Sari la conținut

grek

Membru
  • Număr conținut

    153
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de grek

  1. Cat de rau e drumul? Cum s-a descurcat CBR-ul? A atins ceva pe dedesubt?

    Oare e mult prea deplasat sa ma gandesc sa duc un chopper pana acolo? Am mers cu Intruder-ul vre-o 20-30 km pe un drum de tara neamenajat, ceva similar unui drum forestier. S-a comportat surprinzator de bine si nu a atins nici un bolovan.

  2. Dumnezeu sa-i odihneasca!

    Si eu am avut accident acum doua saptamani, dar eram cu masina si am scapat intreg. A intrat unu' in mine in timp ce traversam Calea Grivitei. Am stat la semafor si dupa ce am plecat cand s-a facut verde, am apucat sa traversez primul sens si cand am ajuns pe al doilea am simtit lovitura in lateral spate. Masina mea s-a rasucit si s-a rasturnat pe o parte. Si e o masina destul de grea, de teren. Daca eram cu motorul in momentul respectiv, cred ca si despre mine se umpleau cateva pagini la rubrica asta. Slava Domnului ca am scapat fara nici o zgarietura.

    Despre cei doi copii, ce sa mai spun........

    Sa le fie tarana usoara si sa fie fericiti, impreuna acolo sus.........

  3. Cat despre partea cu testul de cunostinte si comportament, m-am interesat la politie si am primit doua raspunsuri oficiale din care nu se intelege mare lucru. Mi-au spus ca trebuie sa dau testul, dar au uitat sau habar nu aveau in ce consta. :) Iar cand le-am cerut informatii suplimentare strict pe tema asta m-au trimis la fel de oficial la sectia de politie de pe str. Nicolae Iorga din sectorul 1. Cand am vazut ca incep sa ma plimbe dintr-o parte in alta m-am lasat pagubas si mi-am cumparat ce am vrut.

    In alta ordine de idei, eu cred ca experienta conteaza chiar daca e pentru categoria B. Am carnet de mai bine de 10 ani si pot spune ca experienta de la condusul masinii m-a ajutat foarte mult la motocicleta. Pana la urma ambele vehicule sunt facute pentru a merge pe strada si se supun acelorasi legi si reglementari. Toti folosim aceleasi semne de circulatie. La fel te asiguri si semnalizezi la depasiri sau la manevre, indiferent cu ce circuli. Singura diferenta e ca atunci cand pleci cu motorul trebuie sa-ti inchipui ca esti omul invizibil si ca intre tine si celalalt nu mai e un strat de tabla ci doar pielea din dotarea proprie :lol:

  4. Eu as propune o cerstere a limitarii de putere pentru incepatori. Ceva care sa fie corelat si cu oferta de motociclete de pe piata noastra. Cand mi-am ales modelul nu am avut cum sa iau ceva care se incadra in limita asta, asa ca a trebuit sa aleg din clasa de peste 25 kw. Exemplul meu e pentru choppere, iar singurele modele care se aduc oficial (de la importator oficial al marcii respective) la noi cu putere asa mica sunt de maxim 250 cmc. Si exista un singur model din cate stiu eu, Suzuki Intruder. Ceilalti priducatori au doar modele de 125 cmc. Ori pentru o persoana de peste 100 kg un astfel de model e subdimensionat.

  5. E vorba de un foarte bun prieten de-am meu........nick-ul lui de pe forum e mishu_dexter

    Acum se afla inca in operatie la spitalul Bagdasar. A avut trei coaste rupte, plaman perforat si o lovitura la coloana care deocamdata il tine paralizat. :burnout:

    Totul depinde de rezultatul operatiei de azi de la coloana

  6. Sper sa dea rezultate campania asta si cele care vor urma. Imi pare foarte rau ca nu am putut ajunge, dar din cauza lipsei de experienta mi-a fost frica sa ies pe ploaie. N-am vrut sa fac vre-o boacana tocmai la asa o ocazie.

    In ceea ce priveste banii pentru apa, in caz ca se mai strang si miercuri la intalnirea de la Arc, poate ar fi util sa fie un fel de loc organizat unde sa se adune. O persoana care sa fie usor de recunoscut.

  7. Eu ti-as recomanda un Dragstar..........

    Am mers cu modelul de 250 care are acelasi cadru cu cel de 125. E foarte comod, arata bine de tot si chiar la capacitate mica tot suna a chopper.

    Marauder-ul nu il recomand. E mai slab finisat si nici nu are un design prea grozav.

  8. De doua zile am aflat si eu cum e sa fi motociclist in Bucuresti in adevaratul sens al cuvantului. Motocicleta mea e suficient de mare cat sa nu-mi permita sa ma strecor printre masini la semafoare, asa ca stau la rand cu tot poporul. Am dat de oameni care te respecta si iti respecta spatiul din jur astfel incat sa ai loc de manevra dar si soferi (taximetristi) care chiar daca esti pe prima banda tot incearca sa se bage si sa te depaseasca prin dreapta. Am intalnit si genul de ghertoi si baietasi cu dacie impopotonata cu tot soiul de zorzoane (tuning de tip pakistanez) care atunci cand te depasesc pentru ca circuli cu viteza legala pe mijlocul benzii, tin sa-si exprime punctul de vedere nu numai prin claxoane, dar si iesind pasagerul din dreapta jumatate pe fereastra (probabil avea ceva important sa-mi comunice).

×
×
  • Creează nouă...