SHADOW RIDER

Merci,l-am gasit. Acum daca as gasi si varianta originala in ruseste(pentru poze),ar fi super...

N-AI PENTRU CE. FACEM ODATA O "LINIUTA" CU IJ-URILE... MAI INTREB O DATA, NU ARE NIMENI CEVA MANUALE PENTRU JUPITER 4? NU CA MI-AR TREBUI ACUM, DAR SA FIE ACOLO...

Eu prima data am vrut sa-l fac roz cu dantele albe si sa scriu BARBIE pe el, dar am o fetita de 3 ani care a insistat sa-l fac KAKI

Scuze ptr. intarziere! Daca ai vedea ce e la mine in garaj... Pe cutia de vopsea scrie asa: DYO Synthetic Car Paint Dyolun Enamel 118 iar culoarea este KAKI Nu cred sa existe mai multe nuante de kaki.

Acum e noapte si nu mai am chef sa merg la garaj dar maine pe lumina caut cutia de vopsea si-ti raspund. Sa stii ca a fost vopsita intr-o vopsitorie auto,nu m-am incumetat eu s-o spoiesc singur.Aripile,care erau cromate le-am acoperit cu o folie neagra de genul celei galbene ce se pune pe taxi.Tot niste profesionisti au pus-o.

Fostul proprietar l-a primit cadou de majorat de la bunicul motociclist.Mosul spera ca nepotul sa-l urmeze in pasiune... Nepotul a indragit mai mult conservele si l-a intemnitat pe Ivan intr-o magazie ,undeva, la sat.Eu l-am eliberat dupa mai bine de 20 de ani si l-am readus la viata... Din pacate nu e culoarea lui originala,era albastru deschis,l-am facut eu kaki militar,sa-i dau un aer mai"cool".Dar ,in afara de vopsea, toate surubelele si saibele sunt originale pe el.Chiar si pompa de roti si trusa de scule...

Mi-am luat si eu acum ceva timp un Jupiter 4 cu atas. E din 83,nu are decat vreo 500 de km ,eu cand l-am luat avea 300(nu cred ca mai exista in Romania altul cu kilometrii astia). Nu prea am avut timp sa ma ocup de el.Are cineva manual ptr. Jupiter 4? De fapt exista asa ceva? Pun si poze cu IVAN.

Salut ,am o Honda Shadow de 600 si mi-as face pe ea niste "old school flames". Poate sa-mi spuna cineva cam cat m-ar costa si unde as putea sa-mi fac? Sunt din Timisoara. Ceva de genul asta, dar pe alte culori.. Motorul e albastru inchis acum

Ma bag si eu cu ambele: Honda Dominator din 2000,650cmc,30000 km,stare impecabila,kit de lant nou,2800 E si Honda Shadow600,1988, model american,doar 7000 mile,pret 2300 E

Salut Moto Life,sunt un fan adevarat al revistei(am absolut toate numerele),chiar le citesc din scoarta in scoarta.Uitati-va la pagina 46 din numarul 69, la datele tehnice de la BMW R1200GS si o sa vedeti, ca daca pe fata, frana e dotata cu etriere cu 4 pistoane, pe spate are doar 2 PIZDOANE !!! Fain, vreau si eu bemeveu din-asta ,sa ma joc toata ziua cu franele !!!

Salutare! Am si eu un Jupiter4 din 1983 cu atas si ma intereseaza ceva manuale de intretinere, de reparatie. E posibil sa fi montat rusii motorul gresit? Am gasit ambele pistoane montate cu sagetile indreptate catre spate.

HELP PLEASE ! Cine poate sa ma ajute? Imi lipseste capacul din plastic de sub sa, din partea dreapta. Stie cineva de unde pot sa fac rost de el ? La Honda in Germania mi-au cerut 150 de Euro!!!

A fost super ! Cea mai civilizata parada pe care am vazut-o vreodata! Distractie placuta la chef ! A propos: Sa nu uitati sa-i spuneti la multi ani lui GEO alias @Ripson. Am vazut in profilul lui ca astazi Implineste 32 de ierni. LA MULTI ANI GEO !

/index.php?...st&p=899160 uitati-va aici, ca are legatura cu ce vorbeati mai sus.

Vreau sa vand frumusetea asta si m-am gandit ca aici e locul. E un Jupiter 4 din 1982, ABSOLUT ORIGINAL ! asta inseamna ca si pompa de roti si trusa de scule e originala. Are 550 km , eu am cumparat-o acum citiva ani cu 300 de km la bord, asa ca va dati seama de ce vreau s-o vand.Am umblat cu ea o data pe luna doar asa, sa nu ma lase bateria.Mai am inca doua motociclete. A apartinut unui prieten care a primit-o cadou de la bunicul lui, si nu a umblat niciodata cu ea. Cand am luat-o eu nu fusese pornita de mai bine de 10 ani.Dupa ce am cumparat-o am demontat-o bucati,am vopsit-o kaki militar, ptr. ca nu mi-a placut albastrul original( am vopsit-o intr-o vopsitorie auto). I-am schimbat uleiul din cutie, am curatat si am uns piesa cu piesa, am etansat motorul( rusii aveau mari probleme cu etansarea la vremea aia). Am inmatriculat-o cu numere noi, i-am facut carte RAR, verificare tehnica pe doi ani ,iam cumparat baterie noua. Motocicleta plus toate operatiunile astea m-au ajuns cam 1000 de euro. Asta e pretul la care vreau s-o vand,mai jos nu pot s-o las ca as da-o in pierdere, si nu are rost.. Daca vine un cumparator serios si pasionat, ii dau bonus o gramada de echipament militar ce l-am adunat eu pt ea:lopatica, canistra de benzina de 5 litri,bidonas de apa, casca de armata model american, foaie de cort,gamela si mule alte maruntisuri din-astea utile.