kima

Pe curbe, ai doua solutii, ori mergi incet si pe dreapta sa le dai voie la masini sa te depaseasca, ca altfel te vor forta ca ei au impresia ca e loc suficient, ori, mergi un pic tare, si eventual depasesti tu tot ce misca.

necazu e ca daca mergi incet, soferii de pe masini, isi inchipuie ca au de aface cu un scuterica si te scot din decor.

in situatia ta, daca te tine, trebuia macar un pumn in geam sau o oglinda rupta si se invata minte. Da bineinteles cu conditia ca fizic soferu de pe masina sa fie inferior.

In momentu asta, nu prea mai ai ce face. Iei frumos banii pe care ti-i dau asigurarile si incerci sa repari cum poti si ce poti.

DATA VIITOARE (sper sa nu mai fie cazu): In cazuri similare, trebuie procedat in felul urmator:

1. dupa accident, chiar daca nu ai nimik, stai frumos jos si te dai lovit din greu. Can cineva o sa anute la spital/politie ca e accident de motocicleta ei o sa ia in serios. Cand vine salvarea, acuzi dureri la cap si la coloana, te duci pe targa la spital, si incerci sa ramai internat pentru investigatii cat mai mult posibil. Din acest motiv, soferului vinovat i se va intocmi dosar penal.

2. gasesti un amic de la asigurari, si il intrebi la cat se ridica dauna maxima, fara a se implica dauna totala. Te duci la honda etc. si scoti un deviz cu suma aflata, da mai jos cu vre-un milion doua. Prin asta iei maximum de la asigurari.

3. soferului vinovat, care are un dosar penal foarte serios (vatamare corporala din culpa, cu zile de spitalizare a victimei) il informezi ca asigurarile dau atatia euro, si ca el are de dat diferenta pana la suma la care poti tu sa iti cumperi un motor similar, iar dupa ce el iti da banii, dai declaratie la politie ca nu ai nici o pretentie de la el, iar procuratura da neinceperea urmaririi penale. Daca nu e de acord, in final tot trebuie sa iti plateasca despagubiri, iar o suma de 5000 de euro capeti fara probleme.

Sper din toata inima sa nu fie niciodata nevoie sa aplice cineva tactica de mai sus, da se pare ca e singura posibilitate sa recuperezi motoru integral.

Ghinion. Insanatosire grabnica si fara nici un fel de urmari.

Ce cred eu ca ar trebui stiut, ca in cazuri din astea cand intram in curba cu viteza prea mare, incerci sa inclini motoreta mai mult decat ai vrut initial, si chiar accelerezi un pic. Alta solutie nu exista, sau faci poc.

Referitor la postul anterior, ca un user se indoia de credibilitatea intamplarii, chiar daca are dreptate, mai sunt inca multe accidente in care din cauza vitezei prea mari si a curbei pe dreapta pilotu scapa motoreta pe contrasens si se loveste de masina ce vine pe contrasens.

Deci un post cu ce se face in cazurilea astea e binevenit, si sa stii ca alternativa e sa te busesti.

sa te loveasca in spate? soferu asta chiar ar trebui ciomagit bine. Mai ales ca franele la un scuter nu cred ca sunt mai eficiente ca cele de la un mondeo.

Sper ca nu a patit nimik scuteristu, si mai mult sper sa ii faca dosar penal lu desteptu cu mondeo si sa fie nevoit sa ii faca cadou pilotului un scuter nou nout si o casca arai nou nouta.

Cu totii cand depasim avem de multe ori senzatia ca e suficient loc doua masini si o motoreta pe cele doua benzi, ori ca ne putem misca destul de repede.

Pacat, mare pacat.

Stie cineva cum a fost de fapt?

Daca e cineva curios, power commander si amortizor de ghdon ohlins, special pentru FZ6 se poate comanda pe polo-motorad. Vezi linkurile de mai jos:

http://www.polo-motorrad.de/dmc_mb3_search...uche.448.0.html

http://www.polo-motorrad.de/product/168975...tdetails.0.html

Am vorbit cu baietii de la yamaha constanta si ei au zis ca au montat un power commander pe un fazer, si cica transforma total motoru.

Eu mai stau un pic si o sa imi comand.

bine ca nu ai patit nimik. cred ca asta e cel mai important.

Concluzia ar fi, ca tot timpu mare atentie la ce se intampla in juru nostru, si bineinteles distanta minima fata de vehicolu de langa noi, ce o fi el, scuter, camion, masina etc.

Ma mir totusi cum de nu a evitat macar soferu masinii, deci daca nu cumva si tu ai facut o prostioara si te-ai urcat peste el, cred ca soferu masinii dormea pe el ca nu a vazut ca tocmai urmeaza sa dea peste tine.

Mare ghinion. Insanatosire grabnica si tot norocu din lume.

Cred ca ar fi o idee buna sa pui un post catre ADMINISTRATOR sa faca un banner si tu sa deschizi un cont unde sa te ajutam cu bani pentru asta, fiecare cum si cat poate.

Nu vinde motoretele, ca daca vrei sa le dai repede risti sa le dai mult sub pretul pietii, si sigur o sa iti para rau mai incolo.

Sper din toata inima sa se faca bine, si sa nu va lasati de motociclism dupa evenimentu asta urat.

PS. eu ma tot chinui sa o conving pe nevasta-mea sa mearga la scoala de soferi pentru A, da ea inca nu se lasa convinsa.

in primu rand, insanatosire grabnica fetei, si daca s-ar putea fara nici un fel de semn pe corp.

in rest, dupa parerea mea, vinovat de accident e desteptu de motociclist, care ar fi trebuit sa stea la locu lui daca tot are pasager, iar daca tot vrea sa depaseasca sau sa face diverse exchibitii, sa citeasca un pic chiar aici pe forum, ca sunt o gramada de cazuri in care lumea a cazut gramada din cauza sinelor de tramvai, si in situatii de astea trebuie sa casti ochii cat cuprinde.

in concluzie, daca tot ai pasager, si e complect neechipat, macar ai grija de el, si nu incerca sa faci ceva mai deosebit decat cei din jur.

se pare ca teava aia e optionala in kitul pentru tobe.

Vezi atasat pozele si part no - cred ca poti sa o comanzi separat.

cum ai facut sa inlocuiesti catalizatorul, ca la mine tobele (Lazer) au veni fara acea intermediara? S-au mai bine zis unde ai gasit acea teava intermediara?

Mie tobele m-i le dat fostul proprietar si chitul complect contine si teava care anuleaza catalizatoru.

Cum ajung acasa iti fac poza cu teava schimbata si iti scanez si specificatia tobei.

A montat cineva filtru de aer sport si power commander la fz6?

am ridicat ieri motoreta de la reparat. Pana la urma au facut treaba buna, am inlocuti si teava intermediara care anuleaza catalizatoru ( ) si se simte, chiar pare un pic mai agresiva, urca in turatie mult mai rapid. Pana la urma nu mai arata exact ca noua si se vad urmele de la reparatie, da e in regula.

Bine ca nu ai patit nimic grav, si bine ca nici araboaica nu si-a spart capu sa sa isi rupa ceva.

Referitor la depasirea coloanelor de masini la semafor, pana la urma:

- legea spune ca nu ai voie sa depasesti coloana de masini aflate la semafor (se ia permisu pe loc)

- tot legal - atunci cand o motocicleta trece pe langa o masina - DAR FARA SA DEPASEASCA AXUL DRUMULUI, MARCAJUL dupa caz - NU E CONSIDERATA DEPASIRE.

Pana la urma cum o fi corect legal? sau de fapt suntem la mana politistului dupa cum interpreteaza el de la caz la caz?

Am dus azi motoreta la yamaha constanta, si au zis ca de luni se apuca de reparat. Au fost amabili, si pana la urma sper sa se rezolve. Tobele lazer le monteaza la loc, teava intermediara o sa o confectioneze din nou, aripioara spate o sa o polizere, si seaua o sa ii faca ceva sa nu mai arate aiurea si macar sa nu se vada defectu din prima.

Sunt curios ce o sa iasa.

Oricum seaua o sa o schimb.

Noutati, baiatu a fost transferat la spitalu din Eforie. Are mana si picioru (rau) rupte.

Vestea buna - daca putem in situatia asta sa zicem buna - e ca o sa se repare complet, da o sa mai dureze o vreme.

ce a fost de spus s-a spus.... totusi sa te urci din prima pe motoreta si sa tragi si tare de gaz...

Oare a fost prima data cand s-a urcat pe ea? sau s-a ma dat de cateva ori? ca daca a fost din prima, chiar ca e pacat si de el si de motoreta...

este din tulcea baiatul???..baga niste poze..

Pe baiat il cheama "Zaits" si e din sarichioi. Motoru nu e a lui, il imprumutase de la un amic.

Azi a avut loc un accident deosebit de grav intre o Dacie berlina si un FZR 1000.

Dacia care venea pe contrasens, a virat stanga pentru a intra pe o straduta, taindu-i fata motocicletei. Impactul a fost deosebit de violent caci dacia a fost practic intoarsa paralel cu trotuarul.

Motoreta dupa ce a fost fotografia etc de politie / procuratura, a fost incarcata intr-o dubita si se afla la service-ul "Convenabil" la iesire din tulcea spre constanta, motocicleta depusa acolo de politie. (informatie pentru prieteni/rude) Motoreta e complect distrusa, fata sparta, furca indoita, motor spart (curgea ulei), cadru afectat - etc.

Am vorbit cu baiatul la spital, este internal la Spitalul Judetean Tulcea - sectia Chirurgie - la etaju 1. Starea lui este cat de cat buna tinand cont de ce s-a intamplat, fracturi cel putin la un picior. Din ce a spus baiatul el venea pe banda 1-a, dacia era oprita pe banda a doua pe contrasens, si el era sigur ca l-a vazut, si cand s-a apropiat s-a pus dacia in miscare si nu a putut sa evite impactu.

Pun poze imediat ce fac rost de un cablu de date.

In concluzie - mergeti incet - si purtati tot timpul echipamentul de protectie si trebuie sa fim un pic paranoici chiar cand vedem masini oprite.

mare pacat. numa 800 de km ...... acu sa vezi ca cei de la asigurari vin cu o poveste de adormit copii si dau cine stie cat la suta din valoarea motoretei noua.

Bine ca a scapat pilotu intreg.

da totusi cu o motoreta nou nouta, trebuie parca sa casti inca si mai bine ochii ... ca de obiei... si in nici un caz sa nu iti vina ideea sa o incerci sa vezi cam ce poate.

Esti sigur ca se potriveste, sunt tare curios????

In cel mult 2-3 saptamani o sa-mi schimb saua, daca nu te grabesti, iti dau eu una originala, impecabila la jumate de pret!

Te rog transmite-mi cand ai disponibila seaua si la ce pret este. Cred ca e cea mai simpla varianta daca nu cumva cei de la yamaha o schimba pe banii lor (ceea ce nu cred).

Ce iti pui in loc de seaua originala ? ai comandat seaua aia din state care se mentioneaza cu cateva pagini mai inainte?

Cele mai bune salutari,

Matei Kiraly

0740 222 335

Esti sigur ca se potriveste, sunt tare curios????

In cel mult 2-3 saptamani o sa-mi schimb saua, daca nu te grabesti, iti dau eu una originala, impecabila la jumate de pret!