Sari la conținut

tilik

Membru
  • Număr conținut

    447
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de tilik

  1. Salut baieti,

     

    Din cauza timpului liber foarte limitat : Vand Kawasaki z 750

     

    An fabricatie : 2004

    Km : 34000

    Capacitate cilindrica : 749 cmc

    CP : 110

     

    Motocicleta are carte service, toate reviziile fiind efectuate la United Motors si Elfshop.

     

    Aditionale:

    Toba Carbon MIVV GP

    Geartronic (arata viteza in care se afla motorul)

    Alarma cu pager

    Aparatori (estetice) radiator

     

    La cumparare se mai primesc:

     

    Casca Uvez, marimea XS dar merge si pentru cineva cu marimea M-L la casca.

    Manusi IXS, marimea S

    Husa moto

    Placute frana fata - Brembo

     

    Persoana de contact : Adrian

    Tel: 0729826955 \ 0763967688

     

    Pretul este de 3000 negociabil

    post-15863-0-61433600-1313524252_thumb.jpg

    post-15863-0-79762300-1313524256_thumb.jpg

    post-15863-0-27220400-1313524261_thumb.jpg

    post-15863-0-65392900-1313524266_thumb.jpg

    post-15863-0-65860200-1313524270_thumb.jpg

    post-15863-0-31859000-1313524274_thumb.jpg

    post-15863-0-34824300-1313524278_thumb.jpg

  2. Salut,ma numesc Catalin si sunt si eu posesorul unui z750 din 2008,l-am cumparat cu 2 zile in urma,am mers f putin cu el pt ca nu mi-a permis vremea,dar vreau sa spun ca imi place f mult.Inainte am avut un cbr 600 rr din '03 si inca unu din '05.Am fost f multumit de ele,dar am avut un accident f grav si am zis sa imi iau ceva cu care nu pot merge prea tare(dar se pare ca asta e mai afurisit ca cbr-ul) si mi-am luat zetul asta care imi place f mult.Inainte cand vedeam pe strada nakeduri nu prea ma atrageau,dar acum pot sa spun ca ma atrag mai mult decat sportivele.

    As vrea sa imi iau un akrapovic full carbon dar am auzit ca cel mai recomandat e leo vince pt z750.Voi ce spuneti?Astept parerile voastre.Multumesc...

    Salut,

     

    Raportul calitate pret e tinut bine de leo vince. Akra e o firma foarte ok, dar platesti firma foarte mult. Acum tu daca dispui de bani, by all means...go get one

     

    Eu am un zet din 2004 si am pe el un Mivv GP care isi face treaba de nu iti vine sa crezi. Nu e evacuare full, doar finala....dar se simte puterea mai bine dar in acelasi timp si consumul :(

  3. Hello,

     

    In primul rand imi cer scuze de absenta totala de la intruniri, dar din cauze materiale si fizice, nu am mai mers mai deloc cu motorul anul asta (cred ca sub 600 de km).

     

    In al doilea rand, am vorbit cu un prieten care ar putea sa ne hosteze site-ul/ forum-ul gratis cu spatiul de inceput fiind de 1Gb. Daca mai e nevoie dupa aia de spatiu, se poate mari. Singurele conditii este sa isi puna omul niste reclame (link-uri sau poze mici) si sa ii dam o bere din cand in cand. Kosh, poate sa ofere acces FTP si MYSQL (sa ne spui daca e bine sau nu ca eu sunt cam pe dinafara).

     

    Astept raspunsurile voastre, daca sunteti de acord. Numai bine.

  4. da,merita 100% . doar aspectul mi se pare ca-l strica.

    Depinde de parbriz aici. Eu de exemplu am un parbriz original kawasaki si nu strica aspectul de loc, chiar mi se pare ca il face mai dragut, dar sunt si unele care chiar il uratesc.

    post-15863-1284101851_thumb.jpg

    post-15863-1284102119_thumb.png

  5. salut...mi-am luat si eu de curand un z1000 K8....prima mea moto fiind un chopper as vrea sa intreb cam in ce regim normal de turatii se merge cu z1000?...unii prieteni cu vitezane mi-au spus ca in 5000 este bine insa mie unul mi se pare cam turata(poate si din cauza evacuarii modificata sa urle mai tare)

     

    Salut,

     

    la 5000 nu e turata, la 10000 e turata :laugh:

     

    Dar tu mergi cum iti e tie bine...eu de exemplu, vitezele le schimb pe la 5-6000 rpm iar cuplul maxim il are pe la 6000 si un pic

  6. Multumesc pentru sfaturi ! da pai as vrea sa il iau de afara avand in vedere ca am remorca si masina la dispozitie , de partea de mecanica vreau sa duc un mecanic cu mine ( doamne ajuta sa si reusesc) ce nu am inca ii un vorbitor de limba italiana . sau merge si cu engleza / franceza / germana ?

    ca motor de luat din tara ar fi o varianta dar doar daca ii de acord proprietarul sa il bag in service pentru verificari amanuntite.

    nu imi fac probleme de ridicat motorul ma gandeam daca as avea dificultate in a manevra motorul pe loc , atat !

    in rest pe zi ce trece ma atrage tot mai mult z 750-le . in pretul de 4000 as vrea sa ies cu tot cu drum si imatriculat ( de preferabil ) mai ramane de vazut daca si reusesc !

     

    Nu stiu cat se vorbeste engleza, franceza si germana pe acolo....dar nu stiu daca poti in 4000 sa il cumperi, aduci si inmatriculezi...oricum, iti urez multa bafta

  7. Salut baieti ! Am citit aproape tot topicul ( poate am mai sarit unu sau 2 posturi din greseala)

    As dori sa ma ajutati si pe mine cu un sfat sau doua : Sunt nehotarat intre honda hornet si z750 an 2003 ambele , nu stiu care ar fi mai ok .

    mentionez ca desi am carnet de 4 ani sunt relativ incepator pe motor vreo 6000km pe un cb 500 . mai am cativa km seriosi pe scuter si 125 . ca inaltime am 1.75 si aproape 80 kg

    de placut imi place mai mult la desing z 750 si la sunet , imi fac griji de greutate si vibratii . plafonul maxim la care ma pot intinde ii de 4000 de euro. din cate am vazut eu pe piata hornetul ii mai ieftin iar z 750 imi permit doar daca ii din italia!

    ar trebui sa imi fac griji daca cumpar din italia? unii zic ca sunt forjate pe pista si ca de aia sunt mai ieftine..

    Astept raspunsul vostru ! multumesc anticipat

    Salut,

     

    Hornetul este intradevar un motor foarte fiabil si partea buna este ca gasesti piese pentru el la orice colt de strada tinand cont ca a fost vandut in masa. Este un motor foarte ok de incepatori, iarta unele greseli si chiar e bun, partea proasta este ca e pe carburatie si ai sa ai tot felul de belele.

     

    Z750 este un motor pe injectie, cam cu 10 cai in plus fara de Hornet si cu un cuplu mult mai mare. Este la fel de fiabil, asta pot sa ti-o confirme toti posesorii de Z. La inaltimea si greutatea ta, poti manevra foarte usor un z si sa il ridici de jos, daca doamne fereste ai sa iei asfaltul in brate. Cat despre vibratii nu ar trebui sa iti faci griji ca nu e asa cum auzi peste tot. Ca orice motor, vibreaza, asta vibreaza doar un pic mai mult decat altele. Chiar nu ar trebui sa iti faci griji in privinta asta ca nu e ceva de speriat, te asigur. Eu cred ca poti gasi si z750 in banii astia in tara. Eu de exemplu in primavara o sa il pun pe al meu la vanzare, tot in jur de banii astia, asa ca sigur mai sunt si altele.

    Cumparatul din Italia este ok, daca ai o persoana de incredere si care se pricepe sa ti-l aduca sau in caz ca te duci tu dupa el, sa ai ceva cunostinte de mecanica sau sa mai iei un prieten care le are. In principiu motoarele din Italia sunt mai alergate, dar si al meu tot de acolo e si nu mi-a facut nici o problema. Adevarat ca l-am luat de la un mosulica (Bafta mea).

     

    Daca mai ai intrebari, iti stam la dispozitie.

    Numai bine

  8. Mersi TILIK suna demential MIVV pe moto care vreau eu sa o iau este MIVV CONICA,iar la ridicat sper sa nu am nevoie niciodata,eu m-am referit la manevre pe langa ea ,ca locul de parcare unde il voi baga necesita acest lucru pt. ca este cam ingust iar cu super moto ma descurcam binisor,dar avea 150kg.Sti cumva cat este de fiabil motorul in timp,ma refer la km,binenteles daca nu il omori si faci reviziile la tip si bagi ce trebuie.

     

    Nu ai probleme cu el...aveam o cunostinta care avea 50.000 km pe el, revizii la zi, toate cele si mergea motorasul ca uns. Ca orice japoneza, daca o ingrijesti cum trebuie, te tine, daca iti bati joc, te lasa cand iti e lumea mai draga

  9. MERSI MULT TILIK,as mai avea o intrebare oare suna misto ZZZ cu o toba finala MIVV,ca nu am ascultato inca .Si inca ceva ,daca esti dat jos de pe motocicleta si vrei sa faci manevre cu ea (ma refer inpins stanga,dreapta,fata,spate este destul de manevrabila?,ca am inteles ca are in jur de 200kg)

    Eu am o toba MIVV GP si suna demential. Uite si un link direct de la mama lor: http://www.mivv.it/en/prodotti_video_apri....I%20-%20Z%20750

     

    Uite si motorul si toba lui disable_cata ca sa iti faci o idee:

     

    Are 195 kg la gol, dupa benzina, ulei si toate alea se duce cam in 220 kg. In caz ca pici cu ea nu cred ca ai avea probleme sa o ridici sau sa o impingi. este foarte ok. Si totusi daca pici si sa spunem ca e cam greutza, ia de aici:

  10. Salutare, am si eu cateva intrebari la voi.Ma bate gandul sa-mi achzitionez si eu un Z 750 din 2004.Ce pareri aveti despre acest model (mentionez ca nu sunt incepator).Cum se simte pasagerul la drumuri mai lungi?,ma refer la sezut.Cam care este consumul?.Si o intrebare mai dubioasa,se poate urca cu ea pe o bordura de inaltime medie care are turnat in fata ei asfalt,nu atinge evacuarea?.Eu avand inainte un super moto si locul de parcare necesita aceasta urcare.Astept orice pareri care sunt bine venite.

     

    Salut,

     

    1. Modelul este foarte ok cam din orice ce punct de vedere vrei tu. Este foarte manevrabil, are si putere, prinde si viteza (260 pe al meu :rock: ), se aseaza bine pe curbe.

    2. La drumuri lungi este ok-ish. Depinde de starea drumului, dar in mare este foarte ok. Eu am mers la greu cu pasager si nu am avut nici o problema, incomoditate.

    3. Consumul variaza: In afara la consum cam 5-6 litri. In bucuresti cam 7-8-9. In afara, mers mai tare....destul :D . Precizez ca eu merg un pic mai sportiv.

    4. Poti sa urci lejer bordurile. Evacuarea nu atinge, iti spun ca eu in bucuresti merg destul de mult pe trotuar (din pacate) mai necirculat.

    5. Si ca o nota aditionala: Toata lumea spune ca are vibratii prea mari. Are niste vibratii dar sunt mai mult decat ok si tinand cont ca tu ai avut super moto inainte, va fi confortabila ca un goldwing :D

     

    Daca mai ai intrebari, te rog sa nu eziti. Numai bine :crack:

  11. Am de vanzare pentru Z 750:

     

    -Power commander

    -bugpoiler(carena jos)

    -parbriz

    -capac monopost

    -filtru aer BMC(5000km, tocmai a fost curatat)

    -placute frana Ferodo(cred) uzura 20 %.

    -Crashpaduri Euroracing

    - display bord albastru

     

    Cei interesati ma pot contacta la 0727207310, Catalin.

     

    cat ceri dumitale pe crashpad-uri si monopost? sa nu imi spui ca l-ai vandut

  12. respect si pentru Z750 nu am ce sa spun, insa mie de o vreme imi place foarte mult Z1000 l-am vazut prin trafic am vazut cum mergea, si ma uimit cum se manevreaza :cheers:, de aceeea astept pareri pro si contra la acest Model Z1000, pentru ca vreau si eu in viitor sa devin posesor.

    o alegere mai mult decat reusita. Eu sunt posesor de 750, dar am mers si pe z1000 si intradevar se simti la cuplu si cam atat :huh: Este foarte frumoasa, foarte manevrabila si merita numai laude. Si eu trag tare sa imi achizitionez un z1000 dar sper pe cel din 2007 :unsure: dar scump cu draci.

  13. Am semnat de cand s-a facut petitia :wink: Dar sincer nu cred ca o sa aiba vreun efect...ramane de vazut.

    Si eu sunt cam sceptic dar sincer sper sa fie totul ok ca m-am saturat de zoaia lor. Am semnat si eu petitie si ma bag la orice as putea sa duc, dar ramane de vazut

  14. eh...niste zgarieturi minore la genunchi. Motorul e nasol ca a intrat sub masina si carena e facuta praf + tot angrenajul de la schimbator rupt. Am impins-o 3 statii de tramvai, pana acasa, cu ambreiajul apasat ca n-am putut sa o mai bag in N.

    Eu de obicei pastrez distanta fata de masina din fata, dar acum nu stiu ce a fost in capul meu...nu m-am gandit ca o sa vina vreun pieton si m-a luat prin surprindere.

    pfffff....imi pare rau sa aud asta. Bine totusi ca nu ai tu nimic si imi pare rau si de moto ca a inceput si sezonul moto...totusi bine ca a fost doar atat.

  15. Va salut domnilor. Mi-am scos si eu jucarioara de la hibernat, i-am facut si revizia micutei si e mai vioaie ca niciodata :rolleyes: Sa ne dam si noi cu parerea sa facem si noi o intalnire, poate ne intalnim la arc si tragem o fuga la Bikers in otopeni sa discutam in mai amanunt. Va astept cu pareri si pana atunci asfalt uscat

×
×
  • Creează nouă...