Sari la conținut

iNs0mN1a

Membru
  • Număr conținut

    219
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de iNs0mN1a

  1. Offtopic:Denis macar puteai sa ii raspunzi omului daca a intrebat ceva...decat sa faci post degeaba in care sa iti exprimi regretul... :cheers:

    Ontopic:Salut...in primul rand NU MAI CONDUCE FARA CARNET...de ce?1.Te prinde politia si iti face dosar penal 2.Nu stii chiar atat de bine regulile de circulatie

    Cat despre echipament iti recomand sa fie foarte buna calitate,sa nu te uiti la pret,pentru ca daca vei pati ceva grav vei regreta ca nu ai dat cateva sute de euro in plus dar macar ai fi fost in siguranta.

    Casca:recomand un Shoei - eu am xr 1000 si din cate am vazut pe un site e cotata cea mai buna casca...din cate am inteles si Arai rx-7 e bun(dar e destul de scump daca nu iti permiti).

    Apoi cizme:iti recomand sidi: b-2/vertigo corsa.Manusi:la alegerea ta dar neaparat cu protectii(si preferabil din piele).Costum:e foarte important sa aiba protectii pentru ca poti pati mult mai multe decat cateva zgarieturi.

    Aici cam toate marcile sunt la fel de bune daca au protectii(difera cusatura,culoare,cat de multe protectii etc.)

    Majoritatea au protectii la:umeri,coate,genunchi,coloana(unde e mai important).

    In rest...asfalt uscat,incearca sa nu te mai dai pe ploaie la inceput chiar daca ai carnetul pentru ca e mult mai greu decat pe uscat.

    Invata sa te dai pe curbe,sa reactionezi rapid...lasa plecarile de pe loc rapide,burnout-uri si all that shit.

  2. Off Topic Ceau nu mai scrie:1)ca pe messenger

    2)fa topicuri doar ca nu sti cauta mai intai si vei gasi.

    On Topic Nu am auzit de motorul asta pana acum.Pune si tu o poza asfalt uscat Numai bine

    Acum ai ajuns sa mai faci si pe marele moderator :friends: ...eu zic sa dai TU un search ca sa vezi ca nu s-a mai discutat despre acest model...iar daca nu ai auzit de el cauta,pune poze iar daca iti este lene,nu mai face off-topicuri numai pentru post-uri :laugh:

     

    On-topic:

    PoZe:1.p2ca9.th.jpg

    2.p1lw7.th.jpg

     

    Cat despre detalii nu am gasit nimic :laugh: Doar o parere:

    Maximum Comfort Ride This scooter is made for travelling long distance,and you can still drive it on a provisional licence,this scoot was made for two giving both rider and pasenger a smooth ride with adjustable suspension you do need a full licence for two people. This scoot loves to open up and fly down the A roads at 65mph but starts to get a bit bumpy any faster. This scoot handles well in all conditions. A big boot space is provided great for stuffing all your junk in. Try it I am sure you would buy it. The only niggle I have with this scooter is the turning indicator which Bleeps very loudly if not turned off and odd looks from everyone with in 10 foot of you.

  3. Mersi ca macar imi zici ca nu vrei sa ma vezi la topicu' accidente dar stai linistit ca nu is chiar asa de prost :wink: :blbl: :)

    :laugh: :laugh: Tu stii ce ai scris?? :friends:

    Cred ca nu stii ca au fost cateva rip-uri la motociclisti cu peste 60 000 km pe motor...Crede-ma ca nu este prost cel care merge regulamentar si se trezeste ca da unu peste el,iar daca vreodata se intampla sa intre cineva in tine :wave: nu zici ca esti prost...

    Si cei care s-au crezut mari vitezisti si au murit,nu se cheama prosti,se cheama inconstienti!

  4. Pai de asta e ciudat ... pana acuma nu am folosit power valve-ul. :| Deci nu are de ce sa il curete .

     

    Tie ti-a scos 'prostioara' aia din ultima poza de sus ?

    Eu am facut revizia la 5000...la 1000 nu am facut eu revizia deci nu stiu daca s-a scos.

    Oricum nu inteleg de ce s-ar scoate asa ceva :friends:

  5. cand o sa mearga 30 de min cu v max...

    In primul rand nu stiu de ce te intereseaza xtazy_01 cat timp merge cu viteza maxima.

    In primul rand ii ia ceva timp sa prinda viteza maxima iar in al doilea rand unde gasesti tu strada,circuit...etc...asa de lung incat sa mergi mai mult de 5 minute=14 km :blink: (calculam cu 170 km/h vit max)!

    Mai ales ca ai depasiri,curbe... :blink:

  6. "Lag-ul" de 3-4 secunde l-am avut si eu :kick: .

    Cand am facut revizia la 5 000 au curatat tipii de acolo power-valve-ul :) si acum nu sta mai mult de 1 secunda(cat e normal) :blink:

    Du-te cu ea sa iti curete power-valve-ul

    P.S:Al meu era negru in loc de alb :) :blink:

  7. 1.Ca sa nu moara motorul la rece trag socul,pornesti si il lasi sa se tureze in 3-4 mii pana cand scade la 2 atunci poti sa inchizi socul,iar pana pui casca manusi...se mai si incalzeste

    2.se intampla sa imi intre greu in neutral din prima viteza

    3.si a mea statea in 5.250 vreo 5 secunde cu gazul la maxim pana sa treaca dar de acolo rupea pamantul,ieri am facut revizia si mi-au curatat powervalve-ul si acum sta sub 1 secunda in 5 mii...recomand celor care li se intampla acelasi lucru sa se duca la reprezentanta si sa le spuneti sa curete powervalve-ul ptr ca al meu era negru in loc de argintiu...sa nu umblati la el singuri deorece se pierde garantia

    4.ca sa intre usor in powevalve cu a 2 pana cand se blocheaza in 5250 apoi inferioara si a sarit de 6 mii...

    :D

×
×
  • Creează nouă...