calinsnow

am un ktm 300 exc....am avut piston wiseco....dupa un an jumate si multe multe ore de functionare, l-am si fiert de cateva ori, mi-a intrat o bucatica mica de fier( banuiesc ca pe la admisie) si mi-a zgariat pistonul blocand si un segment....am cumparat original de la ktm si m-a tinut 2 sapt. ......s-a calat.....oare piesele originale de ktm nu sunt atat de fiabile???? asa ca raspunsul la intrebarea cat te tine.....doar tu il poti afla....

LA MULTI ANI!!!

suna foarte bine....de la arad cu siguranta vom fi cativa....bafta

in iarna am desfacut tot motorul...de fapt un prieten....la partea de jos sunt mai complicate lucrurile....cel putin la asamblare mi-au iesit niste pinioane de la cutie, pe care daca nu era liviu nu le mai puneam curand, si e destula munca...iti ia ceva timp si daca stii....

de unde ti-ai luat piston si segmenti????

uita-te ca scrie pe el...si mergi la un mag de rulmenti ca aia au cam totul pe stoc si-ti iei ce marca vrei

salutare tuturor...despre cazare si masa nu discut pt ca nu am stat in tabara...inainte sa iau startul la profi ma intrebam ce traseu poate fi ca in 4 ore sa se faca doar 38 de km....dupa ce am terminat traseul mi-am dat seama....daca era uscat era superb, foarte tehnic si destul de usor....ca a fost noroi a fost si mai incitant....pt mine si colegii mei(liviu&emi) cu cat traseul devenea mai greu, cu cat ploaia torentiala ne uda pana in cele mai intime locuri, cu cat noroiul devenea din ce in ce mai mare, cu cat traseul parea ca devine imposibil de facut cu atat mai mult ne doream sa-l terminam...pt. noi a fost o provocare pe care am dus-o pana la sfarsit...imi pare rau ca duminica nu am participat....dar asta e....nu poti fi cu toate.... tin sa multumesc in special lui claudiu pt traseu....a fost superb...multumesc tuturor celor care s-au implicat in organizarea acestui eveniment(nu ma steptam sa dati atatea premii...sa nu va imaginati ca zic asta pt ca am primit unul....nu am primit....pt ca nu aveam de ce sa primesc....) pt mine a fost foarte frumos....mi-as dori sa fac traseul pe uscat, dar sunt cam multi km din arad pana la voi.....dar va astept pe voi la arad...nu la un concurs organizat, ci la niste trasee...multumesc inca o data pt tot....a fost superb

cand este vorba de rulmenti, semeringuri, o-ring, in arad exista un magazin specializat pe rulmenti.....si acolo am gasit tot ce-mi trebuie si ce marca am vrut....daca nu au pe stoc, ceea ce nu s-a intamplat inca, duc la comanda....la mine cuiul de la carburator e la minim pt. ca tot imi uda bujia si se ineca.....din cate stiu eu daca are consumul prea mic se vede pe bujie....

multumesc....am intrebat deoarece de enduro nu am avut....doar s 12 care mi-a placut foarte mult pe noroi, fruze, chiar si pe piatra s-a comportat destul de bine...in schimbat la noi pe poteci este deja uscat si se uzeaza foarte repede....norocul meu este ca nu mai mergem nici pe poteci.....multumesc inca o data....

am si eu o intrebare....de ce este mai bun Michelin Enduro Competition III decat Michelin Cross Competition S12 in conditii de padure, noroi, frunze......S12 are crampoane mai mari....compozitia e cam aceeasi...deci nu ar trebui sa fie mai bun???

nu stiu ce o sa-ti cada....eu mi-am schimbat rulmentii de la ambelaj si semeringurile.....dar tie nu cred sa-ti trebuiasca....poti sa-ti comanzi segmenti si piston....si un set de garnituri(care nu sunt absolut necesare...poti sa pui si silicon peste cea veche)...daca desfaci ti-as recomanda sa pui un mecanic bun sa se uite peste toate....biela...rulmenti....placutele de la ambreaj e bine sa le ai pe stoc (asta in caz ca nu ai un magazin sau un prieten care sa ti-le aduca in cateva zile), dar se duc foarte greu...cel putin la mine inca sunt f bune...le-am masurat...inca o data iti zic ca nu sunt specialist in mecanica....dar am stat tot timpul langa prietenul meu care mi-a desfacut motorul si am cam observat ce se duce mai repede.....pistonul cu segmenti ii poti schimba si inainte...sa nu-i lasi pana nu mai merge deloc.....pt ca,unu, poate sa-ti zgarie cilindrul....inca o data.....e doar parerea mea de un detinator de 300.....

deja a inceput sezonul....deci nu e momentul....ce te poate lasa sunt segmentii cu pistonul....daca vrei sa ai o siguranta poti desface doar partea de sus, pe care o desfaci destul de repede si asa vezi exact cat de uzat este....in rest depinde de intretinere....

nu sunt destul de bun la mecanica....dar inainte de a avea 300-le si eu stiam de la restul din trupa ca 2T se strica mult mai repede.....dar se pare ca nu e asa.....cel putin la 300.....probabil cele de capacitate mai mica nu te duc atat.....si oricum costul de reparatie la un 2t ii mult mai ieftin decat la 4t....fiecare cu ce prefera....

nu inteleg de ce nu se ataseaza complet... --- Mesaj completat în 20 Mar 2008 12:20 ------------- nu cred ca a existat un surub pe care nu l-am desfacut..... --- Mesaj completat în 20 Mar 2008 12:23 -------------

am un 300 din 2002 dar nu vibreaza asa cum zici tu...m-am dat cu un cr 250 si am vazut ce inseamna vibratie....eu anul trecut am facut aprox. 4.000 km si nu am avut nici o problema la motor sau cutie....in iarna l-am desfacut la o revizie.....ce a inseamnat revizia???....o sa va si arat....am vopsit cadrul...am desfacut motorul si cutia unde am schimbat rulmentii si semerigurile de la ambelaj, rulment ambreaj plus set garnituri noi....doar atat pt ca doar astea aveau urme de uzura....ulei telescoape fata...lichidul de la ambreaj...antigel...lichid frana fata-spate...instalatie electrica refacuta(am scos firele in plus si am reizolat )schimbat evacuare completa....l-am fiert, dar putin de vreo 5 ori....cei 4.000 de km facuti nu au fost nici in regim de competitie, dar nici in regim de incepator cu toate ca el a fost primul meu motor....dupa ce-l faci ti-as recomanda ca o data pe an sa-l desfaci absolut tot...ma refer la motor si cutie.... Mii de multumiri oamenilor care m-au ajutat, in special Liviu Voinea si Stoica Narcis..... --- Mesaj completat în 19 Mar 2008 19:09 ------------- ...

esti bine venit oricand.....mi-a facut placere, si nu doar mie....pacat ca nu am fost cu motorul meu....ramane pe data viitoare...

aaaaaaaaaaaaaaaa........ce pacat ca nu am avut motorul gata sa vin si eu.......sau poate mai bine asa

frumos....o intrebre....evacuarea e cea originala pe motor???

imi spui si mie te rog din ce consta echipamentul iarna-vara la motor....mersi

vartop-arieseni-jud alba

sambata moto....duminica snowboard....unul dintre cele mai implinite week.

prima iesire pe zapada si eu am lipsit.....de fapt de acum incolo urmeaza partea cea mai frumoasa......snowboard combinat cu moto .......

adevarat.....pune ceva de duminica asta.......sau trecuta.....care vrei tu....numa sa pui....sau pregatesti inca o parte din dvd???

adevarat.....si eu trebuie sa invat......dar daca ne invatam toti din trupa sa mergem pe o roata, cred ca o s-o lasam mai moale cu pentile......si ce-i mai frumos decat sa urci o panta care la prima vedere pare imposibila de urcat????

frumos....