freerider

Carburatorul e monocorp si e unul singur. La cui nu am nici un reglaj e fix. Din cate am vazut singuruele reglaje sunt surubul de aer si cel de relanti. cel de relanti nu ar avea treaba , ea sta bine la capitolul asta. Azi spre servici am observat ca da in nas la turatii foarte joase cand o accelerez un pic mai brusc. vad ca la frane bruste parca nu a mai facut figuri azi. Momentan da in nas si e foarte nasol , in intersectie dai un pic de gas si boooop (carne in frigider de la cei din spate).

@Dominator72 O sa iau legatura cu tine maine. E posibil ca singura problema sa fie din surubul de aer? Alte reglaje nu prea sunt la carbu asta din cate vad eu.

Si eu cred la fel. Am incercat dar nu am reusit prea multe , daca il inchid nu e bine daca il deschid tot nu e bine , efectiv nu mai stiu ce sa ii mai fac

@phreak_or (ca raspuns) si tuturor Am o mare problema cu vacuta mea. Mergea perfect pana cand intr-o zi nu a vrut sa mai porneasca .....pe calea floreasca. super. Intr-un final am reusit sa o aduc acasa dar fara sa scad sub 4500 de ture. Altfel murea. Acasa am schimbat bujia , desfacut carburatorul, curatat, pus la loc. A inceput sa porneasca perfect, sa stea la 1500 de ture de iti era mai mare dragul de ea. Cum bagai mana in acceleratie murea. Am zis ca s-o fi blocat sau rupt vreo membrana de vacuum. Am desfacut carburatorul iar (in ziua de paste) : desfacut curatat membranele, pus la loc , erau intacte. Acum porneste la sfert, sta in 1500, pot merge cu ea dar batraneste, cum bag mana in acceleratie mai tare da in nas. Deasemenea se intinde la drum dar de la 120 km/h in sus incepe si da in nas. Poate cineva sa ma ajute in problema asta? Am deja berea la rece dar jur ca mai am nitel si ii dau foc. Multam fain

Nu stiu daca ajuta cu ceva umila mea parere dar eu am lasat mobra cu bateria pe ea toata iarna si la -15 grade (o porneam la 7-9 zile) si nu a avut nimik. Iar de cand am avut probleme cu carburatia si membranele de vacuum am zapacit-o toata seara la automat incontinuu ore si spre surprinderea mea a facut fata. Bateria e o varta luata in toamna anului trecut. Eu as tinde sa inclin spre un consumator continuu care suge din baterie. Toate cele bune

Am inteles. Oricum multam fain de informatie cred ca o sa inceapa sa imi placa si asta

Si ai idee cam pe la ce pret se duce unul mai bun si pe unde as putea gasi ?

Nici eu nu am geamul original la stop (asa am luat-o dar arata ok zic eu). Voi stiti cumva exista bec pentru stopul asta cu leduri (cu 2 faze - pozitie si frana)?

Unde mai exact? Eu sunt din zona dar spre rusinea mea nu o stiu. Cum stau cu tarifele?

Nestiind ce s-a intamplat ii urez mobrei tale insanatosire grabnice si sper ca nu ai patit nimic grav

Mai vinzi parbrizul? Sunt foarte interesat

Ma inscriu si eu la parbriz. @switch daca am noroc si ajunge la mine si nu ai apucat sa faci mulaj , ti-l dau fara probleme pentru mulaj. Numai bine tuturor

heheee Tweety al meu (e galbena nu de alta) are ulei si filtre noi. Avand in vedere ca cel de aer era extrem de murdar acum se simte destul de bine diferenta. Am si eu o intrebare. Handguardurile mele sunt rosii. Cand am luat motoreta erau vopsite in alb (ceea ce da bine cu restul). Dupa o vreme de atins poarta la iesirea din curte s-au decojit de parca sunt niste mere stricate. Le-am curatat de vopseaua alba si as vrea sa le vopsesc in alb la loc. Cum sa procedez ? Am inteles ca exista un fel de primer pentru ca vopseaua sa adere mai bine la plastic. Chiar si asa cu acel primer credeti ca va rezista mai bine in timp? A mai facut cineva asta si daca da cum ? Numai bine

Daca papagalul ala organizeaza concursul de dans eu sigur ma bag ....dupa cateva beri cred ca am destule sanse....

Chiar suna interesant zona e superba. Desi nu pot spune 100%, in principiu vin si eu + pasager (sotia).

Revin si eu dupa o mica pauza (cauzata de niste probleme destul de mari in urma carora va sfatuiesc cu mare caldura sa verificati actele oricarui bun achizitionat eu era sa pierd 8000E din care am recuperat 3000). In alta ordine de idei nu ca as face vreun recensamant dar mai e cineva cu Domi de 500 sau sunt ultimul mohican p-aci? Ceva idei cu intrunirea de la vara ? locatii ? Sa auzim de bine si sa vedem termometrul cum arata macar un 11 grade. P.S. Apropo de ture mai lungi de 2000 de km . Planuiesc si eu o tura prin tara cu ceva trecere prin serbia si ucraina. Se vor insuma vreo 3000 de km prin iunie. Sper sa nu intampin probleme. Promit sa aduc poze multe

Eu am folosit si folosesc Yacco 10W50 full sintetic pentru domi meu. Acelasi ulei am bagat si in domi cel micut 250 si am fost foarte multumit. Asta la 4T. In trecut a mai fost o dragoste mare intre mine si un enduric 2T mai batran ca mine. a fost.....

Da da si eu am auzit ca apa tinuta in topcase rugineste. am auzit ca se face ungere buna cu bere..... trebuie testat yup, de 96+ ne trebuie parbrizul cu toate ca si mai vechi nitel zic ca ne-ar ajuta.

LA MULTI ANI DORIN. Sa fii sanatos si sa ai parte de toate cele bune. Eu sper sa reusesc sa ma apuc si sa il si termin dar sa vedem. Vad ca parerile sunt impartine in ceea ce priveste utilitatea lui. Cred ca depinde mai degraba de ce vrea fiecare de la motoreta lui. Eu practic o tarasc pe sosea si forestiere. Eu fiind mic si ea cam grea nu prea o bag pe endureala.

La freerider place parbriz, freerider doreste parbriz

@switch Nu ma grabesc nu parbrizul , inca ma chinui sa fac rost de o bucata de plexi. Astept fara problema cu mii de multumiri pentru ajutor . @dorisbforzainter aducem cu placere de la bucuresti dar aici e mai poluata. Mi-a zis un cerb de la munte ca cica acolo e apa curata si berea buna si rece ... Bere instant o exista ? Torni din plic si gata spuma ..... Mesaj completat Foarte tare chestia cu carbu. Chiar nu stiam de asta.

Cu berile mai greu ......spuma bat-o vina. Vinul in schimb am auzit ca merge bagat in cutii. Si pe langa asta ...ce sa fac am sotie ...ii trebuie si ei cele strict necesare la drum ......rochie de seara, 3 perechi de pantofi cu toc ca deh ....mere si pe forestiere. . Ai dreptate nici pe 500 nici pe 650 nu merg. Am auzit ca nu duce motorul atata greutate..... la un calcul simplu ..... x sticle de vin * 2 cutii ....huh noapte grea. Si-a facut cineva parbriz pentru Domi? Cine are poate pune o poza va rog?

Daca nu le ia Dominator72 cu tot cu suporti si la un pret decent sunt si eu pe lista.

Cand aveam Dominatorul de 250 am patit la fel cu releul de semnalizare. Nu am folosit wd40 desi ar fi fost bine sa il am atunci, in schimb am curatat cat se poate de bine papucii si contactele. Nu au mai fost probleme de atunci. Daca dupa curatare tot nu merge verifica si firele sa nu fie ciupite, sa faca scurt pe cadru. Multa bafta

Sunt curios care sunte preturile la United Motors. Avand in vedere ca lucrez langa ei o sa dau o fuga sapt care vine si o sa postez niste preturi. Ce-i drept stiu ca e foarte util. Daca ai putea sa imi imprumuti parbrizul pentru mulaj ar fi super (deja cumpar berea ). Imi poti aproximativ dimensiunile lui? Incerc sa fac rost de o bucata de plexi si sa stiu cam ce sa cer. Avand in vedere ca am foarte multe cheltuieli cred ca o sa imi incerc rabdarea si sa comand de la heidenau. Nu . In nici un caz nu vreau sa imi fac Dominatorul bling. Probabil daca voi mai avea resurse financiare si daca nu gasesc in final solutii pentru proiectoare , voi merge pe un xenon pe far . Pentru un singur balast se poate gasi loc. De sudat rezervorul ...... as avea sange dar totusi vreau sa prind intalnirea dominatoarelor ..... am auzit ca Sf Petru are un naked si nu tine pasul pe forestiere .