Freelancer

suna lumea la politie ca lasa cainii in masina la soare..........

dar e ok sa dea peste tine avand in calcul si varianta ca te poate omora sau termina pe viata.

kah... esti ..

Imi pare tare rau, Viorel era un super baiat.

M-am uitat acum pe inregistrare, baba statea pe dreapta, daca veneam si o vedeam chiar si cu semnal nu m-as fi asteptat sa intoarca, sa taie toate benzile.

Eu as fi fost fix in aceeasi situatie, chiar daca o vedeam ca are semnal si pleaca de pe marginea drumului.

Daca era incadrata si avea semnal, era clar ce intentie avea.

Insa asa nu, clar nu m-as fi asteptat sa intoarca pe celalalt sens.

Adventix, printezi cu ABS?

prima varianta de On Any Sunday

https://www.youtube.com/watch?v=2iDfmhZAiUA

deci da, am inteles tot.

Ma nene, Galen asta chiar exista? Are prieteni motociclisti in viata reala? Ca am inteles ca prin CJ nu-l iubeste nimeni.

Si asta, ca si ala de pe topicul cu Sanzieni care nu a fost in stare nici macar sa citeasca titlul topicului, ce sa mai zic de postarile anterioare...

Oricum ar fi, e obositor sa citesti posturi lungi deseori sterile ca si cuvantarile unui lider "old scool" dinainte de 89...

- parerea mea -

( intru foarte rar si scriu si mai rar, asa ca nu irositi energie in a combate ce am scris mai sus, sunt scopuri mai nobile)

Cand am trecut pe la ora 17 pe Maniu de la intersectia cu Valea Cascadelor era plin de nisip de la o betoniera ce lasa o dara destul de mare pe sensul autostrada->oras.

Daca e un santier in zona avem sanse si maine sa fie la fel.

Asfalt curat.

http://www.click.ro/video/un-motociclist-se-ciocneste-de-o-masina-finalul-e-mai-ceva-ca-intr-un-film

tratament eco,bio, naturist etc, pentru dureri de cap

Exact nu stiu cum se procedeaza cand intinzi lantul la motorul tau....verifica daca faci lucrul asta ok adica sa si ramana blocat pe pozitie axul spate dupa ce intinzi.

Dar daca s-ar lungi asa de fiecare data eu cred ca nu ar mai fi calcat de mult pe foaie si pinion...

ce bine ca ai anuntat asa repede, pot cunoscutii sa se intereseze de starea lui si sa mearga imediat la spital/motor....

Posibil simering de la cutia de viteze de la axul ce tine pinionul, nu stiu denumirea tehnica

Curge doar in mers si nu mereu, mai ales la o forja si il arunca peste tot.

Poate e blocat din cauza sistemului ce da lock la ghidon ( nu stiu exact cum e la tine facuta treaba asta).

Cat despre ploaie.. poate sa vina potopul. Daca ar fi stat plin cu apa nu se mai bloca ).

Salut,am pierdut cartea de identitate si tocmai ce mi-a expirat ITP-ul.

- pot sa fac alta in Bucuresti chiar daca el e inmatriculat si eu am buletin in alt oras?

- se poate face la o statie cu oameni prietenosi ITP-ul asa fara carte?

sper sa fie posibila varianta a 2-a

Daca prietenul tau a spus si inca sustine ca motociclistul a rupt oglinda pana sa cada, atunci minte grav si-mi arata ca e foarte probabil sa-l fi atins intentionat pe cel cu motorul sau cel putin sa incerce sa ii arate cine are oo pe strada si ca nu se face asa o depasire.

Intamplator cunosc si relatarea soferului auto.

Este opinia lui, adevarata sau nu, asa cum este si cea a motociclistului.

Insa nu inteleg atitudinea voastra orbeasca de a se arunca in gol cu supozitii, pareri si chiar concluzii.

Mai bine ar fi sa incercati sa aflati adevarul si sa nu va uniti in jurul unei presupuse situati neadevarate(nu am vrut sa spun minciuni).

Daca cele spuse de sofer se adevereste, cum veti privi situatia.. "shit hapends"? Tot soferul e de vina, doar pt ca e sofer? Si motociclistul e inger doar ca merge pe 2 roti?

Si cu injurile cum ramane?

Cu rahatul aruncat?

Cu sustinerea unu mincinos?

 

Nu zic ca asa este, dar daca pana la urma, asa cum relateaza partea opusa, motociclistul a cazut singur (dezechilibrat)dupa ce a rupt oglinda ca razbunare a unei sicanari mai devreme si avea alcolemie 0.18 si piciorul rupt era de fapt teatru ca sa se dea lovit...daca ar fi asa , ce ati zice?

 

De multe ori adevarul e la mijloc... nu luati apararea cuiva doar din spirit de turma.

 

Apropos.. ami bine ganditi si nu ma acuzati pe mine pe nedrept.

salut, pentru ca nu am apucat sa testez foarte multe tipuri de cauciuri pana acum, pentru un r1 03, ca si stil de condus... destul de alert ce s-ar preta si sa tina 7-10k KM?

review-uri pe net am vazut insa nu se pot compara cu experientele avute spuse la prima mana

merci

varza pozitionarea tobei si periculoasa

Excluzand cat este de sclipitoare si "bascula", in afara de posibilitatea ca uleiul/etc ce mai arunca pe esapament sa ajunga pe cauciuc, ar mai fi si alte dezavantaje?

Ma gandesc la faptul ca motorul este echilibrat pe axa longitudinala si faptul ca nu mai are 5,6, etc kg sau cat cantaresete toba si evacuarea stock de pe dreapta ar putea influenta si nu pozitiv.

Salut,

Pe la noi a facut cineva asa modificari in ce priveste evacuarea?

Daca nu se schimba nimic major, trece-ma pe lista!

si eu zic la fel...

e un scaun de la un utilaj agricol.

Daca un asa mester s-ar apuca sa frece lantul cu peria de sarma... ar scoate 2 pete de rugina si ar curata tot ce e pe acolo zincat sau orice de genul care protejaza, nu stiu cum se numeste acel strat.( recunosc, nu stiu multe lucruri ..)

Asa ca , pe laterale sau din parti, daca-l freci se duce, o sa fie aceeasi culoare, insa de la rugina. Dar.. e plin de specialisti si suntem recunoscatori pentru sfaturi.

e clar...cumpara-ti scuter.. ))daca dai cu peria de sarma pe lateralele lantului se duc o-ringurile...esti campion... )

@northern_freyja: daca dai cu peria de sarma pe lant se duce si mama lor de x,q,d,f -ring-uri, praf se face, asa cum ai constatat si tu