xxm

salut! frumoase sportivele astea de 50...am avut si eu un rs din 1996 ....ala al lui big nc, era frumos motorul cand era la mine, ala la care l-am dat eu l-a lovit, dupa care l-a vandut la bignc...rs-ul respectiv avea acum vro 4-5 ani consumul pe care imi doresc demult sa-l obtin de la scuterul meu 2% si este adevarat dar nu ma intrebati de ce )

voi ati inceput sa vorbiti de consum si ati ajuns la benzine(scuterul meu merge bine cu aia de 95 si nici macar nu sta la relanti cu aia de 99...) un prieten de al meu abia si-a luat un yamaha slider full tuning si ce sa va zic....treage de rupe, cat despre consum???stati jos? 10-11 litri la suta el credea ca o sa se mai plimbe cu el cum facea cu aeroxu' dar...merge, il ia, face niste scheme, baga benzina si il pune la loc:)) eu unul nu am crezut k ar putea consuma asa mult inca m-am oferit sa-i verific conductele de benzina

MiCrOb, fain tzr-ul...sa ai noroc si fara incidente neplacute:P dupa ce sti mai multe, spune-ne si noua despre consum, viteza maxima si etc numai bine

si eu sunt fericitul poseser al unui daelim message(tapo) sin 2002, il am din data de 24 aprilie 2007 si sunt foarte multumit de el..benzina, ulei si drum...de atata are nevoie, de vreti s va luati daelim, nu ezitati, caci nu cred ca o sa va para rau

am uitat sa precizez ca scuterul are 18000 de km din care 4000 facuti de mine:D

eu as vrea sa o respect, dar odata ce nu am numai 15 ani nu am prilejul...dar incerc sa ma feresc de garcea si sa respect legile de circulatie pe care le-am invatat eu acasa din cartea de legislatie rutiera....sa vedeti sitemul: nu-ti face nimic daca nu ai 16 ani dar iei amenda daca nu ai cursul de legislatie rutiera(pe care nu il poti face decat la 16 ani) nu ar fi mai bine sa te lase sa iti faci cursul si sa iti dea amenda ptr ca nu ai 16 ani????ar fi o lume mai sigura dar...asta e

vezi sa nu fie infundata toba....eventual da-o jos si incearca asa...

cine chiar iti doresti asa ceva, muzica pe scuter, uite aici un mod frumos sa o faci ...

 

http://www.modernvespa.com/forum/topic26291

 

parerea mea este ca un mp3 player si o pereche de casti este suficienta ... nu inteleg rostul boxelor pe scuter dar in fine daca asta va face fericiti ...

da...un mod frumos care, cel putine mie mi se pare Extrem de complicat de obtinut....cu performante cam minime...

in data de 30 aprilie 2007, gandindu-ma la ce zi urmeaza la iarba verde, am incercat si eu sa fac pe grozavu' alaturi de un amic....ne-am pus noi sa montam sistem audio la mn in scuter...am folosit o boxa de 120w PMPO(am precizat ) si una de 150, ambele le-am legat la un casetofon original de ford(nu ca ar fi mare branza) si am pus o caseta de aia cu fir(nu mai stiu cum se numeste), pe care am mufat-o si am legat-o la un mp3 player.....mergea pentru picnic, dar nici tare incet nu se auzea cu motorul turat, tin sa mentionez k daelimul meu este foarteee silentios la relanti si de aceea am decis sa nu descarcam bateria cu caseofonul si sa lasam motorul pornit, pana cand ne-am dat seama ca benzina era cam putina si drumul era de vreo 30 de km...am spus k e silentios nu si economic, motiv pentru care am decis sa ne incercam norocul...am oprit motorul....partea chiar misto a fost k a mers aproape toata ziua iar motorul a pornit la automat....partea si mai misto a fost k am acoperit manelele celor kre era luga noi si faceau spume la gura

salut! eu zic sa nu te tot sperii si sa verifici bujia si fisa....acuma nu cunosc prea bine ditech-ul...dar daca ne gandim cate sisteme electrice si electronice are, eu zic k ar trebui sa aibe o siguranta la sistemul de aprindere, care este comandat electronic si nu cred k vrei ca un scurtcircuit sa iti distruga computerul(asta e o parere, nu o certitudine, dar verifica)...cauta si verifica...spune-ne si noua cand obtii un rezultat

Sa-l stapanesti sanatos si multi km fara incidente:P dar eu creed ca ai facut cea mai mare greseala in a alege acest scuter....acuma e treaba ta, dar ai vazut ca deja ai avut multe probleme cu el...eu zic sa-l duci la un mecanic(unul de incrdere) sa-ti faca TOT pe el....parerea mea este ca nrg era o solutie mult mai buna, iti spun asta din incredere, pe cand neos-ul era CEA mai buna alegere...asfalt uscat si salutari cu faru'

un prieten a mai avut problema asta tot la sr si mi se pare k a schimbat injectoru...destul de nasoala problema

supapa_Jr, sa sti ca ai mare dreptate! dar sa nu abatem prea tare de la subiect care este acest ''permis ptr 50 cc'', permis pe care, eu, nu l-as face. Ce rost are la 16 ani sa iti mai faci acest MA pe cand iti poti face direct A1 si iti iei motor de 125...cred ei, desteptii aia din minister ca o sa faca mai bine?=)) ) atunci nu cred bine

singura sansa ca acest MA sa aiba succes este aceea de a se putea face de la 14 ani....motivele contradictorii sunt mai sus

era cel mai simplu sa fi pus carbu in diluant.....in orice solutie l-ai pus dupa ce il scoti afara sufla niste aer pe el cu compresorul sau lasa sa se evapore substanta.....mare grija a furtunase cand il pui la loc. O spun din proprie experienta...

sunt de acord si eu ca MA nu este o prostie....cum sa zis mai sus: se pot verifica cunostintele de legislatie rutiera, dar de ce nu se poate face si ala de la 14 ani, ca la 16 cine si-ar mai face MA si nu si-ar face direct A1 si poate conduce motor de 125, nuh?

poi acuma depinde ce rs vrei...de ex la alea pana in 98 ai loc cam cat sa-ti intre un flacon de un litru jumate iar la astealalte nu ai loc nici pentru un pachet de tigari

uiteti: eu am numai 14. umblu cu scuteru din aprilie. ma oprit politia de vreo 4 ori si nu mia facut nimic....a zis parca cineva mai sus ca moarte de om daca merge un copil de 14 ani cu scuteru dar....va spun eu: nu e. pe mine m-ar afecta daca s-ar pune permis la 49 enorm...ar insemna sa stau departe de cuer vreo 2 ani...iar nu as fi eu singurul...ganditiva...sa zicem ca in sm sunt 800-900 de scuteristi din care poate 30 au a1 si din care 600 au 16 ani impliniti...sunt curios cam cum o sa arate targul de scutere.. pentru ca si asa sunt vreo 200 in fiecare duminca...si cealalta intrebare: cine o sa le cumpere???

hai k te ajut eu cu targu de scutere....este pe strada rodnei in fata casei cu numaru 2...deci tzine minte rodnei 2

la noi in satu mare se importeaza d-astea in prostie....am avut si eu ''bucuria'' sa fac o tura cu unul, sa va spun un pont: dak aveti tendinte sportive fugiti de ele......dak nu, sunt destul de bunisoare..........dar........dak n-ar fi limitate la 45!!!!!!!

si pe mine m-ar interesa tare muuuuuuult....

problema rezolvata (partial)

am desfacut cutia de viteze si am gasit problema. Toate rotitele dintate sunt blocate. Saptamana viitoare o sa am timp suficient sa o rezolv. Ca sa fie o zi buna, m-am lamurit si cu uleiul ptr motor. Are un mic rezervor in portbagaj unde se pune uleiul. Pana acum nu m-am putut uita pt ca nu mi s-a deschis.

bun. cu uleiul de motor mam lamurit, dar cu cel de transmisie nuh. Problema la acest scuter este ca nu vrea sa iasa din viteza. Mam gandit ca, daca as pune umpic de ulei in transmisie as reusi oarcum. Service-ul nu este o solutie deoarece deocamdata nu dispun de cashcaval.

una zice omu, alta se intelege. Problema e in felul urmator: unchiul meu mi-a facut cadou un aprilia rs cu motor de 49.75. El nu a mai umblat cu el de 2 ani, iar eu gandindu-ma la vremea in care nu s-a circulat cu ea mi-am propus o mai ''pun la punct'' cum s-ar zice, adika sa ii schimb antigelu, ulei de transmisie si sa aflu si eu cum ii cu uleiu de motor, cum se face amestecul, daca nu ati inteles acum, apoi nush. Am rugat pe cei care au habar de chestiiile astea sa ma ajute.

nu pot zice ca nu am scule, ma pricep la msini, dar in domeniul scuterelor nu prea. De aceea vreau sa stiu daca uleiul pentru motor se pune separat sau impreuna cu benzina si daca exista ulei de transmisie

dati va rog amanunte!!!

am un aprilia rs50 si nu am mai umblat cu el de vreo 2 ani. trebuie schimbate uleiurile si nu prea am habar cum se face acest lucru. cei care stiu sa ma contatcteze

asa din experienta voastra.....cu cat ati mers maxim cu aprilia rs?