte important pentru mine sa vad ce face chiar daca am scuter, m-am documentat un pic(chiar daca e in germana-un catalog cu toate piesele ce nu il pot atasa) si nu cred ca e foarte mare deranjul

Salutare Nu am vrut sa deschid alt topic asa ca o sa postez aici. Ce parere/informatii/mutumiri/nemultumiri aveti in legatura cu service-ul MOTTO (BRASOV) cel care cred ca se afla in curte la ICCO pe Scolii si in special de domnul JHONY?? Va rog foarte mult care ati avut de-a face cu el sau in general cu cei de la Motto sa ma sfatuiti si pe mine ca trebuie sa merg la ei sa ma ajute cu scuterul (probleme cu pornirea la rece,kickstartul + derestrictionare) si nu as vrea sa iau o decizie ce m-ar face mai apoi sa regret Cu stima si respect, Cipri

Salutare Nu am vrut sa deschid alt topic asa ca o sa postez aici. Ce parere/informatii/mutumiri/nemultumiri aveti in legatura cu service-ul MOTTO cel care cred ca se afla in curte la ICCO pe Scolii si in special de domnul JHONY?? Va rog foarte mult care ati avut de-a face cu el sau in general cu cei de la Motto sa ma sfatuiti si pe mine ca trebuie sa merg la ei sa ma ajute cu scuterul (probleme cu pornirea la rece,kickstartul + derestrictionare) si nu as vrea sa iau o decizie ce m-ar face mai apoi sa regret Cu stima si respect, Cipri

Si eu am gasit un site interesant pe rusa unde au multe manuale in special scutere. Majoritatea sunt in germana pentru cunoscatori http://scoot.hut1.ru/Manuals/Manuals.htm

Mersi Radule Azi am mai facut ceva poze la runner si am schimbat placutele de frana fata

Salutare Am noi linkuri pentru fanii Gilera unde puteti afla mai multe despre al vostru scuter: www.gilerarunner.net - trebuie sa te inregistrezi dar nu dureaza mult au la sectiunea download pdf-uri despre tunning,service si alte sfaturi utile http://www.stuntbase.com/forum/kb.php?mode...4c3f9141a56c1fb -aici gaseti poze cu majoritatea pieselor de pe orice model de runner si nu numai(eu am gasit pentru al meu exact si seria motorului )

Salutare Stiu ca e foarte vechi topicul dar nu am vrut sa deschid altul nou asa ca o sa pun si eu aici intrebarile ce ma framanta. In primul rand am ajuns si eu in situatia in care am nevoie de un mecanic pentru un Gilera Runner de 50cc. Am citit tot topicul dar inca nu stiu cum se alege un mecanic (eu nu vreau sa ma bag la el si apoi sa platesc cat nu face); de ce majoritatea nu te lasa sa asisti pe motiv ca ii incurci sau alte motive si ce sfaturi ar fi de urmat in cazul in care pana la urma ma hotarasc la unul Multumesc anticipat