yakuza_proxi

am verificat tot..am facut in urmatoru fel:am desfacut firele de la starter le-am impreunat si am venit cu un fir de la borna plus pe ele si in felu asta imi da scanteie si imi si invarte pe principiul asta am verificat si intrerupatoru de la pedala.sigurantele sunt bune toate absolut aia centrala de pe langa baterie,chiar nu am idee posibil oare sa fie de la contactu cheie?sa nu primesc vre-un + adica sa nu-l activeze?chiar nu am idee.in cel mai rau caz am sa caut un + care se poate intrerupe de pe cheie si am sa il duc la starter si gata ca nu am idee ce sai fac.oricum mam laurit ca nu este de vina CDI-ul Mesaj completat este fara alarma

salut am o problema cu honditza,nu mai nvarte electromotoru si nici nu mai da scanteie,am verificat electromotor-ul (pe direct) si tot odata am sesizat ca nici scanteie numi mai da!poate sa fie de la CDI sau mai are vreun releu inafara de ala?astept parerile voastre

in sera asta am vb cu cineva care are f1 si f2 si mia zis ca cel de f2 este mai mare si nu intra pe cadru la f1 acuma na...ori ca tipu are un motor de f1 si voia sa mil bage pe gat sa il cumpar...ori o fi adevarat

Pai asta ma intereseaza ca restul e joaca ...instalatie....carburatie...si ce ma e pe acolo..ala nu se mai merita curge peste tot ulei...distributia(lantul bate) ..garnitura chiuluasa capac culbutori crapat segmentii...nu se mai merita sa il fac

pai al ei este defect si de f2 se gaseste mai usor si mai ieftin si are si distributia mai usor de accesat...sunt cateva avantaje.oricum daca gasesc de f1 cv cu bani mai putini il cumpar

am un f1 si as vrea sai pun un motor de f2 se potriveste?a incercat cineva ?

puteti sami ziceti ce se intampla?am o honda......cand accelerez la maxim scuipa benzina cu ulei din carburatoare pe filtru,care ii problema?segmentii?mc mult

buna!!am cumparat o roata de honda cbr f1 dar e pe 16 (in fine asta am rezolvato se potriveste)dar nu stiu ce cauciuc ar trebui sa pun pe ea acuma,si nici nu mai tin minte ce cauciuc am pe cealalta(nu pot vedea motoru is plecat din tara)dar mi se pare ca 130/17/70 parca dar nu stiu exact,daca are cineva idee simi poate zice ar fi super dimensiunele la janta asta=MT2.50x16

merge cu o baterie de dacie nu conteaza amperaju,dar sa nu cumva sati treaca prin cap sa skimbi bateria cu motoru pornit (sau daca faci asta o faci cand motoru e cald si isi tine relantiu dar fara sa o accelerezi cai arzi releu de incarcare)nu conteaza ce fire pui orikum sa fie cv mai gros,yo am ramas undeva fara baterie si am pornito cu 2 bucati de sarma am tras de la o dacie si a mers,nu aveam incotro eram undeva la iarba verde intro padure nu aveam nici kum sa o imping si nam avut ce face,oricum mare grija,bafta

salut!!!si yo am avut probleme cu cbrul meu dar era f1 asta nu conteaza ce model e,in fine dai bujiile jos da la automat fara bujii ca sa se elimene benzina acumulata din pistoane si apoi arde bujiile si punele ,dar sa nu mai faci cu peria de sarma ca le strici bujiile si sa nu umbli la distanta,daca porneste laso asa vreo 20 minute ,tragi socu la maxim,si la acceleratie ori o tii la maxim ori deloc asta e o prostie sa dai sprituri,inceraca fara acceleratie,yo asa ii faceam si in 5 minute o porneam

fata.sry am uitat sa specific

caut roata honda cbr600f din 87-89 ,astept mail andrey_honda@yahoo.com sau PM

ms mult man

vreau o roata de honda cbr 600 f1 din 87-89.daca are cineva sami zica si pretu

sau 170/60/17 ms