papadie

Salut scuze de off topic

-as vrea sa plec si eu de paste in Velico si vad ca voi ati fost de curand, se poate ceva informatii?

-cum este drumul ? eu plec cu un VFR cu pasager

-daca stie cineva un hotel cu parcare,ok la pret si cu camere la simplu ca sa nu bantui pe acolo

respect

Sincere condoleante celor apropiati

AS RUGA UN ADMIN SA INCHIDA TOPICUL

PREA MULTA DURERE SI POATE PREA MULTE SUPOZITII LASA TII SA SE ODIHNEASCA IN PACE ACOLO UNDE AU AJUNS

respect

Sal

aaaa NORO pe tine si pe nebunu va omor ca eu stau si va astept la bere si voi puneti tara la cale .....apropo ce dreac se pune la cale pe aici cumva ceva de revelion??

Mda.

Trecuse mult de la ultimul incident, si probabil ca aveam nevoie si de o busitura cu contact intre vehicule.

 

Ca sa trec peste introuri, dupa o zi de munca normala, vine o scurta tura cu motorul, nimic iesit din comun, nimic nou apropos de traseu. Accidentul s-a produs in intersectia de la piata Chibrit (Mihalache cu Grivitei, spre pod Constanta). Se incadreaza in chestia aia cu cele mai multe accidente se petrec aproape de casa, unde crezi ca stii cum merg lucrurile.

 

Pe scurt, stateam la semafor pe calea Grivitei, sens de mers spre pod Constanta, ora in jur de 6, deja bezna. Trec ultimele vehicule spre dreapta mea, stanga lor, intrand pe Mihalache, se pune verde, plec dintre masini (stateam intre benzi), destul de taricel, sa ies dintre ele primul, drum liber in fata.

 

Acum...sincer nu imi dau seama exact ce s-a intamplat, si cum de nu m-am prins exact ca imi iese papucul in fata, dar cert e ca in plina accelerare, un intarziat intr-o dacie papuc face stanga spre mihalache prin fata mea (era rosu la el in mod cert, chiar daca el mai cu juma de gura nu vroia sa admita). Ca a fortat galbenul, ca a intrat pe rosu, sincer...mi se rupe, cert e ca s-a intersectat frumos cu traiectoria mea la vro 40-50 la ora.

 

Am franat puternic, dar nu destul, iar in ultimul metru sau cam asa, vazand cum intru in el, am luat si de ghidon = motor lasat pe stanga, intrand in laterala masinii cu burta si roata fata. Viteza la impact mai mult de 10-15 la ora nu stiu daca aveam, dar nu am avut timp sa ma uit pe bord, asa ca estimez.

 

Pagube motor, estimativ pentru moment sunt unul sau doua discuri frana fata plecate cu sorcova, semnal rupt (erau urate oricum), si o bucata frumoasa de carena fata zburata (personal dau vina pe prinderi aiurea si plastice torsionate, discurile sunt problema pt. moment).

 

Pagube eu, un picior plictisit, care se incapataneaza sa ma tina din muschiul gambei. Isi da drumul dupa 5 minute de mers. Dar a cazut mobra pe el deci era de asteptat.

 

 

Acu'...accident cam de (cuvant urat), n-am ce zice, pagubele lejerele deasemenea (sper ca nu e furca (iar) praf), dar tot ma simt ca un poponeata ca mi-am busit iubita.

 

De tinut minte din rahatul asta...

Ochii in 4. Relaxarea doare, si fizic, si la portofel. Nu stiu unde mi-era capul, dar in retrospectiva, mare jmecherie ce-am facut io ca am plecat tare dintre masini, primu la semafor. L-am luat pe ultimu' ramas din partea ailalta. Great. In al doilea rand, cand te urci pe motor, fii cu capul la drum, si cu ochii imprejur. Jur ca nu inteleg de ce nu am vazut si realizat mai devreme ce urma sa se intample.

 

Altfel, vedeti ca NU e prima oara, si nici ultima, cand pe Grivitei se trece pe rosu. Se intampla chestia asta EXTREM de des in ultimele cateva luni, si nu numai la semafoarele alea redundante de de-a lungu Grivitei. S-au invatat 'concurentii' ca sunt puse cateva semafoare degeaba acolo si acu le ignora pe toate.

 

Altfel, omul din masina (impreuna cu ceilalti doi baieti) foarte ok. Nu le port nici o ranchiuna, mai mult imi port mie pentru ca visam la stiu io ce si mergeam robotic.

 

Maine urmeaza vizita la asigurator pentru intelegere amiabila, in care se va declara omul vinovat, dupa spusele sale (speram mult sa nu fie noaptea un 'sfetnic bun', mai ales ca nu-s martori, cel putin pe care sa-i stiu).

 

Multumiri celor multi automobilisti din trafic care au oprit instantaneu langa mine si au intrebat daca am nevoie de ceva, multumiri si politaiului comunitar care a venit repejor, si a fost de folos cu sfaturi, adrese, si contact cu politia, fara a starni valva degeaba si a fi un dobitoc (la care sincer ma astepam). Si multumiri baietilor din papuc. Mi-au tras-o, urasc chestia asta, dar au fost ok in ceea ce a urmat. Ca a fost din cauza ca era unul motociclist, sau ca se stiau vinovati...nu imi pasa. Imi place sa cred ca a fost pentru ca erau oameni.

 

Mda. In caz ca va intereseaza ce va decurge maine cu asiguratori si alte prostii, va tin la curent.

 

Ride safe.

 

 

l.e. A, si da. Echipament: full, dupa cum merg deobicei (casca, geaca, manusi, cizme, genunchiere). Folositi-le! Nu am nici o vanataie, nici o julitura, nici o zgarietura, nimic, inafara de durerea aia musculara, care mai mult ca sigur e o intindere (se simte exact ca un muschi care tocmai a avut parte de un carcel de prima clasa).

Mesaj completat

Disclaimer: Sincer, nu caut oblojiri sau dojeniri morale. N-am mai postat p-aici de mult si singurul motiv pentru care am facut-o acum e....nu stiu, pentru ca m-am gandit ca poate careva de citeste trage niste invataminte apropos de ce te pandeste la orice metru de asfalt (prost). Daca te simti neatent, mai bine iei autobuzu, fiindca s-ar putea sa dai peste alt neatent. Concluzii si alte alea mi le-am tras singur. Io ma cac pe mine acu' pentru un disc de frana stramb rezultat dintr-o prostie, dar familia altuia de se infige cu capu in vreun camion?...

Bah pe tine nu te vroiam pe aici, bine ca esti TU intreg fieru se repara

respect

Offtopic: Pe te tine te intereseaza ce face mobra sau de ce a varsat ala niste sange din cap pe sina de tramvai? Pe mine personal ma cam doare fix in pix de fiare si in acest scop as cita titlul unui album de la o formatie care mie personal nu-mi place cum canta: "Rust in peace!"

 

OnTopic: Pana la urma stie cineva ceva concret despre accidentul asta si despre starea motociclistului?

Cred ca ai cam multa treaba,dupa cum am zis mi se pare cunoscut nr de inmatriculare,iar proprietari nu raspund la tel.

Incearca sa nu mai fii asa de acid ca umpli unele topicuri degeaba

Multumesc celui care a raspuns corect, sanatate celui care este inplicat in accident.

respect

sal

nu vreau sa ma bag in seama aiurea,sigur era BMW nu de alta dar numarul mi se pare cunoscut si era pus pe o aprilia pegaso de 125

pe fostul si actualul propietar ii cunosc,culmea este ca amandoi lucreaza la Fordul de la capatul lui Chitila

deci daca poater spune cineva ceva mai exact despre mobra

respect

Pai in loc sa dai bani aiurea pe atatea piese cred ca era mai ieftin la reprezentanta . Da na nu aveai cum sa stii....

Ar ajuta totusi daca ai da mai multe detalii de ex daca-i 2T sau 4T . Bujia i-ai schimbat-o? Ai incercat sa o impingi?

Sal

nu vreau sa te critic insa am citit ceva din posturile tale si de multe ori ai avut dreptate insa acum...

-poate ma lamuresti si pe mine EXISTA motoare in 2T cu injectie, nu de alta insa ca ,carburatorul asistat electronic sa functioneze ii trebuie un calculator,ori motoarele in 2T eu stiam ca nu au decat 2Tnu 4T.

respect

Sal nu are nici o treaba din punct de vedere mecanic,catalizatorul si sonda lambda sunt inainte de toba

O sa ai un zgomot mai mare,si un consum de combustibil putin mai crescut, dar asta numai din cauza faptului ca ca vei fi tentat sa o accelerezi mai mult.

respect

De curiozitate: respect pentru ce? Ca nu vad unde se incadreaza in context la ce ai scris

nu are nimic cu postul meu banuiest ca o scriu din obisnuinta iar daca vrei incerc sa sterg

Sincere condoleante pentru batrana si multa,multa sanatate si putere sa treaca peste asta celui inplicat

spun asta pentru ca si mie mi sa intamplat ceva asemanator anul trecut cu un betiv pe trecere,eu abia plecasem de la semafor si poate sansa mea a fost ca mobra (tot VFR) a alunecat pe "apa"data de primarie

Nu stiu daca il cunosc pe motociclist insa rog asistenta sa se calmeze in a acuza pe cineva fara dovezi

RESPECT

O intalnire la care merita sa vii mereu, eu unul am fost in mare voga "prieteni stiu de ce "

Sper ca si la anul sa fie tot acolo,respect pentru cei care au pus umarul ca totul sa fie ok

mda cam putini,insa eu unu nu cred ca conteaza numarul sincer puteau sa vina si 1000,important este ca au inceput sa constientizeze uni de mai sus

in foto am stat de vorba cu seful politiei rutiere,care a venit pe moto mi sa parut un om ok cu bun simt si care cred eu ca se va implica mai mult poate si in alte actiuni de acest gen,chiar a zis la un moment dat in timpul discutiei ca ar fi bine ca "motociclisti" sa facem mai multe actiuni ca aceasta

lam intrebat ce parere are despre trafic si a raspuns "CA A FOST NEVOIT SA ISI PUNA TOBE MAI ZGOMOTOASE "ca sa fie auzit,pentru ca era sa fie lovit de masini in trafic

deci chiar daca nu au fost multi participanti,eu unul ma bucur ca am semnat, ca am constatat ca si uni oameni de rag mai inalt au simtit pericolul si au ajuns la concluzia ca trebuie sa ne facem reperabili in trafic

cat despre udatul strazilor am vb cu dumnealui si despre asta si a ramas surprins cand i amzis ca la NOI SE UDA ASFALTUL SI CAND PLOUA, a promis ca se va interesa si va lua masuri

sper ca discutia mea cu domnul de la rutiera,actiunea de astazi sa ajute cumva

off topic

CUTREMURRRRRRRRRRRR

respect

eu am intrat in salon la insistentele unui amic,si singurul lucru care ma atras a fost Vmax-ul 2009 frumoasa capra nu am ce zice,numa ca pretul cam mare

cat despre cei ce "dadeau" informatii la standurile de moto...slab pregatiti aproape ca nu stiau ce marca reprezinta dapai sa mai dea si informatii despre ea

am intrebat la standul Benelli (unde aveau numai 4 scutere),daca au si service pentru motociclete in Romania, tipul a fost cu bun simt si a raspuns ca nu stie insa ma dirijat catre service-ul lui,deci problema reala este ca EXPOZANTI nu dau importanta "salonului",vin doar sa vanda si atat

mare parte din cei care vor sa cumpere lucruri au descoperit ca este mai simplu sa cumperi de afara decat de la salon sau unele magazine din tara

respect

mda ciudata faza cu scuterele,trebuiau lasate si ele

cat despre "raceri",astia suntem cu astia defilam....apropo de defilare initial traeul era pana la casa poporului,ne au plimbat pe un bulevard aproape pustiu unde sau uitat copii la noi ca la circ

am fost la toate marsurile sper sa iasa ceva din toata treaba asta,in rest atentie mare ca altfel.....

respect

Man de apreciat munca pe care o depui cu filmele,insa sincer cei de pe strada nu intra aici sa vada,

la televizor am vazut cateva spoturi insa destul de sarace si care nu atrag atentia destul,la radio am ascultat o initiativa demna,un post de radio pune la bataie 4 cursuri de obtinere a categoriei A pentru 4 soferi super tare initiativa ,insa mica

cand sa facut parada ca aia nu a fost manifestatie,in bucuresti au facuto duminica, cand nu mai deranja pe nimeni

la vara am sa ma imbrac in pempers si am sa ies pe magheru poate asa or sa tina minte astia

Slava Domnului, ca a scapat doar cu atat!.., nu mai aruncati atat cu noroi in taximetristi.., nu stiti cum e sa iti arda creierii in cap pt a ajunge la timp la vreo adresa (pt a evita o eventuala suspendare), dupa ce ai stat 2-3 ore asteptand clientul care nu vine iar planul care se plateste zilnic, nu il ai facut, inca.., sau vreun client smintit( sunt destui) care isi aduce aminte in ultima clipa strada pe care locuieste.Taxiul in care a intrat este de la o firma buna (Apolodor), cu soferi experimentati( majoritatea au lucrat la Cobalcescu), daca era de la vreo firma obscura, mai ziceam.., in fine, numai azi am vazut pe 1 MAI doi motoristi care alergau moartea, ca altfel nu imi explic de ce goneau asa, in conditiile in care 60 la ora e o viteza ingrijoratoare si la volanul unei masini la cum se mere pe respectivul bulevard. Sa aveti sanse si zile sa acumulati experienta pe doua roti, ca acum nu mi-as vinde experienta mea nici pe un parc moto!

nu-s sofer de taxi insa, la cum arata mobra sigur nu a avut 60-70 asta este clar,si la cat de aglomerata este strada aia...

multa sanatate motociclistului ca banuiesc ca de asta are nevoie acum si pe viitor mai multa atentie

respect

'tiai dreacu cu melci vostri

sal,

nu am avut timp sa citesc toate paginile,insa eu sunt "stan patitul".am plecat de la semafor pe VERDE cu toate masinile si un nene beat turta sa hotarat sa tranverseze,viteza aveam cam 30-40 km/h abia plecasem.

Ce vreau eu sa atrag atentia este ca NU CONTEAZA DACA PERSOANA ACCIDENTATA ESTE SAU NU SUB INFLENTA BAUTURILOR ALCHOOLICE nici o lege de pe fata pamantului nu iti interzice ca pieton sa nu umbli beat ,deci partea cu era sau nu bauta nu conteaza pentru politie ,asta o stiu din experienta

daca ai luat nr de tel a celui care a oprit bine ai facut pentru ca il poti folosi ca martor in cazul unui proces intentat de acea persoana,daca nu ...teoretic esti absolvit de vina din punct de vedere rutier insa daca persoana vrea sa te dea in judecata o sa cam ai de tras cu tribunalele

in rest sanatate maxima tie si celei accidentate si mai multa atentie pe viitor,si dute pe la ea pe la spital si intreabo de sanatate are sa te ajute pe viitor

respect

Salut! Am modificat Vifferul meu, acum nu mai este sport-touring, ci streetfighter-bobber. In urma modificarii nu mai am nevoie de carenele, care sunt acum de vanzare. Carenaj complet, carene exterioare si interioare, carena fata, far, stop, semnalizatoarele, carena care vine pe seaua spate, aripa spate, parbriz. Sunt in stare buna, n-am cazut niciodata cu motocicleta. Am pus aici anuntul, pentru ca sunt relativ putini vifferisti in tara, rog moderatorii sa nu-l mute. Motocicleta e un VFR RC 36, din '92, maine revin cu poze. Carenele sunt de vanzare si separat, si impreuna la un pret negociabil.

salut man dupa cum se vede ai niste carene de vanzare ,eu sunt din bucuresti si am un VFR din '94, vad ca al tau este din '92 acum nu stiu daca se potrivesc insa daca vrei poti sa imi trimiti si mie cateva poze

sau sa vorbim pe net

id-ul meu este " florin_marin77 "

merci mult

asa acum pentru cei care pot da niste informatii

-cat lichid de frana imi trebuie sa il schimb pe tot (frane si ambreaj)

-ce ulei folositi? eu am la munca Castrol GP 20W-50, racingn 10W-50, EVO 10W-40 la preturi mai bune si mai am si niste ARAL

intreb asta ca am auzit ca nu se impaca cu toate uleiurile

-in furca cat ulei intra pe fiecare jamba in parte ? si daca pentru a schimba semeringurile este nevoie de o cheie speciala?

-ce placute de frana folositi ? eu pot face rost de FERODO insa am auzit ca sunt slabe rau ?

Cat despre regulator este adevarat se arde cam la 50000 km si costa cam in jur de 100 eur ,insa cineva din braila ma ajutat enorm cu un sfat pentru evitarea a cheltui 100eur detalii pe PM

respect

ma mai bag si eu in seama pe aici citesc destul de des insa....mai usor cu scrisul

echipament de calitate buna si la preturi de criza gasiti aici http://motomarket.buy-talk.com/ eu de aici am reusit si cel putin sunt de incredere respect

stie cineva daca regulatorul de tensiune de la HONDA VFR 750 din 94 poate fi inlocuit si cu altul de alte modele de honda ,eu am auzit ca ar merge cel de la cbr insa nu sunt sigur

CRACILA FERICIT

saltare

nu am mai scris ,gasca vad ca sa inmultit uni ma stiu iar cu ceilanti tre sa ma cunosc

BA FRATILOR DE CEVA VREME INCOACE SE DA UN TIP PRIN CARTIER mai precis pe CEAHLAU , VINTILA MIHAILESCU, CONSTRUCTORILOR cu un FZR 600 cred negru cu verde model 92-94 (culoarea se vede da numaru nu), cred ca este incepator ca prea mere numa blana adica vitezele 1si 2 blana,mai daca il cunoasteti sau poate o citi aici LASO FRATE MAI USOR CA NU VREAU SA DAU "RIP"

cei care ma stiu stiu cum merg si ce experienta am insa nenea asta aoleuuuu stau pe gem cand trece si mi se face piele de gaina

cat ma dau eu si pe unde.....nu cred ca e treaba ta....iar conluzia cu elementul surpriza care poate aparea...a fost in stilu "iarna nu-i ca vara". Crezi ca japonezii de la hirosima nu erau prudenti si experimentati? eu cred ca erau...dar elementul surpriza s-a intamplat si gata ca sa te citez si eu.

elementar watson...ca daca te afli in acelasi punct si in acelasi timp cu un X5 vare nu e al tau, iesi destul de sifonat, A zis bine cineva aici, daca nu avea x5 si nu era nistorescu....indemnele la jihad...ar fi sunat altfel...dar erau la fel de vehemente. de fiecare data, vreti sa dispara cate o categorie de participanti la trafic....carutele, jeepurile, cei cu masini mai noi de 10 ani eventual ai caror proprietari nu dorm in cort si prefera dushul de la hotel, femeile soferite...etc

Succes....desi cred ca si singuri o sa va ciocniti intre voi pe cheia....si o sa cereti atunci sa dispara cate o categorie de motociclete,...care nu va e voua draga.

 

LE: cei care sustin ca nu se putea evita....sa incerce sa intoarca un X5 acolo.....sa vada in cat timp ce intampla asta. O sa aiba surprize de genul si melcu tzusti. X5 nu e cart sa nu-l vezi...din relatarea intamplarii...cel mai prtobabil....cei de pe banda 3 au oprit cand au vazut bizonul cocotat pe squar si i-au facut semn ca-i dau voie...iar motociclistul a citit prea mult pe aici, si-a adus aminte ca trebuie sa-i urasca pe cei cu x5....si a vrut sa-i arate cine-i sefu.

mare dreptate ai sincer chiar este interesant partea asta de post

am cazut si eu cu mobra si cred ca se putea opri daca mergea regulamentar insa tipul cred ca accelerase un pic acolo, nu de alta insa si eu acolo accelerez un pic si cred ca toti facem la fel

asta este sa intamplat cei doi sa se faca sanatosi ca fierul se repara cat despre Nistorescu ....are sa i se dea ceva cu suspendare si gata.

Si asta nu tine ca este sau nu persoana publica insa la prima abatere asa se face .

Inca odata SANATATE CELOR DOI ca sigur in momentele astea nu cred ca au nevoie de altceva

fata din cate am inteles are mai multe leziuni interne poate se intereseaza cineva daca are nevoie de sanga sau asa ceva asta este mai important decat ce o sa se intample cu autorul

merci man de informatie

stii unde o sa deschida noul magazin?