HIGHLANDER

.. hai pe pista la Arad .. sa vedem daca numai pe linie dreapta te fac ..

.. mai motanule .. cu "nu am" si "no information" dai lectii ? .. ia de aici (spre cunostinta ta!) : .. in 1999 cand a aparut Hayabusa exista pe piata Kawasaki ZX-9R Ninja care avea 213 Kg si 143 de cai iar Yamaha R1 avea 205 Kg si 150 de cai .. acuma Hayabusa mea are 217 Kg si 175 de cai .. care e "tractor" sau "vaca supraponderala" ?? .. matematica fratilor .. asa ca plz, no coment ! http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_yzf-r1_1999.php http://www.bikez.com/motorcycles/kawasaki_..._ninja_1999.php http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gs...yabusa_2005.php

.. si asta-i baut .. care off-topic bre ? ..

.. sau dus sa-si cumpere hayabusa .. .. asta si vreau .. sa cresc la hayabusa noua de 200 cai ..

Superb ..

I dont think so .. daca punea 500 de cai pe gsxr 1000 isi lua zborul .. si era imposibil sa o tina pe asfalt .. pe cand busa e ideala .. iar daca ti se par discutiile puerile , simplu, evitale .. mai Laure Balaure .. oare de ce tiai luat tu SRAD ? .. aaaa .. pt ca e stramosul Hayabusei si are calitati excelente .. ok, am inteles .. vad ca incet, incet urci, ai trecut de la 250 la 400 apoi 600 .. tine-o tot asa .. in cativa ani poti trece linistit la busa .. esti tanar .. mai ai timp .. eu nus chiar atat de tanar .. eu am trecut direct pe 1000 apoi pe 1300 .. si am ajuns in varf .. whats next ? .. next busa ! .. busa 2008 .. .. iar lasa tu aradenii, ca doar's fratii mei .. si m-au sustinut cand un mucos de al vostru a inceput cu insulte asa de prost educat ce e .. ar trebui sa-i dati in cap .. poate se trezeste la realitate .. si mai merge pe la scoli .. hai pa ..

.. negri .. Ray Ban .. si nus de cal .. is de soim japonez denumit si Hayabusa .. .. tre sa-ti dau ochelarii mei .. Ray Ban .. poate o sa vezi si tu cat avea R1 .. .. tot ma intreb .. ce motor avea ghost-riderul ala adevarat ??? .. stiti careva ca eu nu mai stiu .. http://www.youtube.com/watch?v=ud_gXPCMUDw

.. mai mucosule .. iara arunci cu insulte aiurea pe forum ? .. nu ti-ai luat ceaiul destul pe forumul de Arad ? .. mai vrei ? .. sau numai asa stii sa vorbesti si sa-ti faci de ras "capitala" ? .. "fraier" si "looser" esti tu si cu cine te-a educat in halu asta .. sa nu mai zici la nimeni ca esti motociclist ca ne faci de ras !!! .. mai bine trageti o punga pe cap si dispari de pe forum forever .. birjarule ..

http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseacti...eoid=1187488727

Long Live The King !!!

Poate .. dar pana atunci "Ride the wind of change !" .. In sfarsit unul care vorbeste in cunostinta de cauza .. your welcome !!!

Atunci ramai la 600 .. las pe altii sa guste adevarata placere ..

.. Agusta Tamburini nu e o " excentritate " e chiar de serie .. excentriate e Y2K cu 185 000 de $ sau una de curse ca alui Rossi cu 1 000 000 de euro !!! .. PS : wrong again .. guma pe busa tine ca si la SS .. dar mai conteaza ? .. Hayabusa e un motor de hobby, de lux .. nu o utilitara .. Tu ai fi ala ? ..

pt excursii de 1-2 da , cu un rucsac .. la excursii mai lungi , deobicei mergem multi si vine cineva cu masin si se rezolva .. dar exista si genti lateral special create pt Hayabusa .. ca doar e si tourer ..

ranga .. deci .. aici se discuta despre motocilete de serie .. si tu esti pe langa subiect .. lasa tu modificatele ca te trimit la busa lui Ghostriderul ala real , cu 500 de cai .. daca tot scrii date tehnice nu mai scrie stupizenii .. busa are cea mai buna aderenta .. cu ss de 1000 te chinui enorm sa le tii pe drum .. (intreaba pe cei care au ) .. hai tu cu un 600 cc (de serie) sa facem o liniuta si mai vb (PUNCT) .. iar pt cunostintele tale (cu lacune) Intruderu de 1800 are 3.6 s la 100k/h iar Hayabusa are 2.8 s .. sorry ..

.. ha ha ha iara strumfu .. daca vroiam sa-mi iau cea mai scumpa motocicleta de serie imi luam poate agusta tamburini cu 45 000 de euro .. (asta e, ma tine ) .. deci busa nu e nici pe departe de cea mai scumpa .. mi-am luat cea mai buna .. si sport pt pista si tourer pt excursii lungi ..

Alt orogolios .. lasa pustiu lu tata ca o cresti si tu mare si o sa ai bani sa-ti iei busa .. ne te necaji .. daca nu , o sa te scriu in testament sa-ti las busa mea ..

idem .. cred ca tu nu te-ai urcat pe o hayabusa .. fati favorul acesta si incearco .. daca n-ai prieteni care sa te serveasca , hai la mine ca te ajut eu .. sigur iti vei schimba atitudinea .. poate chiar vei vinde pe loc zx12 doar ca sa-ti iei o busa .. eu am incercat si R1 si GSX R 1000 .. dar am optat pt busa deoarece doar 10% din timp ma dau pe pista .. si fac multe excursii mai lungi .. iar busa este combinatia ideala intre supersport si touring .. dar vad ca degeaba tot iti explic , nu vrei sa pricepi , .. probabil pt ca si tu esti din "capitala" si va asociati in contradictii doar de dragul de a fii mai presus .. dar nu sunteti decat mai in "prea est" ..

altu .. ma da cititi si voi tot topicu inainte de a va baga .. .. ar trebui sa va documentati, asa un pic, inainte sa vb despre ceea nu cunoasteti .. aveti internet ce drak .. la capacitatile hayabusei net superioare oricarui supersport tu o numesti touring-sport ? .. vrei sai pui in umbra emblema de sport ? .. n-ai cum .. e foarte sport .. plus ca pe toate siturile din lume de suzuki o vei gasi la supersport .. nu zic e supersport .. e sport-touring .. dar top sport-touring .. .. si gresesti si cu scaritele .. chiar nu sunt jos .. credema ca eu chiar am hayabusa si vb in cunostinta de cauza .. probabil ca avand zx12 , care este rivala inferioara hayabusei, te-ai ofticat .. .. de carnet am mai scris aici , doar ca nu ai fost atent, oficial am din 2006 .. am condus inainte de a avea carnet Thunderace .. si i-am atins limitele .. asta e .. treaba cu IQ .. ma tine .. .. nu vreau sa va dau lectii .. pt ca voi nu vreti sa invatati .. dar nu mai vorbiti fara cunostinta de cauza sa pareti mai destepti decat sunteti .. daca ati scrie ceva real, relevant si obiectiv , ar fi corect si frumos .. dar asa .. mai bine "tacerea e de aur" ..

Ha ha ha .. esti roman din "capitala" dar nu intelegi romana .. mai stai pe la scoli "frate" .. prevezi ca ma face unu cu 125 ? .. de ce nu tu ? .. aaaa .. nu te tine .ok, am inteles .. atunci stai tu cu morcovu in c_r si fa loc mtociclistilor .. tot indrugi verzi si neverzi ca n-am nicio treaba cu cursele si cu motociclismul .. daca e asa , tie foarte usor sa ma faci si pe pista (vad ca pe vale tie frica) dar de ce te eschivezi si refuzi ironic propunerea de cursa ? .. un singur lucru demonstrezi .. lasitate .. dar papagal ai .. trebuie sa recunosc .. esti tare

Mai pustiule .. iara tu .. vad ca si tu ai papagal mare .. ma da numa astia din "capitala" sunt asa ? .. credeti ca sunteti mai smecheri ca restu din "provincie" .. daca te tine si esti tare hai la o cursa .. asa in doi .. si daca ma faci ai castigat dreptul sa ma critici cat vrei .. pana atunci stai in banca ta si vorbeste despre ce cunosti .. sau intreaba pe cei ce au condus vreodata busa .. la gura sunteti mari .. dar vad ca nu va tine la o cursa .. ii clar ..

corect .. doar ca eu laudam busa .. nu esti pe faza .. da te bagi asa ca m.................. din nou, nu stii despre ce vorbesti .. poate am avut motor cu mult timp inainte de a avea carnet si poate ma tine .. dexteritatea pe motor e ca si IQ .. unii au mai mult altii mai putin ..iar marimea motorului poate fi direct proprtionala cu capacitatiile si curajul fiecaruia .. cu un motor tare poti sa mergi si incet dar invers nu tine .. nu zic ca sunt un mare racer .. dar nici las la niste mucosi sa abereze aici despre ascutitorile lor in defavoarea tehnologiei de varf in domeniul moto .. e ca si cum ai compara dacia cu veyron .. daca ai asa papagal aici pe forum ar trebui si sa ai curaj sa si sa te dai cu mine pe circuit sau pe vale .. tiam mai zis nu cred ca ne-am luat motor doar pt circuit ..