strike

Impresionant V-maxu...Poate ne mai descrii cate ceva mai incolo pe topicu asta. Io as fi curios cum e...acceleratie frane, curbe...tot. Am vazut de vanzare unu acum cateva luni intr-o revista. L-ai gasit in Craiova?

Mda...faine rau panterutzele....amandoua Sa vad cati kilometri sunt pana la Timisoara....Hmmm

Misto. Felicitari! Astept sa te tii de cuvant ref la impresii... Daca de exemplu ai reusi sa legi de o sedinta foto cu "fiara"....sunt sigur ca ai avea ceva succes.

Superb motoru...Am un poster cu modelul asta. Iti dai seama ca nu prea e de tavalit.... Cea mai buna urare....sa-l pastrezi cat mai multa vreme exact asa cum e acuma!

Noroc chior...de Craciun de la carrefour. Era ultima si nici n-am mai vazut-o de atunci prin alta parte.

9+1 bucata kawasaki verde shutita de taica-miu...toata colectia de la maisto - fara caprele alea de la honda... vb de 1:12 da-ti si mie va rog idei...la ce firme mai gasesc modele 1:12 (ev siteuri...) ms

No shit! e tare insu....pai ce a mai ramas? negru si shoalacrem?

Shiver si Mana...zvelte, curatele, frumos colorate, design new wave....daca sunt la fel de fiabile precum arata vor avea succes deplin

Iar gresesti si ma faci prost (din nou, fara motiv)...sa iti explic pt ca vad ca tu nu cunosti fazerul spre deosebire de mine care stiu toate suzukiurile. Este exact motocicleta pe care m-am urcat prima data. Si uite dom'le ca n-am patit nimic pana acuma bine mersi la 15 000 de km sau cati am cu ea. Deci...daca ar fi sa descriu modelul, as spune ca motorul este derivat din r6 (sau acelasi) numa ca au umblat la setari/turatii/ce vrei tu...ca sa o mai domoleasca putin. Adica atunci cand ii dai drumu...la inceput, motocicleta asta este de-a dreptul angelica...precum un diesel la viteza I (daca intelegi ce vreau sa spun)...super manevrabila, cuminte, nici nu prea face zgomot, destul de aratoasa...are toate ingredientele pentru a te face mandru ca te-ai urcat pe ea exact de la inceput. Daca te inveti cu ea....si trebuie s-o iei treptat in primii sa zicem 6000 de km...vei descoperi ceea ce scrie la reviste, adica sa transforma intr-un taur veritabil si iar te umple de mandrie. Cu alte cuvinte este o motocicleta polivalenta cu o pozitie mult mai comoda si mai de recomandat in trafic si mai ales la inceput. Referitor la siguranta...poti foarte bine s-o mierlesti deopotriva cu una mai puternica si cu una mai slaba pt sigurul motiv ca au toate acelasi nr de roti. Cele de cilindree mare sunt mai nervoase, in schimb mult mai stabile si implicit mai sigure din punctul asta de vedere. Dar tre sa fii masurat la viteza. Cele mici sau cele inalte (ex. supermoto) in schimb au problema de stabilitate...fiind mult mai usoare, poti s-o patesti de exemplu cand incerci sa franezi de la 60 pe ora cu frana fata si prinzi mizerie sub roata...cum am patit eu cu una odata. Asa ca masura si atentia sunt de baza la sportul asta...si nu ideile preconcepute. Recomand fazerul...e de cursa lunga. Iti iei unu si timp de 3-4 ani nu prea apuci sa te plicitisesti. Bafta multa! ceea ce am facut nu se cheama reclama, e doar descriere...

Ok..mestere. Nu te mai stresa sa explici gama suzuki...o stiu prea bine. Am inteles, o las balta. M-a "agitat" (cum spui) articolul ala care pur si simplu pune fazerul la colt pe nedrept (dupa parerea mea) si am argumentat de ce. Inainte sa imi iau motor m-am documentat peste tot pe unde se putea in legatura cu cea mai buna optiune de pe piata la momentul respectiv. Se chema fazer...nu prea ma interesa marca, ci motocicleta. La urma urmei lucrurile stau exact asa cum ai subliniat tu...E o chestie de optiune: decat sa fi ales un brand care promova nu mai putin de 4 sau 5 modele care sunt fie imbatranite, fie semi-reusite, fie nepotrivite pentru mine (si care tin ocupate toate literele alfabetului...scuzati gluma ) am ales de acolo unde era unu si bun... De-aia ziceam ca revista e putin pe langa subect...

Salut! ms Silviu pt link... Si io care credeam ca sunt singuru' nebun care alergam de Craciun dupa asa ceva...d'asta nu am gasit kawasaki negru sau r1 albastra sau capra aia de la honda...le-au shutit altii inaintea mea Pai n-are nici unu dintre voi fo remuscare ca luati jucariile de la mana copilasilor???? hai sa va zic...inainte de toate - Bine v-am gasit! N-am stat sa verific...Cu siguranta aveti un club nu? club in club... Sincer cred ca daca ma voi uita in toate paginile acestui topic ma voi imbolnavi...oricum am suferit pana mi-am cumparat suzukiu' ala roshu...sa vezi de-acum incolo suferinta si nopti nedormite... Am si io fo 8 deja...la scara 1:12. Sunt mai pretentios un pic, nu prea imi plac alea la 1:18 pentru ca pierd proportiile. O sa revin cu poze cat de curand... Alles gute si nevrute! Deja am inceput: intrebare pt. Gra$$u machetele alea 2 pe care nu le am io: Ducati 999 si Mv Agusta...sunt de la Maisto si sunt la 1:12? Ms fain! Mai fratilor, unde gasesc Gauloises Fortuna Yamaha 1:12 si Honda Fireblade 954? sunt de la Maisto?

La care dintre ele te referi? S-a vorbit deja despre atatea pe topicul asta incat am pierdut sirul... Te referi cumva la gsreu?...

ok...o sa le fac poze la toate. le am la o scara la care arata destul de bine...ar fi misto sa se stie de asemenea hobbyuri...cine stie, nu toti se dau cu skiurile si poate se plicitsesc pana la primavara....

La cbr semnalizatoarele sunt mari si cam derajante...stopu de pe spate sta pe o consola...cam ciudatica. Fostele..adica 2003-2006 erau cat se poate de bine proportionate... Apropos...si gixxerul tau...cel putin ala pe care il afisezi e cat se poate de dragutz. M-a prins si pe mine boala machetelor chinezesti 1:12 si il am chiar in 2 culori...pe albastru si pe rosu. E bestial...

Complet de acord, insa nu numa hornetu a patit-o. Inca o data, dupa parerea mea...vb de design, de nimic altceva...in 2007 s-au cam ars cbr-u de 600, r1, gsxr-u de 1000. Adica fostele erau mai acceptabile decat noile surori... Nici z-urile de la kawasaki nu erau deloc rele. Insa piata dicteaza schimbari...

ok. vremile se mai schimba...oricum toti japonezii s-au aruncat asupra acestui concept...si la urma urmei au dreptate pentru ca nakedurile de clasa medie se dau cam cel mai bine. D'aia honda a renuntat la forma clasica de hornet... Liniile clasice si faru rotund in fata nu prea mai fac fatza...si chestia asta ii necajeste rau pe unii

OK. Insa profit de aceasta ocazie ca sa iti spun ca dupa parerea mea te inseli crunt. La suzuki....allways....the big issue....a fost designul. De la primul pana la ultimul...spre deosebire de yamaha care se afla la polul opus, din acest pct de vedere. Poate...cine stie...este peste fazer ca performante. Nu prea stiu, de asta intrebam...desi nici aici nu prea am semne, in ciuda faptului ca este cel mai nou aparut.

OK. thanks...gasisem discutia deja. Acolo unde spui ca gsr-ul e peste fazer ca design Ma rog, fiecare cu gusturile lui...

Chiar as vrea sa stiu si io cate ceva despre gsr...rocks, sucks....de care e? Cum e fata de FZ6 sau Hornet? Ce stiu este ca nu prea s-a vandut pe la noi. Adica sunt atat de putine incat le poti numara pe degete...

Adica exista 50 000 de fraieri sau mai multi care si-au luat o motocicleta fara puncte forte...pt ca motocicleta asta a fost best seller Europa in 2005 (dupa stiinta mea) Sunt foarte curios cum vor sta in clasamentele de vanzari cele 3 modele care o devanseaza in paginile revistei respective, abia astept... Nu am ceva cu er6 - mi se pare simpatica, dar nu are nimic din ceea ce place la fz6...si vorbim de design, finisare, tehnologie, sasiu, pozitie de drum etc. etc. Consider 2 puncte in minus pe care le are fz6 (restul sunt subiective): 1.pneurile, pe care le schimbi din dunlop in bridgestone si atunci s-a rezolvat problema 2.saua - cam incomoda la drum lung, dar suportabila...daca vrei o schimbi si pe aia Motorul este excelent...de la 6000 e zmeu. Si bate peste 12 000...Cum putea sa reuseasca aceasta performanta fara sa i se taie un pic din suflul turatiilor joase?... Nu va luati chiar dupa tot ce spun englezii astia...la urma urmei tot ei au pus la intrecere un R1 cu un Porsche Carrera 4 ca sa traga o concluzie falsa, la fel si-au batut joc de Aston Martin...De multe ori sunt inclinati in diverse directii, probabil in cele spre care bate vantul

Salutare! daca stiam de voi, v-as fi scris de asta vara... Ce ziceti, o punem de un club? cum e Fazer Espana de ex. Daca cineva s-a indoit fodata de puterea Fazerului roshu naked, ar fi cazu' sa reconsidere... Hai ca atasez nishte poze cu prietena mea...Matilda o cheama...and she's hot like hell! Keep in touch! inca ceva...era sa uit Unde pot gasi un suport de plastic pentru numarul de inmatriculare? Mi l-am schimbat de curand si mi-am dat seama ca daca prind direct suruburile in numar nu se mai vad literele....motordynamiKs are? Am de vanzare crash protector original (ma rog, roller protector) de stanga. Pe cel de dreapta nu-l mai am....n-am fost cuminte Daca s-o mai gasi cineva ca mine care sa-l aiba pe cel de dreapta...facem pereche nu? Oricum kestia nu-i ca la papuci...