Sari la conținut

kelu_copilu

Membru
  • Număr conținut

    161
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de kelu_copilu

  1. salut.... am gasit pe net un model de far gsxr k1-k3,,, ledurile sunt in loc de becuri?? sau vin si becuri pe undeva,ar putea sa lumineze ledurile la fel de bine ca becurile?. vine mai frumos modelu asta de far decat cel stock. ambele faze ar lumina tot farul nu doar jumate....

     

     

    multumesc.

    sunt superbe farurile, cu firele alea la vedere si rezistentele de asemenea, pot sa spun ca sunt fenomenale<pun pariu ca bat si bine<5-6metri>

  2. asta am tot citit ca e o problema de cadru la k5-k6 dar ce e mai important daca ma dcu acum la suzuki, isi fac timp sa imi inspecteze cadrul si mai apoi daca e vreo problema sa mi-l schimbe gratis sau daca nu e nimic sa imi puna bratara de ramforsare??? asta era intrebarea mea, ca vroiam sa stiu daca a fost vreun k5-k6 de la noi la suzuki si i-au rezolvat problema. am zis ca azi dau un telefon la ei sa vedem ce si cum ca nu vreau sa ma trezesc ca la un damb(ca la noi sunt destule) sau la o groapa o ia roata in stanga si restul in dreapta sau mobra mea nefiind intre seriile rechemate nu am aceasta problema? de 2 zile tot citesc pe un site doar de gixxer sa vad ce si cum despre problema cu cadrul si cu rechematul.

    rechemarile se cam fac in garantie , acum daca ai vro problema cu cadru sau daca pur si simplu vrei tu o ranforsare platesi cash<doar nu ai vrea sa schimbe cadru moca dupa 6 ani de whilie si forja la cati propietari a avut mobra<parere mea e ca se rezuma pana la urma la norocul cumparari unui produs sh>

    Mesaj completat

    Compara carenele de la orice Suzuki SRAD din 97-2000 cu cele montate la Suzuki incepand cu 2004 si ai sa vezi diferenta :D

    Inteleg ca vor sa le faca mai usoare si din acest motiv pun mizeriile alea de plastice dar la pretul platit pe o mobra noua ar trebui sa aiba componente de calitate mult mai buna.

    frate ai batut orice record<ai scris 3 pagini>

    :D

  3. Si da,sunt mecanic,am service moto.Repar motociclete de cand ma stiu.E din neam.Am crescut cu motocicleta in casa.

    Am deschis service pentru ca toti prietenii ma acuzau ca repar pe degeaba.Acum si ei platesc.asta e.

    Atelierul e deschis de 4 ani.

    man vad ca e ziua ta azi<sper ca nu ma insel>, asa vrei sa ti-o petreci?baga mai bine ceva la rece :D

  4. buna treaba geo

    pacat ca la a mea este mai greu de umblat in ea

     

    acum se poate vedea rezervorul model 2008 in toata splendoarea lui(bineniteles tot negru black panther mic2)

    am schimbat kit-ul de lant cu pinioane vortex pe spate +3

    asa ca in mod normal ar trebuie sa am o eroare la vitezometru

    pentru a vedea viteza reala si nu numai am montat un GPS

    mai urmeaza si alte gadgeturi ;)

    navi e fixata definitiv acolo<nu-mi dau seama cum ai prinso>?

  5. Domnilor ma scuzati de intrebare......Va rog furmos.....MA tot contrazic cu o persoana cum ca ar fi existat hayabusa cu carburatoare......Eu din cate stiu Hayabusa a fost fabricata in anul 2000!!!Stiu ca in 1999 au bagat injectie prima oara pe sradul de 1000cmc.......Este asa sau nu???EXISTA HAYABUSA CU CARBURATOARE MIKUNI?????

     

    Va multumesc si astept raspunsul DVS!!!!!

     

    RESPECT!!!

    se fac din 99 si numai injectie<ai castigat pariul> :D

  6. ok than.

    Eu ma gandeam la inversarea fazelor pt ca xenonul montat pe lupa nu este asa obositor ca si xenonul motat pe oglinda sau cel putin asa am vazut eu . SI totusi parca lupa concentreaza fascicolul luminos mai bine decat oglinda si poate din cauza asta este pe lunga ? zic si eu ca nu stiu . E totusi ciudat ca la gsx`rurile de 600 e fix invers :)

    la toate masinile si motoare este fix invers<xenonul de fabrica nu se poate monta decat cu lupa in fata,dar nu lupa iti creaza nivelul lumini, ci tot oglinda<in spatele lupei si becului este tot o oglinda cu modele pe ia<ex. farul de anglia si cel de europa. identice ca aspect dar focalizeaza diferit>>

  7. Da, TNG... dar daca era ceva din toate astea, nu se mai ajungea pana la momentul in care se "ridica" pompa de benzina, iar asta se-ntampla..

    stii bine ca daca ai vreo problema la oricare din contacte (cric, ambreiaj, releu...) nu se incarca pompa de benzina... La mine e totul ok inclusiv pompa, deci asta ma face sa ma duc cu gandul la faptul ca de vina este electromotorul... sa vedem daca o sa mai faca...

    A! si sunt 2, nu 4! este identic cu cel de la Dacia... :D) (cer scuze pentru comparatie!!)

     

    WE placut tuturor!

     

    urasc munca la ora 6....

    orice este posibil, dar trebuia mai intai verificat<adica dat plus pe direct>daca nu facea nimic atunci tr desfacut

    dar de cele mai multe ori e butonul de start oxidat sau cel de pe maneta de ambreiaj<acesta din urma poate fi si deplasat du pa pozitie>

    in ambele cazuri pompa de benzin porneste dar nu se da la automat

    oricum daca deja l-ai curatat iti doresc sa fi fost de acolo si sa nu mai ai probleme :moron:

  8. vrei comoditate ,consum redus..si sa fii primul la semafor un tmax e pe placul tau..

    vrei sa sbori..derapeziplimbi.. e ff util pentru oras..si rapit in schimbari de directie..consuma mai potin un husky 610cc sau un ktm 690..sau orcee altfel de supermotard..

    man e inchis de 4 ;) ani

  9. Asa e capitane ,este celasi lucru,una este pentru busa pana in 2007 si alta pentru cea noua.

    Hai ca interfata o cumparam ideea este ca trebuie sa avem pe cineva dintre noi care stie bine ce inseamna resoftare,pentru ca dupa ce am citit pe forum la ei se mai intampla si mci probleme adica nu mai merge nimic pe moto :)

    Este bine sa stim cum facem sa ocolim problememe astea si cum o rezolvam daca intervin :)

    nu ai cum sa ocolesti problemele astea. pur si simplu este loterie<cel mai bine e sa nu i-o faci<resoftarea>iar daca cineva vrea neaparat o face pe riscul lui<la auto asa se procedeaza. clientul semneaza o hartie inainte de resoftare>

×
×
  • Creează nouă...