Salut tuturor GSR-istilor. Nu am mai intrat de ceva vreme pe aici si vad ca s-a marit considerabil comunitatea. Eu am avut unul din primele GSR-uri in Romania (cred ca la 3-lea) si am fost mai mult decat multumit de aceasta motocicleta. Am petrecut alaturi de ea 20 000 km si m-a plmbat prin multe locuri, inclusiv la MOTO GP Brno in 2007. Super manevrabila, iertatoate si chiar cuminte, mai ales cu mine care am peste 120kg. Primul lucru pe care l-as pune si acum este parbrizul, ca sa te poti bucura de ea si la drum lung si viteze mari. Eu am investit in cel mai mare de la suzuki (original - 300 euro) dar si-a meritat toti banii. Apoi crash paduri, la care am recurs si eu dupa prima tranta. Au urmat tobe Leo Vince aluminiu, protectie lantz metalica cu inscriptie, catea accesorii d ecarbon, oglinzi carbon etc. A fost prim amotocicleta si pt mine si m-a invata multe. Pentru asta va ramana tot timpul motorul meu de suflet.
Acum, dupa 2 ani jumate l-am vandut. Sper ca cel care l-a cumparat sa aiba grija de el la fel cum am facut si eu. In ultimavreme imi "ramases cam mic" si am trecut la fratele lui mai mare B-king. Despre acesta va trebui sa deschid un topic nou, ca sa nu amestecam treburile.
Sper ca acum, ca tot si-a mai revenit vremea, s ava vad pe toti la Arc miercurea. P emine ma veti recunoaste usor, ca nu sunt prtea multe B-King-uri in oras (sper ca nu pt mult timp).
Pentru cei care si-au curatat galeriile de la tobe cu solutii de la Loius - se curata extraordinar de bine cu solutie de curat inoxul pentru obiecte de baie si bucatarie. Credeti-ma ca am testa si ies ca noi.
Daca va mai pot ajuta si cu late sfaturi despre GSR va stau la dispozie oricand.