fhchth
-
Număr conținut
988 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de fhchth
-
-
"If you can dream it, you can do it"
Am vazut o motocicleta cu doi cilindri decupatzi dintr-o stea de avion. Treaba e ca dintr-o stea iese cam un motor, pentru ca trebuie sa pastrezi tot ce potzi din steaua originala, adica pe lana cilindru, chiulasa, piston, mai trebuie si arborele si mai ales CARTERUL, pe care nu cred ca ai cum sa-l "simulezi" turnand aluminiu cu ibricul in nisip.... Mai ramane apoi doar de facut niste table cu care sa astupi celelalte gauri de unde plecau cei 9 cilindri si astfel te-ai facut si cu baie de ulei... De asemenea, sistemul original de aprindere (platinile, carburatorul/carburatoarele), sigur nu sunt de lepadat, mai ales ca sunt gandite sa functioneze ignorand gravitatzia (cat de cat) ...
Ce sa mai... chiar si pentru senzatzia de aventura de recuperare, m-as baga la treaba asta. Oricum, pentru organizarea expeditziei ar cam trebui cunoscut locul respectiv sau cel putzin ultimul loc de pe traseu normal din care se deviaza. Cunosc destul de bine zona Transfagarasanului si am ceva experienta de turism sportiv. Sugerez organizarea taberei la Cota2000 - aici sunt 2 cabane parasite, dar locuibile - nu ploua in ele, se afla pe partea argeseana a tunelului de la Balea. Ramane problema gasirii distantzei minime (pentru a nu cara in rucsac cort si alte alea) intre sosea si elicopter si alegerea traseului optim (cu cat mai putin de urcat) pentru intoarcerea cu "prada".
Doua masini zic eu ca sunt obligatorii pentru deplasare. Zic ca putem face organizarea teoretica aici, pe net si stabilirea punctului de intalnire si plecare in traseu la Cota2000, intr-o zi stabilita. Cine vine, bine, cine nu... ramane fara cilindri
)) Oricum, daca ma aleg cu traseul si vin doar cu un surub, tot ma simt multumit. Suna prea bine expeditia, are aspect de "jungla din filme" si eu zic ca merita deranjul, nu cred ca s-a degradat motorul respectiv (fiind facut din aluminiu).
Astept detalii despre localizarea obiectivului si mai ales daca tipul respectiv stie precis unde este (l-a vazut cu ochii lui) si daca este necesar echipament de alpinism sau nu etc. etc. cat timp se consuma... e loc de campare intermediara ...
da stie exact shi la vazut cu ochiilui ....block eu imi fac fara probleme nu fac improvizatii ...neplacute ochiului ...mie imi trebe 2 cil chiulase shi pistoane bielele se iau de la altceva .....poate chiar un ambielaj de HD shi se frezeaza din cilindru pina se ajunge la cota ...blockul sepoate freza dintrun calup ..cu rabdare....shi un inginer:) sa am eu mai intii cilindrii in manashi apoi restul oricum trebuie mers vara ca iarna nu e nici o shansa ..trebe sigur shi ceva corzi ...trebuie sai cer mai multe detalii prietenului meu....
-
-
cam asha chiar mai urit e origiunal....deci daca ata arata bine original eu mio tai shi mio mininc de prinz.....
-
ma uit la poza cu nortonul si plang ...si nu de cat de frumos si-a bagat mana in el ci pt. ca si-a bagat-o parerea mea este ca a modifica un norton vechi,un triumph vechi e un sacrilegiu ! oldschool baby !
mihai imi trezeshti instinktele criminale ....mai bine taceai ....ceea ce spui te face la fel de prost ca shi numeroasele reviste care au pozat nortonul shi au numit chestia aia cu roti aripi de ij shi rezervor de k shi sha witkop shi comenzi facute shi furka de ij shi platouri din dural ...O RESTAURARE e original doar motorul transmisia shi cutia ....deci va rog inainte de a va da cu parerea pls informativa .....
-
deci ash vrea sa ne infiintam un club ...defapt mai intii sa fim o mina de oameni hotoriti sa faca ceva cu vointa optimism shi experienta techina pt a construii dragstere sau pt a modifica motoare de vechituti..pt a le face mai performante...eu imi doressc de mult sa fac asta dar singur....zic ca am altele d facut ..dar daca suntem mai multi poate o sa se intimple ceva ... bine visul meu erotic e sa facem sau sa se faca un drag ( sunt deja) cu motoare exagerate care sa inhatze japonezele ....shi sa le vad fetzele apoi la speederi.......
-
eu sunt d un principiu daca tot o fac fac ceva calumea un v4 rusesc...citi cai daca are sub 150 ....sa mearga cu ele pe terenul lor accidentat ....trebe ceva serios shi sa ilo facem pe 2 roti dar zic sincer bani nu mai am d loc shi dioar din idei...numai sa ne gaim un sponsor....shi pt asta trebuie sa unim toti nebunii din ro care sunt interesati sa ne facem un club care sa se ocupe d lucruri trasnite ...ce ziceti...suntem in stare sau stam ca fraierii acasa shi ne cacam pe noi cu simsonuri prapadite shi cacaturi ...trebuie sa trecem la chestii mai serioase ...
-
BAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!! Singurul motor de 9 cilindri in stea de care stiu e ala de AN2 (biplanul cu insecticide sau parasutisti) care are 32.000 cm3 si o putere de 1000 de cai la 2200 rpm sau cam asa ceva. Stiu de un proiect in care s-a folosit o "felie" de Mosquito (daca am scris bine) - bombardier din anii 40 si a rupt cutia de viteze ca avea vre-o 300 cai + oamenii au avut probleme cu echilibrarea. pt ca erau 2 pistoane din v12
eu zic sa te mai informezi ....pt ca elicopterele se fac shi se faceau la 10 min de mers de la casa mea ai auzit cumva de IAR ghimbav...na acolo lucreaza tatal unui amic care nia zis ca e total geshit ceea ce vb tuh pe aici ...sau facut shi elicoptere cu stea shi multe aparate de zbor dar intredevar cel mai frumos e biplanul...iti garentez eu ca un biplan prapadit nu are nevoie de 1000 de cai...eu zic sa te mai informezi....
-
Basty am inteles ca ai vrea sa vinzi Simsonul.Zi si tu un pret.S-ar putea sa ma intereseze.
motomaniac pretul lui este de 650 e euro indiscutabil ca aproape atita ma costat plus daca chiar vrei sa negociezi iti fac un plin la shell.
) daca vrei sa vii sal vezi da un mail bastybikes@yahoo.com sau sunama la 0268 276644 -sebi daca nu accept shi schimburi cu vechituri germane sau britanice..4 timpi .... -
robert fa cum vrei eu iti ofer motorul la schimb fucntioneaza perfect shi il shi terminam ...sha filtru ...daca vrei sa face schimb ....shi robybiker a zis ca e o idee buna....shi daca aduci motor cum il inmatriculezi ...... ??? fie ..faci cum crezi numai ca vreau un raspuns cit mai rapid ca sa stiu ce sa fac....sa ma apuc de cadru sau il iau de la tine.....k deci dami un rasp cit de repede poti....ori la bastybikes@yahoo.com ori la 0268 276644- sebi shi sami spui daca da cit stai shi in cit timp ajunge cadrul la mine ...ca voi mai avea de lucru shi la ala ...deci gindeshte te bine shi cum o sa faci cu actele shgi cu restul daca il tii daca nu zii cind facem schimb...poti sa vii sal vezi e la mine in camera la caldurica:)) il putem porni ..
gindeshete bine... -
Basty, nu stiu daca realizezi dai ai o bafta de om nebun! sa te tina toata viata!
In alta ordine de idei, eu sunt de acord sa incepem proiectarea unui motor DAR un v-8 sau v-12 (nu mai tin minte cum ai spus) de Mercedes mi se pare prea mult! Si daca vrei sa fim "ciumegi manca-ti-as bafta ta"
hai sa facem noi un motor (in sine, nu motocicleta).... de facut un v8 cu experienta noastra e imposibil..un v2 nu foarte fiabil avem shanse ....dar acu am multa treaba....
-
e al tau?
-
robybiker intra acum pe irc ca nu prea imi merge siteul bine sunt pe canalul
#pro-bike cu nickul madmaxkid
ok asta este chestia cu quote
imi raspunzi si iti raspund direct tie
a gata am priceput
-
astai nortonul de careti ziceam comenzile shi cricul sunt mai faine fca la harley ...deocamdata am doar motorul shi urmeaza sa cumpar shi cadrul lui
-
shi asta e alt bike de la el
-
o alta poza
-
pozele sunt din atelierul lui in Altheim austria cel galben este lets play shi celelalt nu mai stiu..
-
robybiker intra acum pe irc ca nu prea imi merge siteul bine sunt pe canalul
#pro-bike cu nickul madmaxkid
-
mai multe cind imi iau hardul de la calcul meu ...nu prea le am cu hackerismele...shi nici nu ma intereseaaza compurile prea mult dar e bine ca poti comunica.....
-
shi asta e alt motor al lor....mai multe pot sa bag cind imi atasez hardul meu....pozele le-am facut anu trecut shi nu prea stiam ce e fain ..oricum cind imi bag hardul meu mai bag pe asta mai am 2
-
asta e o poza facuta de mine.. a bike ului lets play.....aici era show room ul lor...nu vreis sami vezi fatza cind am intrat.....
-
nu vb cu robert care zicea ca are cadru de harley ......de schimb
-
ok o sa bag acasa ca sunt la net ...o sa bag shi nishte poze facute de mine sa nu zici robert ca maninc gogoshi ca ash fi fost la el in shop ...nu sunt shi eu in poze dar se poate vedea ca sunt facute de creativul meu digital ..care scoate nishtye poze de (cuvant urat)
am shi unele d p net -
mie shi rushine de cum arata ..o sai bag motorul mai in spate shi mai sus shi va sta bine in cadru....mai sunt multe de facut .....shi in legatura cu suspensia ...mie imi plac rigidele cui nui pace sa nu chritice rigidele ..poate ca cadrul meu de la simson e cam urit la spate..dar rigidele sunt superbe...shi apropo de pozele bagate ...primul e o idee f faina shi imi mai place flatheadul..
PS:)) daca nu va place cum sta simsonul pe cadru astept un cadou de la voi ...poate ceva un shovel sau un knuckle in v ???
) -
da roby stiu ce zici shi imi place ca stii ce vb dar gindeshtete ca are acum un filtru de are de 20 inaltime shi 15 latzime care mai ia din locul gol...motorul se mai inaltza cu 10 cm deci deasupra chiulasei nu va mai fii spatiu shi mai vine shi un oil tank care va acoperii tot spatiul cadrul nu il mai tai oricum iam pus un balonash lat ...shi cu sha ..nu o sa mai para asha lung....shi cu nr pus lateral....nu va mai fii o prob;lema ...nui asha....?
V2 Facut
în Chopper
Postat
eu nu folosesc carburant cu cifra octanica mare sau cherosen.....
shi nu are cum sa fie frecare mai mar ca la un motor obijnuit....