Anihilator

Din toata tragedia trebuie sa tragem o invatatura de minte... e o limita fina in a pune pariu cu viata si a face decizii gresite care pot avea repercursiuni. Asa ca, vorba englezului, mind over matter! Sa se odihneasca in pace!

Sincere condoleante... Sa ne fie invatatura de minte ca suntem trecatori prin viata, nu suntem nemuritori. Traiti viata din plin, nu se stie cand se va sfarsi, dar nu va grabiti catre groapa.

Ar trebui sa initiem o campanie de genul asta: http://www.youtube.com/watch?v=PhYDiaxosfI...ted&search= Nush daca merge linkul, nu ma pricep la chestii dinastea, dar daca nu merge intrati pe www.youtube.com si scrieti la search " How close a biker has to be". Nu se poate asa ceva, deja s-a umplut paharul. In fiecare zi aflu de motociclisti accidentati din ignoranta si prostia soferilor de cutii.

Bai baieti... faceti revolutie in Bucuresti din nou... e criminal la voi! Ce draq de scoli de soferi aveti acolo? Da-o draq, doar nu traiesc la tzara, doar sunt din Cta dar nu am mai pomenit asa ceva, am facut cateva drumuri in Buc. si m-am speriat de nesimtirea din trafic! Se consuma multe droguri pe la voi de sunt oamenii asa aeriani? sau e poluarea de vina? Nu am vazut un loc in care sa nu se respecte acordarea de prioritate mai rau ca in Bucuresti, mai ales prioritate din partea conducatorilor de conserva catre motoristi, pentru care parca nici nu existam. Tradare, mon cher, TRADARE!!

Se poarta kamikaze oameni buni... si se poarta instrument de sinucidere motorul acum, cica e mai trendy! Mai ales daca te loveste un R1, ai de ce sa te lauzi, nu e ca si cum te-ar lovi unul cu dacia ). Anywayz, aveti grija! Noroc ca in Ct nu a ajuns inca moda kamikaze a la motorbike )

Daca tot vrea sa faca moto de drag, de ce nu ia o busa?? Eu toate moto-dragsterele care le-am vazut in SUA sunt ori Hayabusa ori Harley/Buell custom made. ZXR Dragster?? Sau e oaie in blana de lup (sau de veverita portocalie)?

Eu unul inca din 2000 urasc designul superbike-urilor! Candva aveau carene umflate si aratau fioroase... acum sunt super puternice, performante extraordinare, dar slabanoage si futuristice... Sunt eu prea conservator?? Totusi, nu-mi doresc numai cai putere si performante maxime, vreau sa arate si bine, nu doar sa fie aerodinamica (Luati exemplul Hayabusei). Adica nu pui motor de 600 de cai pe un trabant, tre sa arate si masina bine. In concluzie, stiul H.R. Geiger aplicat la motoarele de viteza ma lasa rece. Imi iau R1 din 2007 si ii schimb si carenele, si codita, si partea din fata, chit ca pierd coeficient aerodinamic

Omule, merci, esti ca un fel de cobai pentru mine (no offense). Voiam sa stiu daca se poate sa comanzi ceva fara sa te pomenesti ca ai de-a face cu niste "f... vant aduce ploaie" neseriosi, care sa te amane cu comanda pana da zapada, sa iti ceara bani in plus pentru nush ce mama draq, si sa te pomenesti ca nu se potrivesc accesoriile dorite si ramai cu ele "pe stoc" )

Oricum, initiativa e buna de a intermedia, numai sa ofere seriozitate.

Cat despre preturi, ma refeream in genere la preturile la accesorii, mi se par mult prea scumpe, e un fel de a exploata piata... la fel si cu telefoanele mobile, camere foto, computere, si alte smecherii, la care dupa ce ai cumparat produsul de baza, ca sa il exploatezi corespunzator trebuie sa cumperi X acesorii pentru el. Eh, asta-i viata! Ce nu face omul sa isi satisfaca pasiunea?

Astia de pe superbikes.ro ma incanta ca au preturi bune la accesoriile Icon, care am auzit ca sunt bune, aproape calitativ ca Alpinestars sau Dainese.

Tocmai asta era faza si cu "superbaichs", ca nu le au pe stoc. deci nu sunt magazin, sunt samsari. Hai sa ma exprim academic si sa le zic "intermediari".

Pe stoc au o pereche de cizme care le-a returnat careva presupun.

Internetul cica e plin de informatie... chiar asa nu se pot gasi site-uri romanesti care sa aiba stoc mare de produse pentru motociclisti? Si ce naiba e cu preturile astea? Oamenii astia cred ca ne exploateaza slabiciunea fata de a merge pe 2 roti, nu se poate sa trebuiasca sa dai in jur de 1000 de $ sa iti iei accesorii strict necesare nu numai unui vitezist, dar unui motociclist in general, cum ar fi o amarata de casca... Voi ce parere aveti? E de cacao sau nu? Stiti site-uri romanesti? Dar nu dinalea care iti arata produse care nu le au in stoc si ei la randul lor le comanda mai departe cand tu le comanzi lor, cu alte cuvinte fac specula... S-a nascut romanul poet, afacerist, sau camatar???

Eh, pana la urma nu poti sa le ai pe toate... stii vorba aia, si cu p... in c... si cu sufletul in rai, asa ca accepti si defecte, atata timp cat nu sunt iremediabile sau se remediaza fara prea mult stress si fara prea multi bani...

Am avut ocazia sa vad, aud si simt cum trece pe langa mine asa ceva, asta vara, la mine in Ct. Era inmatriculata in germania, si cred ca tipul era strain, daca era roman m-ar bucura si mai mult. Oricum, e cu totul altceva decat motoarele care le avem noi, atat ca design, ca sound, si mai ales ca pretz. ganditi-va la ea ca la o masina Bentley, care desi are motor biturbo de 6,7 litri totusi nu e masina sport, arata f. bine dar nu are design extraordinar, desi e exclusivista. Sunt multe de spus, mai ales fata de pretul unui motor standard. Cand vb de MV Agusta e clasa dedicata celor exclusivisti si cu multi bani, care nu cauta neaparat performante, ci mai mult sa iasa in evidenta. Parerea mea!

Merci mult baieti, that helps alot

Oameni buni, vreau si eu sa stiu la ce sa ma uit cand cumpar o motocicleta de viteza la mana a doua. Care poate sa dea sfaturi, e binevenit !