Am o mare problema/stres si sper sa ma ajute cineva.
De 2 luni mi-am luat o Husqvarna WR250, motor 2t.
In ultimul timp am probleme cu aprinderea, pot sa zic ca porneste destul de greu in cazul in care nu
pun o bujie noua (uscata) inainte de pornire. Sau nu porneste deloc.
Daca folosesc o bujie noua(nefolosita inainte) porneste, se incalzeste si merge de rupe. Daca nu sunt foarte atent cu acceleratia
si nu tin motorul turat se ineaca se opreste si nu mai porneste decat cu o alta bujie noua(uscata).
Acum, mai nou, nici cu o bujie noua(uscata) nu mai merge. Porneste, imediat dupa pornire merge superb, se tureaza frumos, etc.
Daca o las la relanti mai mutle minute cand incep sa o accelerez se ineaca nu se tureaza si da sa se opreasca. E clar ca atunci
cand o accelerez ii vine benzina si nu o arde...(zic eu) si din cauza asta atunci cand o desfac bujia e "fleasca".
Am folosit:
Ulei Moll Racing 2t, cu uleiul asta de cand am luat-o nu am avut nici un fel de problema. Pornea, mergea super. Am terminat uleiul
am luat un Valvoline 2t, cu care am mers o vreme si a inceput sa se innece.
Acum am luat yacco 2t si am folosit si benzina fara p de 99. Nu e nici o diferenta, doar ca atunci cand merge (cand e calda si o tin turata)
motorul merge de rupe!!)
Amestecul pe care-l fac (asa cum mi s-a recomandat de cel de la care am cumparat-o) 300ml Ulei la 10l benzina.
La un moment dat am desfacut carburatorul si l-am curatat, nu prea am avut ce, doar o biluta de pamant la un "jigler" (cred eu) care
din manualul producatorului e raspunzator cu amestecul aer/combustibil. Sper sa-l fi pus la pozitia initiala. E un fel de surub cu cat de
surubelnita care se poate regla.
In rest.. nervi si multa munca Nu reusesc sa-i dau de cap. Nu am nici un service(cunoscator)in zona. Sunt din Pitesti.
Cine ma poate ajuta cu cevasfaturi? Sa nu fie amestecul destul de bun? pun prea mult ulei?
Merci de ajutor!!!
Lucian