mdanut

Ce ai patit la el de ii asa zgariat pistonul??? hm as putea sati recomand pe cineva care aduce piese

hmz ia uitate dak so blocat cuiul ala de la carburator de se ridica cand accelerezi ca asa imi facea si mie ca are acolo un fel de siguranta si tot iesea din ea si ramnea oprit si se ineca cand statea la relantiu incearca..sper ca tiam fost de ajutor:)

Am verificat si nui furat oricum crek o sal iau ca altceva nam de facut...da ma duc la rar si ii zic ca miam pierdut talonu sau ca mi lo furat si ca vreau sa fac altu si le prenzit facutara si contractul

PS: scz de dublu post

Am verificat si nui furat oricum crek o sal iau ca altceva nam de facut...da ma duc la rar si ii zic ca miam pierdut talonu sau ca mi lo furat si ca vreau sa fac altu si le prenzit facutara si contractul

ink nu lam luat da crek il voi lua pana la urma ...vad ca nare talonul da are factura si din cate am inteles pot sa ma duc sai fac talon de ramania la rar

Io stiu ca mai trebuie talonul sal aibe.... dativa cu parerea

Io stiu ca mai trebuie talonul sal aibe.... dativa cu parerea

si cu cat ii mai turat scuteru cu atat se incarca mai repde din cate stiu io corectatima dak gresesc

Sa dau niste detali....Anul de fabricatie 2001,tipu zice ca top speed'u ii 90 si mai greu 100,spune ca nare niciun defect insa asta ramane de vazut la locul faptei,km are cu aproximatie 4500

Vreau sami cumpar si io peste 1-2 sapt un scuter aprilia sr...tipu zice ca merge super si ca nare nicio problema...dar alti prieteni is de parere cai obosit scuteru si ca nar merita 28 de milioane..Acum va intrerb sa va dati cu parerea sa stiu dak sal cumpar sau nu .multumesc pt cei care imi dau sfaturi bune

hmm...deci scuteru meu avea esapament stoc si fugea aproape 75 si acum iam schimbat segmenti si esapamentul cu unu sport si vad ca mai mult de 55 la ora nu se duce....insa maim desfacut variatorul si am vzt ca rolele is cam tocite,tocite rau oare deasta nu mi se duc rolele pana unde trebuie ca sa ia viteza ? help

--- Mesaj completat în 03 Sep 2007 23:07 -------------
hmm...deci scuteru meu avea esapament stoc si fugea aproape 75 si acum iam schimbat segmenti si esapamentul cu unu sport si vad ca mai mult de 55 la ora nu se duce....insa maim desfacut variatorul si am vzt ca rolele is cam tocite,tocite rau oare deasta nu mi se duc rolele pana unde trebuie ca sa ia viteza ? help

--- Mesaj completat în 03 Sep 2007 23:07 -------------
hmm...deci scuteru meu avea esapament stoc si fugea aproape 75 si acum iam schimbat segmenti si esapamentul cu unu sport si vad ca mai mult de 55 la ora nu se duce....insa maim desfacut variatorul si am vzt ca rolele is cam tocite,tocite rau oare deasta nu mi se duc rolele pana unde trebuie ca sa ia viteza ? help

Incearca sa alezezi cilindrul si sai schimbi pistonu si segmenti...poate gresesc dar dupa parerea mea asa ma gandesc sau verifica reglajele la carburator..sau poate scapa compresia pe unde sunt imbinarile dintre cu cilindru si chiuloasa ai pus garniturile alea??

alea le am numa una mi so rupt ...altceva nu sti ce are sau poate nam ulei acolo la transmisie si deaia se incalzeste asa ?

vezi daca se incalzeste variatorul si ambreiajul , daca da asta poate fi o cauza a problemei"incins sa nu poti sa pui mana pe el" .

 

<small>--- Mesaj completat în 13 Aug 2007 00:00 -------------</small><br/>apropo succes

SI ASFALT USCAT

La mine se incalzeste destule de tare..adik arde putin ce tre sai fac ??

Salut 2 allz!!!Fratilor am un MBK Target si am o problema cu el.Cand e rece,are demaraj klumea,rupe tot,insa daca merg cu el 20 min dupa aia e k o "placinta" ....adik demaraj nashpa,ajunge mult mai greu la viteza max.As vrea sa-mi spuna cnva dak asta se datoreaza faptului ca poate sunt terminati segmentii sau e alta cauza (mentionez k am role noi,8gr)

Asphalt uscat!!

Asa imi face si mie =)))))))

Sal!Am desfacut capacu ala de ii pedala de pornire si am vazut la variatorul din fata ca unde sta curea cand pleaca ca ii o saiba mai lata pe care sta cureaua cand ii jos la variator si am impresia ca aia ii limitare si de accea va cer ajutoru sami spuneti dak aia ii sa stiu dak sa o scot..mentionez ca scuterul merea cam 70 km/h si in panta se ducea 75

35W. Da ce fel de halogene trebuie sa cautam pt. SR? Ca sunt si ele pe diferite socluri. Din ce'am vazut prin manualul de intretinere sunt becuri cu mufa ca in poza de mai jos.(becul notat cu 2 se gaseste in ambele lupe ale 50'ului) Cum mama dra***ui se numeste tipu' asta?

 

Uitate dak nui bec de proiector deala de ceata cum ii la logan ca asa am io la masina

sall miam cumpar si io o toba giannelli si nus multumit cum merge la carburator ca sa nu se inece cand accelerez tre sa strnag surubelul de la aer la maxim si nu trage ca inainte adik pleak greu de tot.nuj ce naiba are sau poate ii ca la toba mio zis ala ca are o saiba deaia fix la teava cum intra la motor ii o saiba acolo si o zis ca sa io dau jos da nuj dak ii de la aia pls help me Iata nijte poze :

Care stie prin ce zona gasesc targ de scutere/masini prin Targu-Jiu sau in Deva pls

si a mea

frate nu e bine sa il ti in loc daca are racirea pe aer, chiar daca are racire fortata cum zici tu el tot in mers se raceste... ventilatorul se invarte mai tare cand turezi motorul!

auzi nu conteaza pt ca sta pe loc si se incalzeste ca ala se invarte la cat are turatia de mare si dak sta la relatiu nu poate sa se incalzeasca motoru asa tare ca si cum lai tine in forja nu?

poi nu desfa toba de tot .... sa iasa gaze sau incearca cu alta toba is dak da sa se inece regleazai cum is desfacute suruburile alea de tine toba reglezi acolo la carburator dupa cum ii cu toba si vezi

pai zii un pret

reverse nu vinzi jet force'u??

Imi puteti explica si mie dc scuteru peugeot jet-force 50 cmc3 nu mere mai mult de 80 km/h in comparatie cu un scuter aprilia sr care prinde cele mai multe dintre ele pe putin 95-100