Dracushor

Imi pare tare rau. Sincere condoleante. Dumnezeu sa o odihneasca pe Irina.

Ralucone si VladSpeed ma bucur ca ati scapat intregi(vanatai si julituri ... nu se pun) Sper sa ne vedem la o tura cu motoarele si sa ne bucuram ca suntem cu totii sanatosi. Vlade - sorry pt motor - sper sa gasesti calea rapida sa fii din nou in sa. Bafta multa!

Wolf unde esti ca intreaba lumea intebari ... ce zice politia? RIP Alin

e gabor, dar nu pare rushinos ... un pic cam tupeist si cu nasul pe sus ... dar Gabor

Din pozele postate de Thomas vad ca baiatu inca are manusi si tind sa cred ca era doar in tricou cu geaca acasa pe umerash. Oricum ii urez sa se insanatoseasca rapid si Atentie la neatentie!

Ala de a postat pe site-ul politzistilor era membru pe forum cu legitimatia la vedere, ca noi cu numerele moto ? Eu parca am auzit la stiri ca susamintitii protesteaza pe la 12. Putem sa-i aplaudam de pe margine Ne vedem maine.

"Prietene" - tu postezi doar ca sa te vezi. Filmul asta are si sunet si comentatorul spune (si se si vede clar) ca masina politiei de 2 tone loveste motociclistul doar pt ca acesta franat iar ea nu s-a putut opri - la urmarire de peste 160 de km pe ora la ce te astepti? Oricum ce-ai postat tu nu pare sa aibe nici o legatura cu cazul de fata. --- Mesaj completat în 26 Mar 2008 00:13 ------------- Ozzy - merci pt melodie - inspirata alegere .

Bravo Babane, imi place atitudinea ta. Sa fii sanatos si sa repari motoru repede, sa te bucuri de el. Bafta si asfalt uscat!

Eu l-am ratat pe cel de anul trecut ca eram plecat din tara dar la asta ma duc sigur, indiferent de cocalari si gura casca. Ne vedem acolo. Asfalt uscat! ... si poate ceva mai cald afara

BoSy, Ai grija ca actele pe care le primesti sa fie urmatoarele (fara exceptie) 1. Certificat de proprietate (Certificato di proprieta) - cu mentiunea: "Annotata cessazione della circolazione per esportazione ..." 2. Targa / Carta di circulazione - cu mentiunea: annullata per definitiva esportazione in un paese U.E. 3. Document de transport (factura de trasport sau declaratie pe proprie raspundere la notar a transportatorului , cu mentiunea ca a fost transportat cu vehiculul sau remorca nr B 00 xxx) - (eu am primit si o copie dupa talonul acestuia) 4. Act de vanzare notarial (merge si declaratie de vanzare) - din partea vanzatorului Primele 2 acte sunt originale si ai face bine sale ai ca altfel nu treci de RAR. Daca mai vrei detalii scrie-mi pe privat sau dracushor2k3@yahoo.com Bafta! PS: lu baiatu de pe net care aduce moto iti propun sa nu-i dai nici un banutz pana nu vede motoru un prieten mai cunoscator, de preferinta mecanic de moto si nu ai toate actele de mai sus

hai ca ne-ai facut curiosi ... macar da-ne adresa ca sa-ti admiram opera ) Bafta cu reparatu' la motor

daca zici ca motoristu a vazut da la 35-40 de metri - si era deja in franare - ala cu laguna cand l-a vazut pe motociclist ? oare s-a uitat ? scurt ?... lung ? a vazut cum vine motociclistu spre el si totusi a intors ... poate ca nici nu s-a uitat sau s-a uitat si nu l-a vazut (cum zic motociclistii "s-a uitat prin el") ... pana la urma nu l-a vazut ... dar l-a auzit? avea muzca tare?- CE MAI CONTEAZA? - e clar ca ala cu masina nu trebuia sa intoarca decat daca s-a asigurat temeinic ... si Basta! Asfalt uscat si bine nivelat!

Pt ala cu Laguna - sper ca data viitoare in loc de RS sa vina un TIR, poate-l satura de intors pe linia continua. Sanatate multa pentru motociclist si sper sa refaca motoru rapid, ca-i pacat de vremea asta frumoasa. Asfalt uscat si neted la toata lumea!

tilik ... zi-ne ca ai dat peste femeia cu pricina si ai si tu parte de dreptate... asa-i ? Asfalt uscat la toata lumea!

Citesc azi pt a 2 a oara topic-ul asta si imi dau seama ca multi scriu doar ca sa se vada scriind. Tilik daca poti sa-ti repari mototru singur si nu te doare asa tare sa scoti banutu din buzunar atunci nu te mai complica fati-l repede si da-te cat mai tine caldura. Daca nu, atunci raman la ideea sa-l legi de masina cucoanei, macar sa stati de vorba, spune-i ca ar fi bine sa mergeti la politie sa recunoasca ca n-a acordat prioritate, ea se va alege cu o suspendare de carnet si tu iti vei repara motoru pe RCA-ul ei. (conditiile sunt ca ea sa aibe carnet si mai ales RCA). Daca nu vrea sa merga la politie macar vezi daca cadeti la pace sa-ti dea bani sa-ti repari motorul. In rest multa bafta si sa auzim numai de bine. Asflat uscat si drept! PS: si ca sa si invatam ceva din topicul asta subliniez urmatoarele lucruri/ Ai accident si poti sa stai inca in picioare - vezi cine te-a lovit / vezi daca sunt martori - ia-le numere de tel / suna-ti doi prieteni sa vina sa te ajute (cu motoru / cu dus la clinica sau sectie/ dus prietena in stare de soc acasa) / suna la 112 si daca este cazul agraveaza un pic povestea ca aia sa-si miste cururile) Daca aia vin sigur identifica si cine era conducatoarea / proprietara ca dau nr de masina prin statie si se duc la ea la usa cu citatie pentru sectie - pe loc ssau pt urmatoarea dimineata. Daca ai si un avocat, discuta si cu el si vezi ce-ti zice.

Ridic si eu o problema - destul de serioasa pentru mine. Am motor adus din Italia de o luna. Motorul a venit primul si la o saptamana tipul care mi l-a adus a primit si actele din Italia prin posta(prin acte se intelege doar TARGA-adica Cartea de Identitate). Am fost la Udriste si cu copie dupa declaratie de vanzare cumparare si declaratia la notar ca motorul a intrat in tara pe la vama X transportat cu duba Y. AM luat numere rosii (evident ca am platit inainte si cele 2 taxe la cec) dar politzaiu de la ghiseu m-a amenintat ca fara Certificato di Proprieta (Talonul motorului) o sa-mi fie tare greu sa-l inmatriculez definitiv. Azi am fost si la RAR si ne ala de acolo desi eu i-am explicat ca motoru a fost radiat sa ca s-au predat numerele inainte de aducerea motorului, inclusiv Certificato di Proprieta ala o tot tine pe a lui ca toata lumea are si ca cine n-a avut a facut un efort si tot a venit cu el. Motiv pentru care n-am luat RAR-ul si tre sa mai fac un drum cu hartoaga. E CINEVA CARE A INMATRICULAT MOTOR IN ROMANIA DOAR CU TARGA (CARTEA DE IDENTITATE A MOTORULUI) ??? Evident ca intre timp il tot sun pe omu de mi-a adus motoru (de vre-o 2 sapt) si sper ca el il suna pe ala din italia sa-mi trimita hartoaga. Multumesc. --- Mesaj completat în 26 Sep 2007 23:43 ------------- Mai intreb odata, poate nu am afost destul de clar. CUNOASTETI PE CINEVA CARE A INMATRICULAT MOTOR ADUS DIN ITALIA SI NU A AVUT DECAT CARTEA DE IDENTITATE (fara ) --- Mesaj completat în 26 Sep 2007 23:45 ------------- (fara certificat de proprietate)

Tilik ma bucur ca ati scapt intregi, ma gandesc ca nu prea ai cum s mergi cu motorul in conditiile astea asa ca uite ce-ti propun. Ia o hartie si o bucata de schotch si lipeste-ti nr de tel pe interiorul parbrizului. Apoi ia motorul si du-l langa masina tipei ca zici ca sigur va mai parca in zona. Scoate lantul cu care-l legi tu pe motor de stalp si leaga-l de masina cucoanei - de roata din stanga fata. Cand o vedea ca nu misca masina cred ca o sa te sune. (macar sa te intrebe daca esti bine) Multa bafta si Asfalt uscat.

Salut Andrei, O oferta de alarma cu atentionare radio la purtator am vazut eu la United Motors in Pipera - la vre-o 7 milioane cu instalare inclusa. Un amic zice ca-i scumpa dar eu alta mai ieftina n-am vazut si cred ca nici el. Sper sa-ti fie de folos. CAUT GARAJ in Tineretului. Care ai loc in garaj si stai in zona da-mi si mie de stire poate le tinem impreuna ca nu-mi vine s-o tin chiar in strada. Bafta

Poze de la F4i Sport 2001 al meu. Dyck19_al3x - ma bucur sa vad ca ai postat si tu. Se vad mai bine pozele aici decat pe telefonul tau. Pana la urma ti-ai luat toba aia ? baieti si fete

Salutare CBR-isti. Inca un 600 FS in Buc. Acum e in garajul de la firma si doarme (no pictures please). Ma duc dimineata sa-l trezesc pt shedintza photo:D Sper ca pana la sf saptamanii sa-i pun botoshi noi (cred ca o sa merg tot pe Pirelli), un schimb de ulei e recomandat (zice prietenu' - mecanic d honda ), o sa verific filtrele (nu pare f greu cf. manualului) si de sapt viitoare cand voi avea detoate (inclusiv casca geaca manusi ... poate si ghete(o sa cer un avans)) o scot si in lume. Inca imi caut un locsor intr-un garaj prin Tineretului (Bucuresti), asta ca sa n-o tin in fata blocului legata de conducta de gaz Ca vad ca tot intreaba lumea de manuale - Eu am gasit aici pt orice fel de CBR de la F1 la RR. http://www.gofastvideo.com/gallery/album/v...es-manuals.html aaa ... si sint InCePaToR ... so wish mi Luck! Asfalt uscat, enjoy za ride si fara incidente!

Condoleante familiei si celor apropiati. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace. Nu va mai uitati pe profilul meu ca nu e nimic de vazut. Sunt incepator, atat de incepator ca inca nu m-am suit pe primul meu motor si nici casca n-am. Imi dau seama ca prietenii care l-au sfatuit pe Mihai sunt chiar prietenii mei, care m-au sfatuit sa-mi iau cbr si nu r6 si tot ei cei care mi-au zis ca mai intai sa-mi iau o casca buna(shoei/arai) si nu doar o casca, ca echipamentul e important, ca motorul dupa ce-mi vine (ca l-am comadat deja de ieri dupaamiaza ... daca stiam de accidentul asta cred ca inca mai aveam avansul in buzunar) primul lucru pe care-l fac este sa mai pun pe inca cineva cu experienta sa-si dea cu parerea despre el si mai ales o inspectie tehnica amanuntita la un mecanic care stie ce vorbeste. Asa ca nu dati vina pe prietenii motociclistului ci dati vina pe lipsa de experienta, pe nesansa, fiecare sa invete ce are de invatat si sa lasam ironiiile sau frustrarile sau raspunsurile la misto sau sarcasticismele deoparte. Am vazut inregistrarea de pe proteve cu prieteni plangand pentru cineva care s-a stins devreme, sub ochii lor si mai ales intr-un moment cand ar fi trebuit sa se bucure de viata. Nu-mi doresc sa mai vad asa ceva si sper, mai ales, ca ei sa nu ajunga sa planga pt. mine. Haideti sa ne gandim ca avem cu totii o pasiune comuna, o pasiune frumoasa si ca pasiunea asta ar trebui sa ne uneasca. Va las sa va ganditi la Mihai si la nesansa lui. Gandul meu esteacum la el si la familia lui. Dumnezeu sa-l ierte si sa-l odihneasca. Condoleante.

Imi doresc si eu sa urmez acest curs dar intre 8:30 si 10 mi-e imposibil ... eu muncesc de la 9 la 17:30 ... imi imaginez ca acest curs este pt scolarii in vacanta de vara ... eu nu mai sint scolar ... deci o sa invat singur acasa, seara ... are cineva manualul ?

Buna Roxana, Din Ianuarie a trecut deja ceva timp si sper ca te simti mult mai bine. Nu-ti dau sfaturi fiindca eu nici nu am inca motor. Dar ... daca tot ziceai ca incercarea ta a fost pe Th. Pallady iti propun sa mergi in poligonul de la Ilioara. Eu am facut scoala la Tomina Motors acolo in toamna. Poligonul este suficient de mare cat sa nu incurci pe nimeni iar daca ai nevoie de ajutor(sfaturi, indrumare) poti sa verbesti cu cativa oameni de pe acolo sa te asiste. De la Tomina este sigur cineva (Niky sau Tavi(Octavian Vrajitoru) ) de la prinz pana seara la 7- 7 jumate in timpul saptamanii si sambata dimineata de la 10 / 10:30 pana la 12 /1. Mai este pe acolo un Nea Nicu - super de treaba omu' cam in aceleasi paliere orare. Nu trebuie sa-ti iei ore la scoala, te intelegi cu instructorul, cred ca e suficienta o bere. AM o prietena cu motor dar fara carnet. Planuiam sa iesim saptamana viitoare sa dam o tura (am mers cu intructoru in spate la scoala de cateva ori). Acum dupa ce am citit ce ai scris tu ca ti s-a intamplat cu siguranta prima iesire va fi direct in poligon, nu direct pe strada (apropo care stie unde se poate da un incepator BOBOC aproape de podul grant / grivitei) si doi, sigur nu voi merge cu prietena in spate. Sper sa ne scrii curand si despre cum a fost primul drum fara incidente cu motorul. SANATATE MULTA!