moto_maniac

Intr-o zi...nu prea insorita,nici prea friguroasa (potrivita) ,maxiscuterul MM RS 250 si-a facut pentru ultima data in favoarea mea datoria.Nu de alta dar l-am vandut pe saracul !!! Oricum a fost o plimbare tare faina ca sa zic asa. Sus pe munte,racoare,ca-mi intra vintul pe sub pantaloni si aveam aer conditionat . Inca ceva zapada ramasa cand am mers eu.La coborare mi-a fost mai greu ca eram in doi si toata soseaua era parca crestata si tot aveam senzatia ca am pana dar mi-am dat seama ca defapt aluneca roata pe chestiile alea .Ce m-am distrat, ca un nenea urca cu o partzaitoare(dar il admir) si il tot depaseam,ma opream ,faceam poze,iar il depaseam si dupa vreo jumate de ora dupa ce am ajuns noi faceam poze la munti si pe sosea il vad numai pe om cu motorasul cum se chinuia sa urce ultima suta de metri. Cam asta e povestea(sper ca nu v-am plictisit).AAA...si vreau sa mai zic ca Malguti Madison RS 250 este un motor adevarat. Enjoy the poze ! p.s: Este un clip si cu motorasul de care povesteam mai sus.Uitati-va in stanga jos pe sosea si vedeti viteza de deplasare.Intr-o poza am motorul care l-a inlocuit.

Mersi mult !

salutare....am si eu un GSXF 600 din '99.Merge fain motorul e cam greu...sunt incepator pe moto si asta e primul meu motor am mai avut un malaguti madison RS 250.Mi-am bagat si eu nasul prin topicul asta deoarece ma intereseaza ce bujii trebuie sa-i cumpar(ptr cei care cunosc rog sa ma ajute)! Un mecanic imi zicea ca el se poate uita ce bujii imi trebuie insa trebuia desfacut rezervorul si alt cateva si de aceea va intreb... El zicea de NGK dpr si nu mai stiu cum.Deci pentru cei care stiu pls. un sfat. mersi

Salutare...pai cam asta m-ar interesa si pe mine! Eu am auzit ca e un motor bun...doar atat ...aaa si ca ar fi fiabil. Pe mine m-ar interesa cam cat "papa" la 100km.(un consum mediu si cam cat consuma daca tragi un pic de ea). tks.

Si eu am avut un first bike deluxe 125 cc.Vreau sa zic, ca la inceput am fost foarte multumit de scuter,apoi peste vreo 1000 km au inceput problemele.Piese foarte slabe din punct de vedere al rezistentei lor.Motorul mergea bine insa mai incolo am inceput sa am probleme cu un cot de la carburator de la admisia cu aer.ei...acel cot cred ca l-am schimbat la fiecare 300 km,fiindca se tot rupea.(l-am schimbat de vreo 5 ori).Pe langa toate acestea,nu erau probleme doar cu motorul ci si cu cei care mi l-au vandut adica de la magazin.In prima faza pareau oameni de treaba insa dupa aceea s-au dat pe fata cine sunt cu adevarat.Auziti cica ce-mi ziceau...Ca nu stiu eu cum sa ma dau cu el.Deci dupa vreo 2000 km tot scuterul suna,era varza.telescoapele fata-spate erau praf,aveam probleme cu partea elctrica:ba nu mergeau farurile,ba nu mergea claxonul,semnalizari,etc.Scuterul era inca in garantie si cand l-am dus la aia sa mi-l faca au zis ca ei nu-l fac pentru ca astea toate au fost din vina mea. Cu alte cuvinte...NU VA CUMPARATI RAHATURI DINACESTEA. p.s: am reusit sa-l dau cu 900 euro si il aveam de un an.Am pierdut 800 euro la el si am circulat o vara numai cu el.

Frumoasa excursie,frumoasa relatare si e bine ca in tara asta sunt oameni care stiu sa aprecieze lucrurile si din alte perspective. Fain.... bafta si asfalt mai uscat decat cel care l-ati prins in excursie

Mersi si bafta de drum bun ...sa speram !

Salutare...scuze ca ma bag si eu ca musca-n lapte in discutia voastra dar am nevoie de un pic de ajutor!! Caut pe net de vreo cateva zile care e starea recenta(adica 2007) a drumului Reghin-Toplita ca eu vreau sa ma duc de 1 mai la munte in zona aia si in primavara 2006 era varza drumul! Daca cineva stie ....pls..as fi recunoscator!