RaduVoinesti

Va salut, am schimbat aprinderea cu una clasica. Platan cu platini si condensatori noi, cama noua. Am luat si doua bobine noi de dacie. Acum vine povestea aprinderii. In poza atasata am reusit sa reglez cu o lera deschiderile platinilor la 0,5. Apoi deschiderea platinii de jos corespunzatoare cilindrului din dreapta am reusit sa o reglez din din suruburile 3 si 4 asa cum scrie in carte. Problema e ca reglajul deschiderii platinii de sus corespunzatoare cilindrului din stanga nu se poate regla din suruburile 4 si 5 cum scrie in carte. Nu se misca platina daca desfac 4 si 5. Ba se deregleaza di platina de jos. Ma poate ajuta cineva sa inteleg, imi poate descrie si mie procedeul pe intelesul meu va rog? scanteii la bujii am, benzina vine, mai am de pus la punct

asa, mai gresec si eu Daca scot un minus de la bobina nu mai am continuitate intre platini

Salut, am facut instalatia de aprindere separata ca sa nu ma incurc - vedeti schema. Am reglat platinele la 0,5mm. Problema e ca, chiar si atunci cand platinele nu sunt in contact ele imi dau pe aparatul de masura continuitate. Am observat ca borna minus a bobinei nu conduce cu carcasa sa, deci n-ar avea de unde. Bobinele sunt in aer tocmai de aceea nu fac contact. Bobinele, condensatorii, platanul cu platinele sunt noi noute

Bine v-am gasit, am un utilaj cu motor de IJ in doua pistoane. I-am pus platan cu platini noi, condensatori, dar nu am doua bobine de inductie bune. Intrebarea mea este de care bobina de inductie merge pe IJ, oare cea de Dacie?

Dl. Nguyen, va raman recunoscator. Nu am reusit sa va identific orasul pentru ca as vrea sa va trimit ceva ca multumire. cu respect aprinderea mea acum este electronica aprinderea mea acum este electronica. As putea trece pe aprindere clasica cu platou cu platina dar imi trebuie si cama cred. Are cineva sa-mi vanda si mi e o aprindere clasica sa vad cum merge motorul asta?

Multumesc, cred ca ai dreptate, mufa alba se potriveste la acel modul. Am sa fac mai multe poze sa fie mai clar. Problema e unde sa incep sa caut acel modul. Spui ca e o copie Bosch poate gasesc originalul Am completat cat am putut. Nu sunt neaparat motociclist, dar fiindca ATVul meu are motor de IJ am zis sa intreb aici, cred ca au multe in comun. Multumesc Revin cu noi informatii. Am pus o baterie noua dar am vazut ceva afumaturi la firele de la contact. Prin urmare nu trece nimic de contact. Intrebarea principala. Cum trebuie sa alimentez separat adica ;la ce borne ale modulul de aprindere electronica ca atunci cand dau la pedala sa am scanteie? Multumesc Revin cu noi informatii. Am pus o baterie noua dar am vazut ceva afumaturi la firele de la contact. Prin urmare nu trece nimic de contact. Intrebarea principala. Cum trebuie sa alimentez separat adica ;la ce borne ale modulul de aprindere electronica ca atunci cand dau la pedala sa am scanteie? Multumesc Am reusit sa dublez mesajul

Va salut cu respect. Am achizitionat un ZIM350 cu motor de IJ350. ZIMul este un mic tractoras gen atv cu tiranti si priza de putere. Are motorul cu 2 cilindri aprincere pe 12V. Are ceva lipsa la aprindere pentru ca am niste mufe in aer si asta vreau sa depistez.